Dans le catalogue de notre boutique en ligne propose un grand choix de produits pour Tuning Renault Trafic 2001-2015 prix 7 EUR et à 342 EUR.
Tuning Renault Trafic 2001-2015 – vous êtes unique. Sur les avantages
La possibilité de payer votre commande de plusieurs façons.
Étonnamment bas prix des produits Renault Trafic 2001–2015, qui sont encore plus réduites grâce à des promotions mensuelles.
Des services haut de gamme et personnalisé à ses clients.
La garantie à long terme sur les accessoires auto pour Renault Trafic 2001–2015.
Pas de contrefaçons de marchandises Renault Trafic 2001–2015 seulement de l'officiel du fabricant.
Le prix est moins cher que partout: 1 à 51 EUR.
Questions fréquentes
Seulement s’il s’agit encore d’un Trafic de deuxième génération : en 2014–2015, les deux générations étaient produites. Le Trafic III a une carrosserie différente et une page séparée — par exemple, les garde-boue Premium pour Trafic II ne conviennent pas au Trafic 2016.
Pour les barres de toit, les marchepieds et les tubes latéraux, l’empattement se choisit comme option sur la fiche produit. Si vous n’êtes pas sûr, envoyez au gestionnaire une photo du véhicule de profil — il déterminera l’empattement à partir de celle-ci.
Seulement par la charge admissible : les pieds en plastique sont prévus jusqu’à 80 kg, ceux en fonte jusqu’à 120 kg. L’empattement (court ou long) se choisit séparément dans les options.
Non, les barres transversales se vendent séparément, en lot de deux. Il existe des versions pour barres de toit avec ou sans clé, ainsi que des barres transversales pour les points de fixation d’origine sur un toit sans barres de toit.
Il s’agit de la configuration des sièges de la cabine, et non du nombre de tapis : 1+1 — conducteur et siège passager simple, 1+2 — conducteur et siège passager double. Consultez le contenu du kit dans les caractéristiques de la fiche.
Oui, le WT003-4 existe sans inscription et avec l’inscription Renault, tandis que le WT004 est avec l’inscription Trafic. Le WT003-4 se fixe en deux points sur le cadre inférieur, plus la fixation sous la plaque d’immatriculation.