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Barres de toit longitudinales Audi

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Prix EUR
Fabricant
Barres de toit universelles chrome (2 pcs, aluminium) photo 1Barres de toit universelles chrome (2 pcs, aluminium) photo 2Barres de toit universelles chrome (2 pcs, aluminium) photo 3Barres de toit universelles chrome (2 pcs, aluminium) photo 4
Produit universel
Depuis54EUR

Les barres de toit longitudinales Audi chez DD Tuning sont des kits spécifiques pour quatre modèles : pour l'A3 2012–2020 (8V), des barres surélevées OmsaLine Solid (noires ou grises) et des barres aluminium autocollantes ; pour le Q2 2016–, OmsaLine Solid et barres intégrées style OEM ; pour les Q5 2017–2025 et Q8 2018–, des barres intégrées OEM noires ou grises. Toutes se collent, sans percer le toit. Pour les autres Audi, des barres universelles en aluminium Skyport de 122, 131, 152 et 165 cm (gris mat) et des barres compactes de 85 cm.

Quelles barres pour votre Audi

ModèleAnnéesVariantes sur cette page
A3 (8V)2012–2020OmsaLine Solid noires/grises (aluminium + plastique, colle pare-brise, 2 pcs + kit de montage) ; aluminium autocollantes
Q22016–OmsaLine Solid noires/grises ; intégrées OEM noires/grises (aluminium, collées)
Q52017–2025intégrées OEM noires/grises
Q82018–intégrées OEM noires/grises
autres modèles—universelles Skyport 122/131/152/165 cm, universelles 85 cm (aluminium + plastique)

Surélevées ou intégrées : quelle différence

Les barres surélevées OmsaLine Solid laissent un jour entre le profilé et le toit : les barres transversales s'y fixent par pinces autour du profilé. Les intégrées OEM reposent sur le toit sans jour, comme celles d'origine des Q5 et Q8 : elles suivent la ligne de série mais demandent des transversales d'un autre type, fixées dans la rainure. Beaucoup de clients appellent « barres de toit » les transversales : cette page ne présente que les longitudinales ; transversales et galeries sont dans des rubriques séparées.

Choisir et poser

Voir aussi barres de toit toutes marques, galeries de toit Audi, barres transversales et galeries, tuning Audi. Livraison en France.

Cette description a été préparée avec l'aide de l'IA à partir de l'analyse de plus d'un million d'appels entre les conseillers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l'entreprise. Nous avons réuni les questions les plus fréquentes et des réponses éprouvées en pratique.

Questions fréquentes sur les rails de toit Audi

Non. Les kits spécifiques OmsaLine Solid pour A3 8V et Q2, ainsi que les OEM intégrés pour Q2, Q5 et Q8, se montent avec un mastic-colle pour vitrage ou sur une base autocollante sur un toit dégraissé. Les universelles Skyport disposent de supports pour un montage collé ou par perçage — c’est vous qui choisissez la méthode.
Les barres surélevées ont un espace entre le profil et le toit, donc elles acceptent des traverses avec pinces sur le profil. Les intégrées reposent sur le toit sans espace, comme les barres d’origine sur les Q5 et Q8, et nécessitent des traverses avec fixation dans la rainure du profil. Les intégrées ont un aspect plus proche de l’équipement d’origine.
Non, sur cette page il n’y a que les barres longitudinales (2 pièces avec kit de montage). Les traverses, porte-bagages, coffres et porte-vélos se choisissent séparément selon le type de barres de toit — surélevées ou intégrées.
La charge admissible est limitée par la plus faible des valeurs annoncées — pour les barres de toit, les traverses et le toit lui-même ; consultez les caractéristiques du kit concerné. La charge se pose sur les traverses, et non directement sur les barres de toit.
Mesurez la partie plane du toit où seront placés les supports, puis choisissez la longueur la plus proche parmi 122, 131, 152 et 165 cm (ou les compactes de 85 cm pour un toit court ou un pick-up). Le profil ne se plie pas et ne se raccourcit pas — essayez d’abord le kit sur le toit.
Il n’y a pas de kits spécifiques pour eux sur cette page — ici, ce sont A3 8V, Q2, Q5 et Q8. Pour les autres modèles, choisissez les universelles Skyport selon la longueur du toit ou consultez la section des coffres de toit Audi.

Comment choisir et installer des barres de toit pour Audi

  1. Déterminez le type de barres de toit Si vous prévoyez un coffre de toit ou un porte-vélos sur des barres transversales classiques — optez pour les OmsaLine Solid surélevées ; si l’aspect d’origine est important — les OEM intégrées, mais il faut des barres transversales avec fixation dans la rainure pour celles-ci.
  2. Vérifiez le modèle et le toit Contrôlez la génération (A3 8V 2012–2020, Q2 2016–, Q5 2017–2025, Q8 2018–) et vérifiez s’il y a des points d’origine sous les moulures de toit ; en leur absence, le kit se colle — c’est prévu ainsi.
  3. Présentez à blanc sans colle Disposez les barres de toit de chaque côté, alignez les supports de façon symétrique, marquez la position avec du ruban de masquage ; pour les Skyport universelles, vérifiez aussi que les supports reposent sur une zone plane.
  4. Dégraissez et appliquez la colle Nettoyez le toit de la cire et de la poussière, dégraissez les points d’appui, appliquez un mastic-colle pour verre sur les supports (pour les auto-adhésifs — retirez le film) et placez la barre de toit selon les repères.
  5. Fixez et laissez prendre Appuyez sur les supports, si nécessaire fixez-les avec du ruban pendant la polymérisation de la colle et ne chargez pas les barres de toit et ne lavez pas la voiture pendant au moins une journée.

Avantages et inconvénients des barres de toit Audi