Citroën e-C4 : un crossover-hayon électrique urbain et confortable

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Citroën e-C4 de deuxième génération après le restylage 2024 combine un design original, un confort de suspension remarquable et la praticité d’un cross-hatchback compact. La version électrique propose deux options de batterie, en mettant l’accent sur les trajets du quotidien sans stress d’autonomie. Pour compléter l’habitacle et le rendre plus confortable, les accessoires pour le tuning Citroën C4 vous aideront, avec une gamme disponible dans notre catalogue de produits.

Caractéristiques techniques

  • Puissance: 136 ch (100 kW) ou 156 ch (115 kW).
  • Couple: 260 Nm / 270 Nm.
  • Transmission: Avant.
  • 0–100 km/h: 9,8 s / 9,1 s.
  • Vitesse max.: 150 km/h (limitée).
  • Batterie: 50 kWh (capacité utile 46 kWh) ou 54 kWh (capacité utile 51 kWh), lithium-ion.
  • Autonomie (WLTP): 340–354 km / 415–420 km.
  • Consommation d’énergie: 15,3–15,6 kWh/100 km / 14,8–15,0 kWh/100 km.
  • Dimensions: longueur 4350 mm, largeur 1800 mm, hauteur 1520–1525 mm, empattement 2670 mm.
  • Garde au sol: 156 mm.
  • Masse totale: 1560–1640 kg.
  • Coffre: 380–1250 l.
  • Suspension: Avant — McPherson, arrière — essieu à barre de torsion + butées hydrauliques de fin de course.

Équipement

Selon le marché et le niveau, l’e-C4 comprend :

  • Écran tactile multimédia 10" + combiné d’instrumentation numérique 7".
  • Climatisation automatique bizone.
  • Sièges avant chauffants (parfois arrière).
  • Accès et démarrage sans clé.
  • Régulateur de vitesse adaptatif, maintien dans la voie, surveillance des angles morts.
  • Reconnaissance des panneaux, freinage d’urgence.
  • Charge sans fil pour smartphone, Bluetooth, radio DAB.
  • Optiques LED, jantes alliage 16–18".
  • Systèmes de sécurité modernes.

Extérieur et intérieur

L’extérieur se distingue par des projecteurs avant audacieux « doubles », une ligne de vitrage haute, des protections noires façon crossover et des éléments aérodynamiques. Après la mise à jour — une calandre plus expressive et de nouvelles signatures lumineuses LED.

L’intérieur mise sur le confort : matériaux doux, sièges Advanced Comfort avec un meilleur maintien latéral, planche de bord ergonomique, architecture ouverte. Un habitacle spacieux pour cinq, des places arrière confortables, de nombreux rangements et un agréable éclairage d’ambiance créent une atmosphère chaleureuse typiquement française.

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