Tuning de ses propres mains: réparation de pare-chocs en plastique

Malheureusement, personne n'est à l'abri des ennuis sur la route. Par conséquent, nous poursuivons une série d'articles sur le réglage de nos propres mains et cette fois, nous parlerons de la réparation d'un pare-chocs en plastique, ou plutôt de la façon de le restaurer après un accident.

Quel type de pare-chocs peut être réparé ?

Tous les kits de carrosserie en plastique ne peuvent pas être soudés, et vous saurez si cela peut être fait dans votre cas si vous retournez la pièce et regardez les marques correspondantes. Il existe généralement deux types d'un tel kit de carrosserie. Ceux qui ont du polypropylène dans leur composition ne sont pas soumis au soudage, et dans ce cas il ne reste plus qu'à acheter un pare-chocs dans notre magasin de tuning . Sur tous les autres modèles, il est facile de souder des coutures, et c'est d'eux que nous parlerons plus loin.

Réparation de pare-chocs en plastique à faire soi-même

Tout travail est mieux fait dans un endroit chaud et lumineux. Pour cela vous aurez besoin de :

• puissance du fer à souder 40W;
• un petit couteau avec une lame tranchante;
• Tournevis;
• Bulgare:
• électrodes.

Étapes de travail :

1. Retirez le pare-chocs endommagé et placez-le sur un établi.
2. Chauffez le fer à souder, connectez les pièces cassées du kit carrosserie et passez la pointe du fer à souder le long de la couture pour fixer légèrement les pièces. Dans la rainure formée à la suite des actions ci-dessus, placez l'électrode.
3. Chauffez l'électrode avec l'air chaud d'un sèche-cheveux (vous pouvez utiliser un appareil électroménager ordinaire) jusqu'à ce qu'elle se brise. Après cela, à l'aide d'un tournevis, répartissez uniformément la composition sur la rainure.
4. Poncez le cordon de soudure avec une meuleuse et, si nécessaire, recouvrez-le de la peinture appropriée.

Autres articles liés :

• Réglage à faire soi-même: peinture et installation d'un spoiler
• Calandre : réglage DIY