Volkswagen T4 Transporter 1990-2003 Bavettes Premium

Description

Bavettes Premium pour Volkswagen T4 Transporter 1990–2003 — bavettes en caoutchouc sur mesure du fabricant turc Pryn Auto, vendues en trois variantes : paire avant, paire arrière ou kit complet de quatre pièces (avant et arrière). Fixation par vis autotaraudeuses, couleur — noir.

Quelle variante choisir : avant, arrière ou les quatre

Sur la page, le paramètre s’appelle « Lesquelles faut-il ? ». Il détermine uniquement la quantité et l’emplacement de montage — le matériau, le fabricant et le mode de fixation sont identiques dans toutes les variantes.

Le prix de chaque variante est visible après sa sélection sur la page produit.

Pour quels T4 c’est compatible

Les bavettes sont annoncées pour Volkswagen T4 Transporter des années 1990–2003 — c’est-à-dire pour toute la génération T4. Contrairement aux caches d’hiver, au déflecteur de capot ou aux cils de phares, où la face avant droite et inclinée (« face droite » et « face inclinée ») nécessitent des pièces différentes, il n’y a pas ce découpage dans la fiche des bavettes. Si votre van est équipé de marchepieds non d’origine, d’élargisseurs d’ailes ou d’un autre pare-chocs, essayez les bavettes avant montage : ces éléments modifient l’ajustement. Ces bavettes ne sont pas prévues pour T5 et les générations plus récentes.

Caoutchouc, gel et entretien

Les bavettes sont fabriquées en caoutchouc flexible. Ce matériau supporte mieux le gel et les contacts avec un trottoir ou une congère qu’un plastique rigide : en cas de choc, la bavette se plie au lieu de casser, et en hiver elle ne devient pas cassante. Les propriétaires de T4 indiquent dans les avis que les bavettes se sont installées bien à plat et restent souples par temps froid. L’entretien est simple — rincer la boue et la neige en même temps que le véhicule, sans laisser de sable sous le bord.

Comment se fixent les bavettes Premium

Les bavettes se vissent avec des vis autotaraudeuses sur le passage de roue ou le bord de l’arche. Avant de visser, présentez chaque bavette pour que le contour s’aligne bien sur le bord de la carrosserie, et séparez les pièces pour le côté gauche et le côté droit. Les vis autotaraudeuses pour le passage de roue sont généralement achetées séparément, donc préparez à l’avance des vis courtes. Il n’est pas nécessaire de déposer le pare-chocs pour le montage.

Si vous voulez des bavettes qui se montent sur les emplacements d’origine, regardez le kit de bavettes « comme l’origine » pour T4 (4 pcs) de Cagatay. Toutes les variantes sont regroupées dans la section bavettes Volkswagen T4, et les autres accessoires — sur la page tuning Volkswagen T4 Transporter.

Description préparée à l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus de 1 million d’appels téléphoniques des responsables DD Tuning avec les clients et de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions que les clients posent le plus souvent et des réponses vérifiées en pratique.