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Bavettes Skoda forme d'origine

Modèles

Skoda Octavia III A7 2013-20192Skoda Octavia II A5 2010-20131Skoda Octavia II A5 2006-20101Skoda Superb 2015-20241Skoda Fabia 2007-20142Skoda Superb 2009-20151Skoda Kodiaq 2016-20231Skoda Octavia IV A8 2020-1Skoda Rapid 2012-20193Skoda Karoq 2018-1Skoda Superb 2001-20091Skoda Yeti 2009-20172Skoda Kamiq 2019-1Skoda Fabia 2014-20211
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Prix EUR
Pays d’origine
Chine19
Fabricant
Fabricant
Dongmart Accessoires et Tuning Auto19

Les bavettes Skoda forme d'origine sont 19 jeux Dongmart modèle par modèle qui reprennent la forme et les points de fixation des pièces d'origine Skoda sans être des pièces du constructeur : répliques en caoutchouc-plastique souple, 4 pièces par jeu, montage sans perçage sur les points d'origine du pare-boue. Couverture : Octavia A5, A7 et A8, Fabia II et III, Rapid (berline et Spaceback), Superb I–III, Kodiaq, Karoq, Kamiq et Yeti.

Réplique, origine ou universelle : la différence

Pièce d'origine et réplique ont le même contour et les mêmes trous : la réplique se pose donc sur les mêmes points d'origine, sans vis dans la carrosserie ni découpe. La différence tient au fabricant et à la matière : Dongmart utilise un caoutchouc-plastique qui plie et reprend sa forme, alors que les bavettes universelles en caoutchouc doivent être présentées sur le passage de roue, découpées et vissées au pare-boue.

Quel jeu convient à votre Skoda

ModèleGénération, annéesSur cette page
Octavia II A52006–2010; 2010–2013 (restylage)jeu de 4 HB/SD/SW 2006–2010; jeu de 4 2010–2013
Octavia III A72013–2018; 2018+ (restylage)jeu de 4 SD/SW 2013–2018; jeu de 4 2018+
Octavia IV A82020–jeu de 4
Fabia II2007–2011; 2011–2014 (restylage)jeu de 4 2007–2011; jeu de 4 2011–2014
Fabia III2014–2021 (HB)jeu de 4
Rapid2012–2019SD 2012–2017 jeu de 4; SpaceBack jeu de 4; SpaceBack avant 2 pcs
Superb I / II / III2001–2009; 2009–2015; 2015–2024jeu de 4 par génération
Kodiaq / Karoq / Kamiq2016–2023; 2018–; 2019–jeu de 4 par génération
Yeti2009–2017jeu de 4 2013–2017; avant 2 pcs 2009–2017

Réponses des fiches produits : avant et après restylage

Ce qui n'est pas ici

Pas de jeu modèle pour Octavia Tour, Fabia I, Roomster ni Scala – voir les bavettes universelles Skoda.

Rubriques par modèle : toutes les bavettes Skoda, universelles, Octavia A7, Octavia A8, Fabia 2007–2014, Rapid, Superb 2015–2024, Kodiaq, Karoq, Yeti, accessoires Skoda. Livraison en France.

Cette description a été préparée avec l'aide de l'IA à partir de l'analyse de plus d'un million d'appels entre les conseillers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l'entreprise. Nous avons réuni les questions les plus fréquentes et des réponses éprouvées en pratique.

FAQ sur les bavettes Skoda style OEM

Non. C’est le nom de la rubrique, et les produits qu’elle contient sont des copies adaptées à l’original de Dongmart : ils reproduisent la forme et les points de fixation des bavettes d’origine Skoda et se montent sans perçage, mais ne sont pas des pièces du constructeur automobile. Le matériau est un caoutchouc-plastique souple.
Non — le kit 2018+ est prévu pour l’A7 restylée. Pour les voitures pré-restylage, il existe un kit séparé 2013–2018 ; il est aussi confirmé pour le break de 2018. Si votre modèle 2018 est à la limite, vérifiez s’il s’agit du restylage en comparant les pare-chocs et les phares.
Sur une Fabia I (par exemple, de 2005) — non, c’est un kit pour la deuxième génération. Sur une Fabia II break de 2009 — oui, il convient. Pour le restylage 2011–2014, il existe un kit séparé, et pour la Fabia III 2014–2021 — un kit HB.
Oui : le kit 2006–2010 comme le kit 2010–2013 sont marqués HB/SD/SW — ils sont communs à toutes les carrosseries de leur période. Mais les kits ne sont pas interchangeables entre les périodes : après le restylage de 2010, les pare-chocs et les fixations ont changé.
Les kits de 4 pièces ne se séparent pas. Une paire avant séparée sur cette page existe uniquement pour la Rapid SpaceBack et pour le Yeti 2009–2017 (pour le Yeti, le kit complet n’existe que pour le restylage 2013–2017).
Une copie adaptée à l’original se monte dans les points d’origine sans découpe ni vis autotaraudeuses dans la carrosserie et a l’apparence d’un élément d’usine ; une bavette universelle en caoutchouc se présente sur l’arche, se découpe et se fixe avec des vis autotaraudeuses sur le garde-boue. Pour Octavia Tour, Fabia I, Roomster et Scala, il n’existe pas de kits adaptés à l’original — prenez des bavettes Skoda universelles.

Comment fixer des bavettes type origine sur Skoda

  1. Vérifiez le kit selon la génération et la carrosserie Vérifiez dans le nom la génération, les années et la carrosserie (A5 2006–2010 ou 2010–2013, A7 2013–2018 ou 2018+, Sedan ou SpaceBack) ; répartissez les 4 pièces par essieux et côtés — avant et arrière de formes différentes.
  2. Nettoyez le passage de roue Enlevez la saleté, le sable et la neige gelée du bord du passage de roue et des points d’origine, afin que le garde-boue épouse bien la surface.
  3. Présentez à blanc sans fixation Présentez le garde-boue à l’aile et au pare-chocs, alignez les trous avec les points d’origine. Sur Kodiaq avec marchepieds, commencez par l’appliquer au bas de caisse. Si le contour ne correspond pas, ne coupez pas : vérifiez plutôt le kit.
  4. Fixez aux points d’origine Fixez avec les clips ou vis fournis aux emplacements d’origine ; sur certains kits, le garde-boue arrière comporte aussi une fixation inférieure au pare-chocs. Il n’est pas nécessaire de percer la carrosserie.
  5. Vérifiez l’espace Tournez le volant à fond des deux côtés, assurez-vous que la roue ne touche pas le garde-boue, et resserrez les fixations après les premiers kilomètres.
Prévenir lorsqu’il sera disponible