Moulures / baguettes chromées Omsa Line — Page 28

Non. La garniture chromée se colle par-dessus le moulage ou le joint d’origine complet, elle n’assure pas l’étanchéité de la vitre. Le caoutchouc usé se remplace d’abord, puis on pose la garniture.

L’inférieure ne couvre que la ligne sous la vitre, la supérieure — au-dessus de la vitre, la complète — tout le contour de la fenêtre. Pour certains modèles, la garniture complète est fournie avec des habillages pour les montants de porte — cela se voit dans le nom et sur la photo.

En général, non : les carrosseries ont des formes de portes et de vitres différentes. C’est pourquoi la carrosserie est indiquée dans le nom — SD, HB ou SW — et il faut choisir un kit adapté au sien.

Mesurez la longueur et la largeur de l’endroit où vous allez coller la bande, puis comparez avec les dimensions indiquées dans le nom du produit. La moulure au mètre est vendue au mètre, elle se coupe à la longueur nécessaire ; le profil en U se fixe sur le bord de la pièce.

Vérifiez l’empattement et le nombre de portes : pour les fourgons, il existe des kits séparés pour base courte et longue, et les moulures pour les portes coulissantes ainsi que pour leur rail sont vendues séparément.