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Tuning Ford Ranger 2011–2022
Le tuning Ford Ranger 2011–2022 (T6 avant restylage, restylage 2015 et mise à jour 2019) comprend des pare-chocs renforcés Dakar, des kits carrosserie au design F150 Raptor, des arceaux avant et barres latérales en inox, des marchepieds en aluminium et en acier, des hardtops, des volets roulants, des roll bars pour benne, des rails de toit, des déflecteurs, des bavettes et des tapis sur mesure. Avant de choisir, vérifiez l’avant du véhicule : pare-chocs, déflecteur de capot, calandres, élargisseurs d’ailes et bavettes ont des versions distinctes pour 2011–2015, 2015–2018 et 2019–2022.
Quel Ranger avez-vous : repères 2015 et 2019
| Avant | Années | À choisir séparément |
|---|---|---|
| T6 avant restylage | 2011–2015 | pare-chocs avant Dakar (2011–2015), déflecteur de capot EuroCap (2011–2015), bavettes Premium 2011–2018 |
| T6 après restylage | 2015–2018 | Dakar (2015–2022), déflecteur de capot EuroCap (2015+), calandres avant avec éclairage LED 2015–2018, enjoliveurs de capot DRAGON 2015–2020, bavettes Premium 2011–2018 |
| T6 mis à jour | 2019–2022 | Dakar (2015–2022) ou Dakar spécifique pour Raptor 2019–2022, élargisseurs d’ailes EuroCap 2019+ (existe une version pour XLT), bavettes Premium 2019–2022 |
L’année 2015 est une année de transition : fiez-vous non pas à l’année indiquée sur la carte grise, mais au capot, à la calandre et aux phares réellement montés sur le véhicule. Raptor est une version distincte avec une face avant différente, c’est pourquoi il existe un pare-chocs renforcé dédié. Le Ranger de nouvelle génération à partir de 2023 a une carrosserie différente, et les produits de cette page ne lui sont pas destinés. En cas de doute, envoyez au manager une photo de l’avant du véhicule.
Pare-chocs renforcé Dakar ou kit carrosserie style Raptor
Pour le tout-terrain, il y a les pare-chocs renforcés Dakar de Omsa Line : un avant avec protection de carter en acier peint noir, montage sur points d’origine, ainsi que des pare-chocs arrière Dakar V1 et V2 renforcés et une attache-remorque pour pare-chocs Dakar. Le treuil n’est pas inclus. Si l’objectif est le look d’un grand pick-up, dans la section kits carrosserie Ford Ranger vous trouverez des kits GBT au design F150 Raptor 2015–2020 et F150 Raptor 2023 : pare-chocs en polypropylène composite (PP), montage sur points d’origine. Le kit peut être installé dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — le plus proche vous sera indiqué par le manager.
Que monter sur la benne du pick-up
- Hardtops — Omcap V1, V2, V3, FULLBOX, GRAND BOX, Canopy et hardtop avec vitres.
- Volets roulants et couvercles — Omback, OEM mécanique avec poignée et serrure, couvercle tri-volets pour benne.
- Roll bars Dakar — pour volet roulant et sans, avec éclairage LED, avec panier ; ce sont des conceptions différentes, et le volet roulant n’est pas inclus avec le roll bar.
- Pour le chargement — tiroir coulissant 135×115 ou 135×68 cm (mesurez l’endroit le plus étroit entre les passages de roue), bac de benne, échelle pour benne.
Protection, marchepieds, rails et habitacle
Dans la section arceaux et marchepieds : barres avant en inox, y compris des versions noires Black, protection avant Texas 76 mm pour 2015+, protection arrière AK005 (2011–2018) et AK003 (2018–2022), barres latérales et marchepieds : aluminium de différents designs, inox (Premium, Amazon Silver) et acier Dakar V1/V2 avec LED ou sans. Les arceaux et marchepieds spécifiques se fixent avec des supports sur les points d’origine. Les rails de toit existent en aluminium OEM, OmsaLine Solid et Skyport, et il y a aussi des versions en plastique ABS à coller — vérifiez le mode de fixation avant achat. Le reste est à voir dans les sections accessoires OffRoad, déflecteurs (EuroCap se fixe par clips sans perçage), bavettes et tapis — caoutchouc Stingray et Carsuit, EVA et textile. Pour conduite à droite, les gabarits standard des tapis ne conviennent pas : une fabrication EVA sur mesure est nécessaire.
Description préparée avec l’aide de l’IA à partir de l’analyse de plus de 1 million d’appels téléphoniques entre les managers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes des clients et des réponses vérifiées en pratique.























































