Accessoires tuning VW Transporter T5 2003–2010 — Page 37

Pour le Volkswagen T5 Transporter 2003–2010 (pré-restylage), DD Tuning propose des barres avant type « kangourou », des protections avant et des arceaux arrière en inox, des marchepieds latéraux pour empattement court ou long, des rails de toit et barres transversales, des déflecteurs de vitres et un déflecteur de capot, des caches hiver pour la calandre, des enjoliveurs chromés, des spoilers pour hayon et portes battantes, des tapis de sol sur mesure et des kits de restylage au style T6.1. Choisissez les éléments avant spécifiquement pour la carrosserie 2003–2010 : sur le T5 après 2010 et sur le T6, les phares, la calandre et le pare-chocs sont différents.

Ce qui existe pour le tuning du T5 Transporter 2003–2010

• Barres « kangourou » et protections : barres avant séries WT et ST006 (« narines »), protections avant ST007 et ST014, barre avant ST015, arceaux arrière et coins AK — en acier inoxydable ; certains modèles existent aussi en finition noire Black.
• Marchepieds latéraux : en aluminium (Allmond, Bosphorus, Tayga, Maydos, Sunrise, RedLine et autres) et tubulaires en inox Premium ; l’empattement se sélectionne dans les variantes du produit.
• Rails de toit et galerie : rails sur supports (chrome, noirs, gris) et rails intégrés, barres transversales pour rails et pour les points de fixation d’origine du toit.
• Déflecteurs : déflecteurs de vitres à coller et à insertion, kits pour 2 ou 4 vitres ; déflecteur de capot EuroCap et HIC.
• Caches hiver : supérieur pour la calandre et inférieur pour le pare-chocs, en plastique ABS.
• Enjoliveurs chromés et déco : baguettes au-dessus de la plaque, protections de pare-chocs arrière (inox, acier, carbone, ABS), moulures de portes, protections d’ailes, enjoliveurs de calandre et de phares.
• Kit carrosserie : spoilers DPT et Anatomik, ajouts avant ABT et lèvre à peindre, ainsi que kits de restylage en T6.1 Sportline et OEM de GBT.
• Habitacle : tapis de sol Stingray, Polytep, Carsuit, EVA et textiles, étagères de tableau de bord, poignées et soufflets de levier de vitesses, habillages de planche de bord.

Comment ne pas confondre le T5 avec d’autres carrosseries

Le Volkswagen T5 a été produit en pré-restylage (2003–2010) puis en post-restylage (2010–2015). Les versions passagers Multivan et Caravelle ont leurs propres pages : les pare-chocs, la décoration et les tapis de sol peuvent différer de ceux du Transporter utilitaire.

Pour les véhicules de l’année 2010, ne vous fiez pas uniquement à l’année : vérifiez l’avant réel. Les caches hiver et le déflecteur de capot ne sont pas interchangeables entre pré-restylage et restylage.

Ce qu’il faut préciser sur votre Transporter avant de commander

Comment se montent les pièces les plus populaires

• Les rails de toit se montent sur les points d’origine du toit ; le kit comprend 2 rails et la visserie, avec des versions sur supports plastique ou métal.
• Le déflecteur de capot, souvent appelé « pare-insectes » par les clients, se fixe avec des clips ou des vis fournies.
• Les déflecteurs de vitres à coller se posent sur l’encadrement de porte, les modèles à insertion se glissent dans la gorge de la vitre.
• Le cache hiver se fixe avec des crochets par-dessus la calandre d’origine ; vous pouvez monter la partie supérieure et la partie inférieure ensemble.
• Les marchepieds et les barres « kangourou » se fixent sur les emplacements d’origine ; le kit de montage est fourni avec le produit. Le montage d’un kit carrosserie ou d’un kit de restylage peut être réalisé dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — votre conseiller vous indiquera le plus proche.

Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les conseillers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses vérifiées sur le terrain.