Tuning Volkswagen Passat B6 2006–2012 sur DD Tuning : bavettes Premium spécifiques, déflecteurs de vitres HIC, Niken et Sunplex, ainsi que ESA, séparément pour berline et break, baguettes chromées en inox Carmos et OmsaLine, extensions d’ailes, coques de rétroviseurs style R-Line, caches d’hiver pour la calandre, tapis EVA, Stingray et Polytep, habillages intérieurs et emblèmes. La plupart des pièces sont séparées pour berline (SD) et break (SW) : c’est l’essentiel à connaître pour bien choisir.
Ce qui est disponible pour Passat B6 par catégorie
| Catégorie | Disponible | À vérifier |
|---|
| Bavettes | Premium spécifiques, 4 pcs | montage sur points d’origine ; convient à la berline et au break |
| Déflecteurs et caches d’hiver | HIC, Niken Luxury, Sunplex Sport, ESA, Cobra ; à coller ou à insérer ; caches d’hiver pour calandre supérieure et inférieure | déflecteurs séparés pour SD et SW ; caches d’hiver : deux articles distincts |
| Baguettes chromées | poignées, rétroviseurs, calandre, moulures basses de vitres, bord de coffre, seuils, pare-chocs arrière | les protections de pare-chocs arrière Carmos et OmsaLine : uniquement pour break |
| Kit carrosserie | extensions d’ailes (ABS ou inox, 4 pcs), coques de rétroviseurs RLine-Look, spoiler Meliset à peindre, lip Sunplex | les coques de rétroviseurs se collent par-dessus les coques d’origine |
| Tapis | EVA, caoutchouc Stingray et Polytep, Stingray 3D, textile, tapis de coffre | tapis de coffre séparés pour SD et SW |
| Habitacle | habillages de tableau de bord (bois, aluminium, carbone, titane), accoudoir Niken, pommeau et soufflet de levier, seuils de porte, cadre adaptateur pour autoradio | choisir le pommeau selon le nombre de rapports |
| Emblèmes et inscriptions | logos avant, inscriptions Passat, R-Line, TSI, FSI, caches de moyeu | vérifiez la taille du logo et des caches de moyeu |
Également disponibles : barres transversales pour rails de toit et toit lisse, antibrouillards avec ampoules LED, adaptateurs pour ampoules LED H7 et jantes forgées Kabeast Forged.
Berline ou break : pourquoi c’est important
L’avant de la berline et du break B6 est identique, mais les portes arrière, le coffre et le pare-chocs arrière diffèrent. Donc :
- les déflecteurs sont vendus séparément pour SD et SW : les déflecteurs arrière de la berline ne conviennent pas au break ;
- la protection de pare-chocs arrière en inox épouse la forme du pare-chocs du break et ne convient pas à la berline ;
- le tapis de coffre se choisit selon la carrosserie ;
- bavettes, caches d’hiver, extensions d’ailes et coques de rétroviseurs sont communs aux deux carrosseries.
Comment ne pas confondre B6 avec B7 et Passat CC
Une Passat de 2011 peut être une B6 ou déjà la génération suivante Passat B7 : identifiez la génération par la face avant et les phares, et non par l’année sur les documents. Passat CC est un modèle à part avec une carrosserie différente : les pièces de B6 ne s’y montent pas. En cas de doute, envoyez au manager une photo de l’auto de face.
Conseils de montage
Les bavettes Premium reprennent la forme des originales et se fixent sur les points d’origine avec la visserie fournie, sans perçage. Les baguettes chromées et les coques de rétroviseurs se collent avec un ruban double face sur une surface nettoyée et dégraissée. Les caches d’hiver se fixent sur la calandre d’origine : il n’est pas nécessaire de déposer le pare-chocs. Les habillages décoratifs de tableau de bord se collent sur le plastique d’origine. Pour le pommeau et le soufflet, choisissez selon votre boîte : pour une mécanique 6 vitesses, il existe des versions spécifiques. Le kit carrosserie peut être monté dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning : le manager vous indiquera le plus proche.
Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les managers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses vérifiées en conditions réelles.
