Accessoires tuning Toyota Hilux 2015+ — Page 37

La Toyota Hilux de 8e génération est produite depuis 2015. Sur cette page, nous avons rassemblé le tuning et les accessoires dédiés à ce modèle : pour les versions avant restylage 2015–2020 comme pour les versions mises à jour après 2020. Pour la carrosserie précédente, consultez la page Toyota Hilux 2006–2015, et pour la nouvelle génération : Toyota Hilux 2025 : les éléments de carrosserie ne sont pas interchangeables entre générations.

Avant restylage ou restylage : vérifiez les années dans le nom du produit

Après la mise à jour 2020, l’avant, les phares et le pare-chocs du Hilux ont changé ; une partie des produits existe donc en deux versions. Les années sont indiquées directement dans le nom :

• Pare-chocs avant Rocco, TRD-design et Lexus-design : pour 2015–2020 ; le pare-chocs renforcé Dakar est disponible séparément pour 2015–2020 et, avec protection de carter, pour 2020+.
• Phares avant OEM et Lexus-design : pour 2015–2019 ; un kit séparé est prévu pour 2020+.
• Déflecteur de capot EuroCap, élargisseurs d’ailes, rideaux de benne Omback et couvercles de benne 3 sections : versions distinctes pour les véhicules avant et après 2020.

Une pièce destinée à un Hilux стандарт ne doit pas être considérée automatiquement comme compatible avec le GR Sport ou les versions avec élargisseurs d’ailes : vérifiez ces variantes séparément, le plus simple étant de se fier à la photo de la face avant. Pour donner à un véhicule 2015–2020 l’apparence d’un modèle plus récent, il existe des kits de restylage en version 2022 et en GR 2024 ; vérifiez la composition dans la description du kit choisi.

Type de cabine : double cabine ou Extra Cab (cabine allongée)

Pour certains accessoires, le type de cabine est déterminant. Les déflecteurs de vitres de cette page sont vendus en kits pour quatre portes ; les déflecteurs arrière de ce kit ne conviennent donc pas à une cabine Extra Cab. Les rideaux de benne Omback existent en version dédiée Extra Cab, et les tapis 3D Stingray sont indiqués comme Crew Cab. Les hard-tops, les couvercles sectionnels et le bac de benne se choisissent selon la plateforme : précisez le type de cabine avant de commander.

Protections, marchepieds et OffRoad

• Bull bars et protections avant en inox : séries WT, QT, ST, F et double moustache Vegas ; la plupart des modèles existent en finition polie et noire (Black).
• Arceaux arrière et coins AK002, AK003, AK005, ainsi que protection arrière Omsa.
• Marchepieds latéraux : plateformes en aluminium (Maya, Allmond, Bosphorus, Tayga, RedLine et autres), versions combinées alu + inox, tubes en inox, ainsi que marchepieds renforcés Dakar V1 et V2, avec ou sans éclairage LED.
• Pour le tout-terrain : pare-chocs renforcés Dakar, y compris arrière renforcés, et autres accessoires OffRoad.

Benne et toit du pick-up

La benne se protège avec un hard-top (GRAND BOX, FULL BOX, STARBOX, série Canopy et autres), un couvercle 3 ou 4 sections, ou un rideau de benne. Les roll bars Dakar existent en deux versions : compatibles avec rideau de benne ou sans rideau, avec panier et avec LED. Si un rideau est déjà installé ou si vous comptez en monter un, choisissez la version « pour rideaux ». Pour le toit, il existe des barres de toit longitudinales OmsaLine Solid, Skyport, Shark, avec traverses, ainsi que des rails OEM en plastique à coller, et des caissons d’expédition.

Style extérieur et intérieur

Pour le style : feux arrière V1–V4, prises d’air de capot, enjoliveurs chromés en inox. Pour l’habitacle : tapis en caoutchouc Stingray, Novline, Autogumm, EVA et tapis textiles, ainsi que des housses.

Une grande partie des produits pour Hilux provient de OmsaLine : un fabricant turc qui travaille avec de l’inox italien ; ses pièces offrent un ajustement plus précis que celles de Carmos. Les kits de restylage, les pare-chocs et les protections peuvent être installés dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning : votre conseiller vous indiquera le plus proche.

Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les managers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses validées sur le terrain.