Crossover Mazda CX-5 de la nouvelle génération

Cet article porte à votre attention un aperçu du multisegment Mazda CX-5 de deuxième génération. Les ingénieurs japonais n'ont pas modifié de manière significative l'apparence de la voiture, mais la voiture est toujours différente de son prédécesseur.

En parlant de l'apparence du nouveau multisegment Mazda CX-5, vous devez faire attention à l'apparence de phares encore plus étroits et à la présence d'une large calandre. De plus, de nouvelles optiques sont apparues à l'arrière de la voiture. Les développeurs du crossover distinguent l'apparence de la couleur de la carrosserie - Soul Red Crystal. Ils disent que cette couleur est plus rouge que le rouge, et elle ressemble surtout quand elle frappe les rayons directs du soleil. Les montants avant de la voiture ont reculé de 35 mm. Et les rétroviseurs latéraux ont reçu des formes légèrement plus petites, mais la visibilité n'a pas été affectée.

L'éléphant Mazda CX-5 a reçu les changements les plus impressionnants. Un volant multifonctions chauffant de conception différente est apparu. Les fauteuils sont devenus plus confortables même pour les personnes de formes diverses. Les matériaux de finition intérieure sont très impressionnants. Sur certains modèles, cette qualité ne se retrouve que dans les niveaux de finition les plus chers. Le système multimédia dispose d'un écran de 7 pouces émergeant du tableau de bord. Dans la modification la plus chère, des informations peuvent être affichées sur le pare-brise, où, soit dit en passant, il est signalé sur les véhicules en mouvement dans les zones "aveugles".

Des déflecteurs sont également apparus à l'arrière de la console centrale. La rangée de sièges arrière est réglable en inclinaison et chauffante. La porte arrière est maintenant à commande électrique et peut être ouverte et fermée avec un bouton. Il reste à peu près le même espace dans la cabine que dans la version précédente. J'ai ajouté un coffre à bagages en volume, il est devenu 5 litres plus grand et s'élève à 505 litres.

Sur le marché ukrainien, le multisegment Mazda CX-5 sera représenté par trois moteurs. L'un d'eux est le diesel Skyactiv-D avec un volume de 2,2 litres et une puissance de 175 chevaux. Les moteurs à essence Skyactiv-G ont des volumes de 2,5 et 2,0 litres et une puissance correspondante de 194 et 150 ch. La transmission peut être une manuelle à 6 rapports ou une automatique. Comme auparavant, il existe une version avec traction intégrale i-Activ AWD. La consommation moyenne de carburant est de 6,7 litres par "cent". Selon les experts, le coût du crossover restera approximativement au même niveau.