Insonorisation des sols Lanos à faire soi-même

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Dans la continuité du thème de l'insonorisation Lanos, nous vous suggérons de vous familiariser avec un guide étape par étape sur la façon de faire un bruit de fond pour ce modèle. À partir des publications précédentes, vous pouvez également apprendre à fabriquer des portes Lanos insonorisées de vos propres mains , etc.

matériaux

Pour travailler sur l'insonorisation du sol, vous aurez besoin des éléments suivants :

  • Amortisseur de vibrations Shumoff M4 - 25 feuilles.
  • Shumka Ultimate Soft 6 - 6 l.
  • Chiffons.
  • Dégraissant.
  • Rouleau à rouleaux.
  • Construction de séchoir.

Démontage

Il est recommandé de démonter le sol Lanos dans l'ordre suivant :

  • Tout d'abord, vous devez retirer les sièges en dévissant les boulons de fixation.
  • Après cela, le tunnel central de la boîte de vitesses est démonté - les boulons sur les côtés du boîtier du frein de stationnement sont dévissés, nous reculons un peu et déconnectons le câblage du lève-vitre, dévissons les vis de fixation sur la garniture du levier de vitesses et déconnectons la cigarette câblage plus léger, tirez la garniture vers le haut à travers le levier de changement de vitesse.
  • Nous retirons les garnitures de seuil de porte d'usine (supports et clips).
  • Nous dévissons les boulons de fixation des ceintures de sécurité, retirons la garniture des piliers centraux.
  • Nous démontons les panneaux de parement sous le tableau de bord, situés près des pieds sur les côtés.
  • Nous démontons le support de montage de la console centrale du tableau de bord (seulement 4 boulons et 4 écrous).
  • Nous dévissons le support de montage en plastique du levier de changement de vitesse.
  • Après cela, nous retirons le revêtement de sol de l'habitacle.
  • Nous supprimons le bruit standard.

Collage et assemblage

Une fois le plancher de la voiture démonté, nous commençons à travailler sur la réduction du bruit.

  • Tout d'abord, nous nettoyons soigneusement tout, dégraissons et laissons sécher.
  • Ensuite, nous collons l'isolation antivibratoire Shumoff M4, tout en la roulant soigneusement.
  • La deuxième couche de stèle Ultimate Soft 6 (peut être appliquée en feuilles entières).

Vous pouvez apprendre un processus de travail plus détaillé dans l'article : Faire soi-même l'insonorisation du plancher d'une voiture , publié plus tôt.

L'assemblage des pièces intérieures s'effectue dans l'ordre inverse, et cela ne devrait poser aucune difficulté.

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