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Essai du Lexus LX 700h 2025 : SUV hybride de quatrième génération

Cet article présente le nouveau SUV hybride Lexus LX 700h V6. Il examine ses spécifications, notamment sa puissante motorisation hybride, ses équipements haut de gamme et ses principaux éléments extérieurs et intérieurs.
Essai du Lexus LX 700h 2025 : SUV hybride de quatrième génération Photo 1Essai du Lexus LX 700h 2025 : SUV hybride de quatrième génération Photo 2Essai du Lexus LX 700h 2025 : SUV hybride de quatrième génération Photo 3Essai du Lexus LX 700h 2025 : SUV hybride de quatrième génération Photo 4Essai du Lexus LX 700h 2025 : SUV hybride de quatrième génération Photo 5Essai du Lexus LX 700h 2025 : SUV hybride de quatrième génération Photo 6Essai du Lexus LX 700h 2025 : SUV hybride de quatrième génération Photo 7

La quatrième génération du Lexus LX (J300) a toujours été une référence en matière de luxe et de capacités tout-terrain. En 2025, la gamme s'est enrichie d'une nouvelle version hybride du LX 700h V6 . Cette version allie puissance et prestige traditionnels à une consommation accrue et des émissions réduites, répondant ainsi aux exigences environnementales actuelles. Votre Lexus 700h gagnera en praticité et en confort à l'intérieur. Si vous avez besoin d'accessoires pour un autre modèle, retrouvez notre gamme de produits en suivant ce lien .

Spécifications techniques

  • Moteur : V6 biturbo de 3,4 litres avec système hybride.
  • Puissance : 457 ch
  • Couple : 790 Nm.
  • Transmission : automatique à 10 rapports, traction intégrale.
  • Consommation de carburant : ~11,7 l/100 km en cycle mixte.
  • Dimensions : longueur - 5100 mm, largeur - 1990 mm, hauteur - 1895 mm, empattement - 2850 mm.
  • Accélération : 0–100 km/h en 6,9 secondes.
  • Vitesse maximale : 210 km/h.
  • Capacité de remorquage : jusqu'à 8 000 lb (3 629 kg).
  • Nombre de places : 4-5 ou 7.

Équipement

Le SUV est proposé en versions Luxe, Ultra Luxe et Overtrail. L'équipement de base comprend :

  • Système multimédia Lexus Interface avec écran de 12,3 pouces.
  • Sièges chauffants et ventilés à 10 réglages.
  • Régulateur de vitesse adaptatif et systèmes de sécurité Lexus Safety System+ 3.0.
  • Onduleur de 2 400 W pour alimentation externe. Overtrail est équipé de pneus tout-terrain de 33 pouces, de différentiels verrouillables et d'une configuration de sièges à deux rangées en option.

Extérieur et intérieur

L'extérieur du LX 700h met l'accent sur la solidité : calandre massive, phares à LED et jantes de 22 pouces en option. L'Overtrail bénéficie d'une protection renforcée et d'une garde au sol accrue pour le tout-terrain.

L'intérieur est luxueux : cuir semi-aniline, inserts en bois d'ébène à pores ouverts, trois rangées de sièges pour 7 personnes (bien que la batterie hybride limite quelque peu la troisième rangée). Une console centrale tactile, un système audio Mark Levinson et un toit panoramique créent une ambiance haut de gamme.

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

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