Tuning Toyota — Page 78

Le tuning Toyota sur DD Tuning se choisit selon le modèle et la génération de carrosserie — de Corolla, Camry et Yaris à RAV4, Highlander, Land Cruiser, Prado, Hilux, Tundra et Sequoia. Le plus grand choix concerne les Land Cruiser 200 et 300, Prado 150 et 250 ainsi que Hilux (kits carrosserie, kits de restylage, pare-buffles, marchepieds, hardtops et volets roulants), tandis que les tapis, déflecteurs, rails de toit et enjoliveurs chromés existent pour la plupart des modèles.

Commencez par choisir votre modèle dans la liste de cette page — dans le titre de chaque page modèle, les années de carrosserie sont indiquées.

Land Cruiser et Prado : d’abord la carrosserie, ensuite la pièce

La plus grande offre de tuning concerne les 4x4 : Land Cruiser 200, Land Cruiser 300, Prado 150, Prado 250, ainsi que Prado 120 et Land Cruiser 100. Ce sont des véhicules différents : les pièces de Prado 150 ne se montent pas sur Prado 250, et un LC200 « habillé en 300 » n’est pas un LC300 d’usine. Des différences existent aussi au sein d’une même carrosserie :

• LC200 a été produit en version avant restylage jusqu’en 2015, et en version restylée à partir de 2016. L’année du véhicule et l’année du design de la pièce sont deux choses différentes : de nombreuses voitures 2008–2015 ont déjà été modifiées ; on choisit donc les kits carrosserie, ailes, phares et feux selon le pare-chocs et la face avant réellement installés, et non selon l’année sur les documents.
• Prado 150 — une seule carrosserie avec mises à jour en 2013 et 2017. Le capot et les phares ont changé, donc, par exemple, le déflecteur de capot pour 2009–2013 et pour 2013–2017 sont des produits différents.
• Les tapis de coffre pour un habitacle 5 places et 7 places sont différents : pour 7 places, c’est un комплект en deux parties.

Pour moderniser un ancien LC200 ou Prado 150 vers un look plus récent, un pare-chocs seul ne suffit pas — capot, ailes, phares et calandre sont conçus pour aller ensemble. Pour cela, il existe des kits de restylage Toyota : du LC200 2008–2015 vers 2016 Comfort, Executive 2016, 2019 et 2021 ou vers le style LC300 High-Line ; du Prado 150 — vers la version 2013–2017, 2017+ ou Lexus GX460 ; il existe aussi des kits pour Hilux, Land Cruiser 70, Tundra et Sequoia. Les pièces sont d’abord présentées et alignées sur les jeux, puis peintes. Le montage du kit peut être réalisé dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — le plus proche vous sera indiqué par un manager.

Hilux : tuning pour pickup

Pour Hilux 2015+ et Hilux 2006–2015, il existe des hardtops et couvercles de benne, arceaux et rollbars, volets roulants de benne, pare-buffles, pare-chocs renforcés et autres accessoires OffRoad. Quelques conseils avant de choisir :

• Au sein de la carrosserie 2015+, les couvercles de benne pour les véhicules 2015–2020 et à partir de 2020 sont différents.
• Le rollbar se choisit « pour volets roulants » ou « sans volets roulants » — selon que vous fermerez la benne avec un volet roulant.
• À la charnière des générations 2015–2016, vérifiez la carrosserie sur photo, pas selon l’année : les bavettes et les éléments avant des deux générations sont différents.
• Les déflecteurs de vitres pour Hilux sont vendus en kit de 4 pcs — ils sont prévus pour une cabine 4 portes.

RAV4, Camry, Corolla, Highlander

Les crossovers et berlines Toyota ont également plusieurs générations : RAV4 2019–2025, RAV4 2013–2018, RAV4 2006–2013, Camry 2017–2023, Camry 2011–2017, Corolla 2019+, Highlander 2019+. Vérifiez les années de transition sur photo : le RAV4 de 2018 est encore le restylage de la carrosserie 2013–2018, et non une nouvelle carrosserie. Le RAV4 2006–2013 était produit avec empattement court et long : sur l’empattement court, la vitre latérale arrière est petite, triangulaire ; sur l’empattement long, elle est allongée. Les rails de toit pour les deux empattements n’ont pas la même longueur : l’empattement doit donc être déterminé avant commande.

Que choisir pour n’importe quelle Toyota

• Tapis Toyota — en caoutchouc, textile et EVA, pour l’habitacle et le coffre. Les EVA ont des alvéoles qui retiennent l’eau et la saleté ; la couleur de la base et du liseré se choisit séparément.
• Déflecteurs : la « мухобійка » est un déflecteur de capot, les « déflecteurs de vitres » sont des déflecteurs de fenêtre. Les déflecteurs de vitres existent sans moulure, avec moulure chromée ou noire.
• Pare-buffles et marchepieds, marchepieds latéraux (vendus par paire) et élargisseurs d’ailes — pour 4x4, pickups et crossovers.
• Rails et barres de toit — pour rails classiques avec entretoise, rails intégrés, points de fixation d’origine ou toit lisse.
• Enjoliveurs chromés pour poignées, rétroviseurs et portes. Les coques de poignées avec accès sans clé se choisissent selon le nombre et l’emplacement des boutons et capteurs.
• Feux arrière et phares : une partie se branche sur les connecteurs d’origine, pour d’autres des adaptateurs sont nécessaires ; vérifiez donc les photos des connecteurs et confiez le raccordement à un électricien auto.

Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les managers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes des clients et des réponses vérifiées en pratique.