Tuning VW Tiguan 2 (2016–2023) — Page 50

Pour le Volkswagen Tiguan de deuxième génération (2016–2023), vous trouverez ici des kits carrosserie R-Line et R, des kits de restylage, des phares FullLed, des enjoliveurs chromés, des tapis, des déflecteurs de vitres, des barres de toit longitudinales, des barres de toit transversales et des marchepieds latéraux. Avant de choisir, clarifiez deux points : phase 1 (2016–2020) ou restylage (à partir de 2020) — cela détermine les phares, la calandre, le pare-chocs avant et ses éléments chromés — ainsi que Tiguan standard ou Allspace à empattement long, pour lequel les tapis, déflecteurs, baguettes de portes et marchepieds se sélectionnent séparément.

Comment éviter de se tromper de génération et de version

L’année 2016 est une année de transition : la première et la deuxième génération ont été vendues en parallèle. Ne vous fiez donc pas uniquement à l’année sur la carte grise, mais aussi au design de la face avant. Les pièces pour la première génération sont sur la page Tiguan 2007–2016, et pour la nouvelle génération — Tiguan 2023+. L’Allspace a une longueur différente des portes arrière et de l’habitacle : sur un Tiguan standard, la baguette arrière Carmos mesure 69,4 cm, tandis que pour l’Allspace, des baguettes séparées sont vendues avec la mention AllSpace. Les véhicules en provenance des États-Unis ou du Mexique peuvent également différer au niveau des pare-chocs et de la forme du coffre ; des tapis de coffre spécifiques sont donc prévus pour eux. En cas de doute, envoyez au conseiller des photos de l’avant et de l’arrière du véhicule.

Quels kits carrosserie et quelle optique existent pour Tiguan 2

Les kits carrosserie sont proposés sous forme d’ensembles GBT : R-Line pour la phase 1 2016–2020, et pour le restylage — R et R-Line 2021–2023. Les pièces se montent sur les points d’origine et sont livrées à peindre dans la couleur de la carrosserie. Le kit de restylage en 2021+ se compose de phares avant FullLed et de feux arrière 2020–2024, ainsi que d’un kit carrosserie R ou R-Line pour 2021–2023. Sont également disponibles séparément : le spoiler DPT en noir brillant (montage au mastic-colle pour vitrage, colle non incluse), un spoiler carbone et des inserts carbone pour le pare-chocs avant, ainsi qu’un enjoliveur de pare-chocs arrière EuroCap en plastique ABS.

Quel enjoliveur de pare-chocs arrière et quel chrome choisir

Le plus souvent, sur Tiguan 2, on recherche des enjoliveurs de pare-chocs arrière. Il existe des versions en inox OmsaLine (inox italien d’un fabricant turc, ajustement plus précis) et Carmos, des seuils de coffre Carmos en finition mate ou brillante, ainsi qu’une version noire EuroCap en plastique ABS. Dans la section enjoliveurs chromés, vous trouverez aussi un enjoliveur de bord de coffre, une baguette au-dessus de la plaque, des enjoliveurs de poignées et des baguettes de portes. Les pièces chromées se collent au ruban adhésif double face par-dessus les éléments d’origine ; la surface doit être nettoyée et dégraissée au préalable.

Quels tapis conviennent pour l’habitacle et le coffre

Pour l’habitacle, il existe des tapis EVA (5 pièces, plusieurs coloris), des tapis en caoutchouc Carsuit, Stingray 3D et Niken 3D, ainsi que des tapis textiles Classic, Premium et Deluxe. Le комплект Stingray 3D pour Tiguan standard comprend quatre tapis principaux et une pièce pour le tunnel. Le tapis de coffre se choisit selon l’empattement, le nombre de places et le marché du véhicule : en EVA et en caoutchouc, il existe des versions « 7 places », « USA », « 5 places » et « 7 places » pour Allspace du Mexique ; Stingray 3D est destiné à l’Allspace 7 places avec la troisième rangée rabattue.

Barres de toit longitudinales, barres de toit, marchepieds et déflecteurs

Les barres de toit longitudinales sont disponibles en style OEM, Skyport et OmsaLine Solid. Les barres de toit se choisissent selon le type de toit : barres transversales pour barres longitudinales classiques avec espace, pour barres longitudinales intégrées, sur points de fixation d’origine ou sur toit lisse. Les marchepieds latéraux — plus de 30 modèles en aluminium (Tayga, Allmond, Maya, BlackLine, RedLine et autres) et la gamme Premium en inox ; pour Allspace, il existe des marchepieds OEM All Space dédiés. Les déflecteurs de vitres existent en version à coller (HIC, Niken) et en version à insérer sous joint (Esa) ; il y a aussi un déflecteur de capot EuroCap et HIC. Pour la protection — protection avant ST016 et arceau arrière AK001-2 en inox.

Description préparée avec l’aide de l’IA à partir de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les conseillers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes des clients et des réponses validées en pratique.