Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychPorsche Taycan GTS (Y1A, restylage 2024) — est une Gran Turismo Sport électrique dynamique, alliant des performances remarquables, du luxe et des technologies de pointe. Après la mise à jour, le modèle a reçu une batterie plus grande, une puissance accrue, une aérodynamique améliorée et une interface plus moderne, renforçant son statut parmi les voitures électriques de série les plus rapides et les plus technologiques. Pour compléter le style extérieur de la voiture et améliorer le confort à bord, le tuning Porsche Taycan vous aidera, avec des accessoires disponibles dans notre catalogue.
Caractéristiques techniques
- Puissance (Overboost avec Launch Control): 700 k.с.
- Couple: 790 Nm.
- 0–100 km/h: 3,3 s.
- Vitesse maximale: 250 km/h.
- Autonomie (WLTP): 550–630 km.
- Batterie: totale 105 kWh, utile 97 kWh.
- Transmission: intégrale (deux moteurs électriques).
- Dimensions: longueur 4963 mm, largeur 1965 mm, hauteur 1381 mm, empattement 2900 mm.
- Masse en ordre de marche: 2285 kg.
- Volume de coffre: 365 l.
- Consommation d'énergie: 18,2–20,7 kWh/100 km.
Équipement
La Taycan GTS 2024 propose un équipement riche même en configuration de base, avec un accent sur le sport et le confort :
- Suspension pneumatique adaptative avec PASM et barres stabilisatrices plus rigides.
- Porsche Active Ride (en option) pour minimiser le roulis.
- Phares matriciels LED HD avec graphisme à 4 points et animation.
- Système à trois écrans Porsche Driver Experience : combiné d'instrumentation, écran central 10,9" et écran passager en option.
- Recharge sans fil, Apple CarPlay+, éclairage d'ambiance de l'habitacle.
- Sièges sport à réglages (14–18 positions), mémoire et ventilation
- Système audio Bose ou Burmester 3D.
- Aides à la conduite : régulateur adaptatif, maintien dans la voie, assistance au changement de voie, aide au stationnement.
- Jantes 20–21 pouces, freins sport PCCB (en option).
Extérieur et intérieur
Extérieur après le restylage, il est devenu plus large et plus expressif : phares matriciels plus plats avec matrice HD, boucliers redessinés, nouveaux feux arrière à effet 3D et logo Porsche éclairé intégré dans le verre.
Intérieur a évolué vers le minimalisme et la numérisation : interface mise à jour avec des graphismes améliorés, suppression de nombreux boutons physiques, cuir en option sans composants d'origine animale ou Race-Tex avec inserts. L'habitacle GTS se distingue par une finition sombre, des éléments sportifs, de l'Alcantara et des inserts en carbone.
