Break Ford Focus SW de la quatrième génération

Dimensions extérieures et hors tout

Le salon officiel du break Ford Focus SW a eu lieu dans le cadre dun événement automobile en Allemagne ce printemps. Le modèle a attiré lattention non seulement pour son apparence belle et moderne, mais aussi pour ses caractéristiques internes.

Lavant de la voiture répète à bien des égards son petit frère à hayon. Les plus remarquables ici sont la calandre polygonale concave, le large capot nervuré et le grand pare-chocs avec antibrouillards intégrés.

La poupe de la voiture est dotée dun pare-chocs compact, dun hayon haut et de feux horizontaux allongés. Le réglage pour Ford Focus sera un excellent ajout à lextérieur de la voiture, et si vous avez besoin daccessoires pour dautres modèles, alors notre assortiment peut être consulté ici .

Dimensions:

• Longueur - 4 668 mm;
• Largeur - 1825 mm;
• Hauteur - 1 480 mm;
• Lempattement est de 2700 mm.

Intérieur

Le salon du break Ford Focus Wagon a un design magnifique et moderne. Le principal avantage de lintérieur est le suivant:

• Disposition des sièges à cinq places;
• Matériaux et assemblage de qualité;
• Ergonomie sophistiquée.

Les sièges avant bien profilés sont dotés dun soutien latéral optimal et dun large éventail de réglages.

Le coffre à bagages avec le canapé arrière déplié fait 1 653 litres.

Spécifications Ford Focus Wagon

La gamme de moteurs du break est représentée par une variété de groupes motopropulseurs.

De lessence:

• Moteur de litre dune capacité de 100 ou 125 chevaux;
• Moteur de 1,5 litre dune capacité de 150 ou 185 litres de.

Diesel:

• Unité dun litre et demi dune capacité de 95 ou 120 "chevaux";
• 2,0 litres dune capacité de 150 ch.

Il existe deux boîtes de vitesses: manuelle à 6 rapports ou automatique à 8 rapports. Les roues avant roulent.

Équipement

La liste des équipements standard comprend:

• Paquet électrique;
• Climatisation;
• Six airbags;
• Régulateur de vitesse;
• Capteur de lumière;
• Centre multimédia;
• Volant multi-direction et plus encore.