
Hyundai Veloster N : essai de la berline sportive

La Hyundai Veloster N est la dernière représentante de la gamme Veloster restant en production après l'arrêt des autres modèles. Construite sur une plateforme à traction avant, cette berline combine un design saisissant, un moteur puissant et une tenue de route sportive, rivalisant avec la Honda Civic Type R et la Volkswagen Golf GTI. Vous pouvez ajouter du confort à votre voiture et l'améliorer à l'aide du réglage de la Hyundai Veloster , dont les accessoires sont disponibles dans notre catalogue de produits.
Spécifications techniques
Moteur : 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres :
- Version de base : 250 ch, 353 Nm.
- Avec Pack Performance : 275 ch, 353 Nm (jusqu'à 378 Nm avec DCT).
Autres paramètres :
- Transmission : manuelle 6 vitesses ou DCT 8 vitesses.
- Transmission : Traction avant (FWD) avec différentiel à glissement limité.
- Accélération 0-100 km/h : 5,1 sec (DCT, 275 ch), 5,9 sec (mécanique).
- Vitesse maximale : 250 km/h.
- Consommation de carburant : 8,5-11,8 l/100 km (autoroute/ville, EPA).
- Dimensions : Longueur - 4265 mm, largeur - 1810 mm, hauteur - 1394 mm.
- Volume du coffre : 564 litres (jusqu'à 1265 litres avec les sièges rabattus).
Équipement
- Sécurité : Système anticollision, maintien de voie, surveillance des angles morts, caméra de recul.
- Confort : Sièges sport chauffants (option), climatisation, régulateur de vitesse.
- Multimédia : écran 8 pouces, Apple CarPlay/Android Auto, système audio Infinity (8 haut-parleurs).
- En plus : Modes de conduite (Eco, Normal, Sport, N, N Custom), Bouton N Grin Shift (DCT).
Extérieur et intérieur
- Extérieur : Design asymétrique (trois portes), calandre agressive, phares à LED, jantes de 19 pouces, becquet, échappement double sortie.
- Intérieur : Cabine en plastique dur, sièges sport avec logo N, volant en cuir, rangée arrière serrée, hauteur de chargement élevée.
La Hyundai Veloster N 2022 est une berline à hayon pour conducteur avec une excellente maniabilité. Il plaît par sa puissance et son émotion, mais la suspension rigide et l'intérieur modeste le rendent moins polyvalent.













