Les compagnies de transport

Dans un élan de développement de l'entreprise de transport, certaines entreprises «зажравшись» ou en sélectionnant une mauvaise stratégie de développement, oublient l'essentiel – le sur les clients. Et en effet, les clients de leur revenu primaire, dans l'indépendance quels sont les services dont ils bénéficient. À ce jour, la fonctionnalité des entreprises de transport est très large – d'une livraison à l'entrepôt à des «non-standard» de la livraison à la maison avec la possibilité de remboursement.

Et donc, commençons par le leader du marché des transports de la compagnie «le Nouveau courrier». C'est la plus grande entreprise en Ukraine sur la livraison de marchandises diverses. Sur l'ensemble du territoire de l'Ukraine, elle a le plus de représentations dans les différentes petites villes et même des villages. En outre, cette société de tous les grands, et même pas les grandes villes il y a plusieurs bureaux, pour que le client était plus commode d'envoyer ou de recevoir mon colis. La société pour les 4 dernières années a fait une grande percée sur le traitement des commandes de la saisie manuelle sur les actions de la société à entièrement automatisé, avec l'aide de laquelle le client apporte déjà rempli une déclaration de lui-même. C'est très pratique en ligne et grossiste de sociétés. Ainsi les avantages du «courrier», vous pouvez ajouter ce qu'elle a la fonction de paiement à la livraison, qu'elle a inventé. En outre, dans les notes sur la déclaration de «nouveaux messages», vous serez en mesure d'ajouter des fonctions comme l'échange de la marchandise sur la marchandise, l'échange de la marchandise sur le bonus de la carte, l'échange de la marchandise sur les documents... Très heureux de sms-communication (venu de la cargaison, les marchandises ne sont pas repris...) sur les tarifs De transport du Courrier – «le paysan moyen», mais cela est compensé par la fonctionnalité. Tout ce qui précède la description de mettre «le Nouveau Courrier» dans le leaders de parmi les concurrents. Mais, malheureusement, cette société a un certain nombre de questions. Pourquoi dans la société «tourne» beaucoup de déménageurs dans un entrepôt, et d'émettre/recevoir des marchandises à personne ou un grand tour??? Pourquoi la société estime aussi cher volumétrique de la cargaison, en effet, d'autres entreprises aussi, pour le volume il faut payer plus cher, mais pas 2-3 fois!? Pourquoi la société n'apprendra de ses déménageurs à assumer correctement le poids volumétrique (nous avons mené une expérience réelle de poids de 9 kg, les employés de la société «le Nouveau Courrier» compté 55kg – leur la méthode, nous avons analysé appris à précise le poids volumétrique, il était de 30kg), pourquoi devrions-nous payer pour l'air?

Sur la qualité du transport.

La nouvelle-Mail offre toujours de charge en temps opportun. Très rarement charge disparaît (si des cas, la cargaison après un certain temps). Mais cela ne s'applique pas aux précieuses enveloppes – viennent souvent des enveloppes (pas assez de montants) ou des enveloppes en général sont perdus. Le plus grand avantage est que si tu ouvres l'enveloppe avec eux, et il manque quelque chose, c'est que nous devons compenser l'argent. Que l'on ne peut pas dire endommagé le produit. Sont des cas fréquents de quand la «Nouveau Courrier» casse les produits, même ceux sur lesquels il est écrit «Fragile» et ils sont emballés. Vous acceptent la demande, puis le service juridique communique avec Vous et de lire la décision. Dans la plupart des cas, est «d'excuses», et la compensation que Vous ne pouvez pas obtenir. C'est comme la loterie.

Par exemple, l'absurde de la décision:

- Nous expédions la cargaison d'un «X» sur le client Ivanov Vi, d'une valeur de 1200грн. Sur la route au client Ivanov charge «X» vient partiellement endommagé. Le client renonce à la charge. Nous écrivons la demande d'une compensation partielle – 400грн. Les pièces endommagées – nous la donnons à la société, l'ensemble des ramasser vous-même. Pour ne pas perdre un client, nous envoyons avec lui de l'autre un produit «X», et puis les étoiles mal campé, si les orages magnétiques – l'article vient de nouveau погнутым, et complètement. Le client refuse de nouveau de la charge, et nous écrivons de nouveau revendication, mais déjà à l'intégralité du prix 1200грн. La marchandise, dans les deux cas, était à l'abri et bien emballé. Le temps passe, un appel est reçu les avocats de la société, et on nous dit que nous avons deux fois voulons obtenir une indemnisation pour un seul et même produit. Finalement nous n'avons pas reçu de compensation ni une marchandise ni pour l'autre.

La cargaison d'un "X" chrome doublure Mercedes Sprinter

Dans ce paragraphe, nous considérons une autre société Intime. Vous pouvez l'appeler une deuxième société, la suite de la Nouvelle messagerie. Presque toutes les fonctions, elle a hérité de son principal concurrent (voir ci-dessus). A de très nombreuses représentations dans les différentes villes de l'Ukraine, mais nettement inférieure à un chef. Il ya plusieurs entrepôts dans chaque ville, mais par le nombre de la peine à la deuxième place. Gagne de son rival seulement les plus touchés, le prix de la livraison et le plus respectueux de la marchandise. Dans les cas de dommages guise du paiement de rémunération plus élevé que dans le «Nouveau Mail»

Sur la qualité du transport. La qualité du transport est très bonne... mais les «tuer». Dans certaines villes, les marchandises peuvent aller d'autant plus dommage 5 jours!!! Lors de la livraison d'enveloppes, il y a des cas de manque d'argent. Si imprimé dans le bureau avec eux, attendez – vous à une indemnisation, mais si déjà sur le seuil de la porte....vous êtes «tombé». Très heureux de tri de la marchandise – les marchandises fragiles перематывают d'un ruban rouge

La société «Autolux» - ancien chef de file parmi les transporteurs. Autrefois, la société a eu le plus de missions et de ne pas regarder à un coût a été un chef de file parmi les transporteurs...mais comme on dit «терпець урвався». Nombre de bureaux se développe très faiblement. Le coût des services comme avant est très élevé. Parfois ennuyeux rigueur (numéro de passeport, NOM, sans erreur, – d'une part c'est correct, mais d'un autre côté jugez vous-mêmes: est venu la cargaison sur la fille qui est dans la fiche de données de nom patronymiqueГеннадиевна, отправочной de la déclaration écrit Генадиевна.La cargaison fille n'est pas publié. N'est-ce cette erreur à cause de laquelle il faut ne pas délivrer de la cargaison? Et le plus surpris de papier, qui demandent de signer

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Il existe sur le marché des entreprises telles que CAT et Деливери. Leur peut être défini de plusieurs lignes. Une telle popularité que ces transporteurs n'utilisent pas.. Fonctionnalité de faiblesse. Missions peu. Mais il y a un certain nombre d'avantages qui n'ont pas de dirigeants: les Marchandises ne se cassent pas (nous n'avons pas encore vu), le prix est plus que d'un humain! En particulier dans la demande de grands fournisseurs (grâce à des prix) – palettes, colis volumineux...

Les services de sociétés telles que l'Express de Nuit, Votre Heure, Brumisation Express, Евроекспресс - nous ne l'utilisons pas. Sur ce, aucune estimation ne peut donner.

Le tableau de points (pourcentage de l'existant de l'idéal)

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En regardant le tableau, nous verrons les dirigeants de la société «le Nouveau courrier». C'est un chef parfait, mais qui, dans tous les cas, il faut travailler sur ces points – comme les frais d'expédition en vrac de la cargaison et des documents de valeur. La société Intime de beaucoup inférieure à celle du nombre de représentations, dans les autres paramètres plus intéressant. Autolux – passé de la position sur tous les points. La SAT et Деливери leaders sur le marché.

Une conclusion – «a chacun son». Et les sociétés de conseils – ne pas oublier les clients!

L'auteur de l'article, Радомский Maxime. Lors de l'utilisation de notre article sur son site web le placement obligatoire de notre lien ddaudio.com.ua

Mesdames et messieurs читателипросьба dans les commentaires d'écrire son avis et expériences pratiques. Peut-transporteurs de lire cet article et de rendre des conclusions???

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Si la décision est positive, nous expédions les marchandises par une entreprise de transport "le Nouveau Courrier".

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