Tuning Mercedes Classe S W222 — Page 55

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Produit universel
Modèle: 70710603153
prix 48 EUR
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Materiau absorbant acoustiq...
Materiau absorbant acoustique a base de polyurethanes speciaux avec surface pyramidale, offrant une absorption et une diffusion du son optimales sur 250–5000 Hz. Ideal pour toits, panneaux de portes, garnitures interieures, home cinemas et studios d’enregistrement. Jusqu’a dix fois plus efficace que les mousses standard (absorption sonore jusqu’a 95 %). Inodore, ne tache pas, faible absorption d’humidite, sechage rapide.
Produit universel
Modèle: 7071258
prix 5 EUR
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Ultimate Antiscreep est un...
Ultimate Antiscreep est un matériau d’étanchéité sous forme de rubans en tissu synthétique de type «velours» avec une couche adhésive. Il est utilisé dans les endroits où les pièces en plastique rejoignent le corps et entre elles. Zones de finition : interstices entre les éléments décoratifs de l’habitacle et la carrosserie, interstices des planches de bord, scellement des conduits d’air pour éliminer les grincements.
Remise
Produit universel
Modèle: 70710603127
prix 30 EUR 35 EUR
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ULTIMATE SOUND ABSORBER 15...
ULTIMATE SOUND ABSORBER 15 PRO est un matériau d’absorption acoustique haute performance à base de mousses de polyuréthane spéciales. Sa structure cellulaire unique assure une excellente réduction du bruit sur une large plage de fréquences. La couche adhésive renforcée facilite la pose sur les surfaces métalliques et plastiques, tandis que la surface pyramidale améliore l’efficacité acoustique. Parfait pour les installations audio automobiles exigeantes.
Produit universel
Modèle: 7077199
prix 5 EUR
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MADELIN - Mastic à base de...
MADELIN - Mastic à base de non-tissé noir. Il présente une haute résistance mécanique à l’usure. Il est utilisé aux jonctions entre les pièces en plastique et la carrosserie. Zones à traiter : interstices entre les éléments décoratifs de l’intérieur et la carrosserie, interstices dans les tableaux de bord, étanchéité des conduits d’air pour éliminer les craquements.
Produit universel
Modèle: 70710602850

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prix 36 EUR
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U-POWER OVERTON 7NET est un...
U-POWER OVERTON 7NET est un matériau d’isolation acoustique et d’étanchéité doté d’une couche adhésive renforcée à base de mousses polyuréthane spéciales. Même avec une épaisseur de 7 mm, il rivalise avec des matériaux similaires deux fois plus épais ! Cette couche adhésive renforcée permet au matériau d’être fixé sur des surfaces métalliques et plastiques sans étirement ni déformation. U-POWER OVERTON 7NET permet d’obtenir une qualité sonore optimale lors de l’installation de systèmes acoustiques. Il est 10 fois plus efficace que les mousses en caoutchouc standard (coefficient d’absorption acoustique jusqu’à 95 %). Ce matériau a la capacité de se régénérer lentement après compression (effet mémoire), ne dégage pas d’odeurs et ne tache pas les surfaces adjacentes. Il absorbe moins de 30 % d’humidité en masse et sèche rapidement.
Produit universel
Modèle: 70710602125

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prix 7 EUR
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Matériau d’amortissement mo...
Matériau d’amortissement moderne destiné à être utilisé comme revêtement absorbant les vibrations dans les véhicules, les machines agricoles et d’autres objets avec des exigences de réduction du bruit et des vibrations.
Produit universel
Modèle: 70710602357
prix 5 EUR
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GUARD DEFENDER est un prote...
GUARD DEFENDER est un protecteur de surface fiable contre la corrosion et les impacts de pierres. Le meilleur pour l’isolation acoustique des arcs et des parties du fond, soumis à une influence abrasive. - forme une couche de protection élastique et élastique - facile à monter - ne nécessite pas d’équipement supplémentaire - améliore l’effet des matériaux absorbant les vibrations Épaisseur - 1,8 mm Taille - 500x375 (0,19 m2) Poids - 3,2 kg/m2 Application : 1ère option - comme un produit anti-corrosion et de protection pour voûtes et soubassements, supérieur en qualités de protection aux mastics existants appliqués par projection. Il a un effet tenseur lorsqu’il est endommagé par de grosses pierres et n’est pratiquement pas endommagé par du sable abrasif fin. Il a des propriétés d’amortissement nettement supérieures à celles de n’importe quel mastic ou revêtement anti-gravillons. 2ème option - appliquée sur des matériaux absorbant les vibrations lors de la finition des arcs de l’extérieur (depuis la rue). Protège la couche de papier d’aluminium contre les dommages. La 3ème option - peut être utilisée comme matériau de liaison élastique et plastique entre divers autres matériaux qui n’ont pas de couche adhésive. Peut jouer le rôle d’une couche assignée.
Produit universel
Modèle: 7075538

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prix 16 EUR
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Le prix est pour une feuill...
Le prix est pour une feuille découpée de 0,5 x 0,75 mètre. Ce matériau en caoutchouc mousse ne dégage ni toxines ni odeurs et est utilisé pour la finition du plancher, du coffre, du toit et du compartiment moteur.
Membrane Acoustique ULTIMATE CAT’S PAW 2 mm (35x50 cm)
Produit universel
Modèle: 70710602995
prix 5 EUR
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Membrane acoustique antibru...
Membrane acoustique antibruit ULTIMATE CAT’S PAW 2 mm ⁃. Le produit est monté comme couche de finition supérieure et présente une faible perméabilité au son. Possède une élasticité et une adhérence élevées. Facile à installer sur des surfaces de toute complexité et texture. Réduction du bruit acoustique sous forme de couche référencée - dépend du choix du matériau de la couche précédente : Avec le matériau ULTIMATE ACCENT/ACCENT PRO (4 mm) - réduction du bruit acoustique 70 - 75 % Avec le matériau ULTIMATE SOFT 6 (6 mm) - réduction du bruit acoustique 75 - 80 % Avec le matériau ULTIMATE SOUND ABSORBER 5 (5 mm) - réduction du bruit acoustique 80 - 85 % Avec le matériau ULTIMATE U-POWER OVERTONE 7 (7 mm) - réduction du bruit acoustique 80 - 90 % Température de fonctionnement - de -30 °C à +90 °C. Épaisseur - 2,0 mm Dimensions - 500 x 350 mm Poids - 3,2 kg/m². Dans le paquet - 22 pièces 3,85 m2.

Mercedes S-Class W222 2013–2022 — une berline à empattement court et long (Long). Le tuning se fait le plus souvent dans trois directions : moderniser une version pré-restylage pour un look plus « récent », créer un style S63/S65 AMG ou Maybach. Vous trouverez ici des pièces spécifiques au W222. Dans le nom du produit, le style, les années et l’empattement compatibles sont indiqués entre parenthèses.

Pré-restylage ou restylage : comment identifier votre W222

Le modèle a été mis à jour en 2017 : apparition de phares LED avec trois bandes de feux de jour, nouvelle calandre et feux arrière retravaillés. C’est pourquoi, dans les intitulés des pièces, les années 2014–2017 (2014–2018) correspondent au pré-restylage et 2018–2022 au restylage : les pare-chocs S63/S65 AMG de ces périodes ne sont pas interchangeables. Même les aérateurs LED d’ambiance existent séparément pour 2014–2017 (7 couleurs) et 2018–2022 (64 couleurs). Si votre voiture a déjà été modifiée, fiez-vous aux éléments réellement montés (pare-chocs et phares) plutôt qu’à l’année de production : envoyez au responsable une photo de l’avant ou le VIN.

Deuxième point : l’empattement. Les tapis de sol sont proposés séparément pour Long et Short. Les déflecteurs de vitres avec baguette chromée et les bas de caisse AMG (longueur 204 cm) sont destinés aux versions Long. Pour le coupé, il existe une rubrique séparée Mercedes S-Class C217 Coupe : les pièces de la berline ne se montent pas sur le coupé.

Restylage et kits carrosserie S63/S65 AMG, Maybach, BRB

L’essentiel est de ne pas confondre deux types de kits :

  • Kit carrosserie : pare-chocs sans optiques. Par exemple : S63 AMG style 2014 (pare-chocs 2014–2018, bas de caisse AMG pour Long, embouts d’échappement), S63 AMG et S65 AMG 2018-restyling, Maybach 2018–2022 (pare-chocs avant et arrière).
  • Kit de restylage : avec optiques. Le kit S63 AMG-2018 comprend un pare-chocs avant complet S63, un pare-chocs arrière avec diffuseur S65, des phares restylés avec modules, des feux arrière, une calandre AMG Black et des embouts S63. Le kit Maybach « avec optiques » inclut les pare-chocs Maybach, des phares avec modules et les feux arrière.

Pour obtenir le style de la nouvelle génération, il existe quatre kits de restylage W223 : AMG Line, S63 AMG, BRB et Maybach, avec poignées de porte et inserts. Leur contenu et les éléments conservés du W222 sont détaillés dans l’article « Mercedes S-Class W222 dans le style W223 ». Une option plus discrète : le kit BRB (noir, 2018+) ou séparément la lèvre et le diffuseur BRB. Les pare-chocs et bas de caisse sont généralement livrés à peindre : on présente la pièce, on règle les jeux, puis on peint. L’installation peut être réalisée dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — le responsable vous indiquera le plus proche.

Optiques, calandres, carbone et pièces AMG

Dans la rubrique éclairage automobile : phares avant restylés avec modules ou sans modules, phares 2014–2017 au design restylé pour les versions pré-restylage, feux arrière restylage et Black edition, ainsi que des modules LED de phare selon la référence d’origine, gauche et droite séparément. Selon le kit, les phares se branchent directement ou nécessitent un repiquage du faisceau ou une programmation — à vérifier par un électricien auto.

Calandres : AMG (avec NightVision et sans), AMG Black, Maybach à lames verticales, GT Panamericana et kit de grilles chromées pour le pare-chocs S65 AMG 2018–2021. Choisissez la calandre en tenant compte de la caméra, du Night Vision et du Distronic : la présence d’un emplacement pour capteur ne garantit pas le fonctionnement du système.

Éléments en carbone DDCarbon (carbone véritable, fabrication sur mesure) : becquets V1–V7, enjoliveur de lunette arrière, coques de rétroviseurs, inserts de pare-chocs avant, diffuseurs avec embouts. Disponibles aussi : capots en carbone et en carbone forgé, ainsi que des kits carbone BRB et MNSR (2018+). Pour compléter le look : embouts de silencieux AMG S63, S63 Black et S65, système de freinage AMG (avant et arrière), inscriptions V8 Biturbo, V12 Biturbo, 6.3 AMG, S63 et emblème « viseur » de capot avec ou sans inscription.

Habitacle, volant, jantes et tapis

Pour l’habitacle : des volants style AMG 2018, AMG 2021 et Maybach (noirs et beiges, avec carbone ou bois, versions avec LED), un kit d’inserts avec éclairage Burmester, des grilles de haut-parleurs de portes 2018–2022 et des housses sur mesure pour l’ensemble de l’habitacle. Côté jantes : OEM forgées R20–R22, Maybach-Design et BRB-Design. Les tapis existent en caoutchouc, textile et EVA pour Long et Short. Le tapis de coffre se choisit selon la présence ou non du réglage des sièges arrière.

Description préparée avec l’aide de l’IA à partir de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les responsables DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses validées en pratique.

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