Tuning Renault Fluence 2009-2016 — Page 35

Nous proposons d'acheter le réglage de la carrosserie Renault Fluence : bas de caisse (marches), déflecteurs d'air, accoudoirs, housses de siège, revêtements de tableau de bord, antibrouillards et autres optiques, becquet, poignées et revêtements de rétroviseurs, revêtements de seuil, moulures en verre, tapis en caoutchouc à l'intérieur et le coffre.

Renault Fluence: avis

Renault Fluence est une berline avec un intérieur spacieux et un coffre assez volumineux, parfaite pour les automobilistes familiaux. La voiture elle-même s'inscrit dans la continuité de la gamme Mégane et reprend la plupart des caractéristiques de ses prédécesseurs, mais la Fluence est devenue plus grande et plus solide. De plus, le Français a un prix agréable par rapport à ses concurrents les plus proches.

La voiture a une apparence Renault classique : des contours ovales lisses, des ailes gonflées, une calandre étroite et des phares étirés le long du capot. Dimensions Fluence : 4620 mm de longueur et 2037 mm de largeur, et la voiture est difficile à classer dans une classe spécifique - C ou D, c'est quelque chose entre les deux. Le volume du coffre est de 530 litres.

Fluence est présenté en quatre configurations, mais il n'y a pas de choix de groupe motopropulseur - seul un moteur à essence de 1,6 litre développant 106 "chevaux" est disponible. Ce n'est toujours pas suffisant pour une telle berline, cela se ressent dans les montées et lors des accélérations sur piste, ce que montrent aussi les chiffres : le Français atteint les 100 en près de 14 secondes.

Ensembles complets de Renault Fluence

L'équipement de base (sous le nom Authentique) comprend une direction assistée électrique, des rétroviseurs et vitres avant électriques, un réglage en hauteur du siège conducteur et du volant, des phares halogènes et une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Parmi les options de sécurité : deux airbags frontaux et ABS. La configuration est assez « nue ». Mais vous pouvez le compléter - achetez chez nous des phares antibrouillard, des marchepieds, ajoutez de l'agressivité à la voiture avec des superpositions sur les rétroviseurs et les poignées de porte.

Les modèles suivants - Confort et Expression - ont déjà la possibilité de choisir entre une « mécanique » et une « automatique » à quatre vitesses. Il existe déjà des sièges avant chauffants, des airbags latéraux avant, des phares antibrouillard et bien d'autres joies pour les propriétaires de voitures.

Le haut de gamme Dynamique est équipé d'une transmission automatique et améliore considérablement le confort. Ici, vous obtiendrez une climatisation à deux zones, un radar de stationnement arrière, un régulateur de vitesse, de nombreux trucs électroniques : un capteur de pluie, un assombrissement du rétroviseur au crépuscule, un système audio amélioré. Il existe également un réglage du départ par direction et un système ESP. En option, vous pouvez obtenir un intérieur en cuir.

Un plus appréciable : toutes les configurations destinées au marché intérieur ont un revêtement anti-gravier sur le fond, une adaptation pour démarrer le moteur en saison froide et une suspension renforcée.

La consommation de carburant, selon le constructeur, est de 10,6 litres en cycle urbain, et de seulement 6 litres sur autoroute. En termes de tenue de route et de dynamique, la Fluence est très adaptée aux déplacements champêtres sur autoroute à vitesse de croisière, dans les embouteillages en ville la voiture se comporte indifféremment, en raison du moteur faible.

En résumé, on peut dire que Renault Fluence est une voiture typiquement « familiale », destinée aux amateurs de conduite silencieuse plutôt que de vitesse.