Produit 100% naturel pour sécher les surfaces peintes, le verre et les miroirs sans laisser de traces et de traînées. Extrêmement absorbant, nettoyé avec de l'huile naturellement oxydée. Dimensions : 59 x 38 cm Préserve l'éclat des peintures, verres, meubles, carrelages, lavabos...
Chiffon microfibre pour vitres et intérieur 38x38 cm SONAX MicrofaserTuch Scheibe+Innen (498400). Chiffon microfibre de haute qualité, absorbant et sans peluches, avec structure en nid d’abeille moderne pour un nettoyage sans traces du verre, des miroirs, des écrans et des surfaces plastiques. Utilisable humide ou sec, avec ou sans produit nettoyant. Lavable jusqu’à 40°C. Composition : 80% polyester, 20% polyamide.
Éponge double face pour nettoyage intérieur SONAX Interior Sponge Duo (419300). Conçue pour un nettoyage en profondeur de diverses surfaces. La face blanche en nylon applique et frotte les produits sur le cuir, le plastique ou le textile, tandis que la face grise en microfibre absorbe efficacement la saleté. Le noyau en mousse de polyuréthane retient le liquide de nettoyage. Laver à l’eau jusqu’à 40 °C et sécher à l’air.
Serviette microfibre pour usage extérieur 80×50 cm SONAX Microfaser Trocken Tuch PLUS (451200) – idéale pour un séchage rapide, simple et sûr de la peinture (LKP) après lavage. Coins arrondis et bords cousus pour éviter d’endommager le vernis. Utilisation : poser sur la carrosserie ou le verre mouillés, essuyer par passes droites, essorer si nécessaire. Entretien : lavage en machine jusqu’à 40 °C, sans adoucissant ; secouer après lavage et faire sécher à l’air libre. Ne pas sécher sur radiateur ou source de chaleur. Composition : polyester 88 %, polyamide 12 %. Densité : 520 g/m².
Brosse/peigne en caoutchouc pour retirer les poils d’animaux SONAX TierhaarEntferner (497800). Brosse spéciale avec deux lames en caoutchouc flexibles à dents de tailles différentes et poignée ergonomique. Retire facilement les poils des surfaces textiles de l’habitacle (sellerie, moquettes, ciel de toit). Petites dents pour poils fins (chats, lapins) et grandes dents pour poils plus épais (chiens). Très légère, avec angles droits pour atteindre les recoins. Convient aussi à la maison (tapis, canapés, fauteuils, plaids). Utilisation : brosser la surface puis aspirer.
Tampons applicateurs SONAX Coating Applicator (237741) avec surface polaire spéciale pour appliquer une fine couche de protections telles que SONAX CC36, CC EVO, CC One, sans créer de micro-rayures. La surface polaire en Evolon® est un non-tissé composé de fibres polyamide/polyester extrêmement fines et densément entrelacées. Utilisation : Appliquez le coating sur la face claire de l’applicateur et étalez par mouvements réguliers et croisés, sans pression. Attention : Applicateur à usage unique—à jeter après utilisation. Lot de 6 tampons (85×60 mm).
Disque de polissage SONAX Filzpad (493300) : pad en feutre de haute qualité, très abrasif, pour la correction de la peinture (LKP) avec des pâtes abrasives. Idéal aussi pour polir le vrai verre et éliminer les rayures. Conseils : positionnez le disque bien au centre du plateau, évitez de surchauffer la zone, ne polissez pas avec une forte pression et ne l’inclinez pas trop, nettoyez le pad régulièrement. Après usage, soufflez à l’air comprimé. Si le feutre est humide (p. ex. lors du polissage du verre), retirez-le avec précaution, laissez-le sécher complètement puis soufflez-le. N’utilisez jamais différents polishs sur un même disque. Diamètre 127 mm (convient pour plateau 125 mm). Couleur : blanc.
Tampon de polissage SONAX PROFILINE Lammwollpad 125 (493141) en laine de mouton naturelle dense de haute qualité. Conçu pour le polissage du verre ou des surfaces peintes avec des polish abrasifs, à l’aide de polisseuses rotatives. Recommandé pour les pâtes à forte abrasivité. Longue durée de vie grâce à la qualité des matériaux. Diamètre 125 mm. Composition : fibres 100 % laine de mouton ; support 44 % coton et 56 % polyester.
Le réactif AdBlue® (830016) est destiné aux moteurs дизel Euro 6 modernes équipés d’un catalyseur SCR (Selective Catalytic Reduction), où l’AdBlue® est utilisé pour réduire les émissions d’oxydes d’azote (NOx). L’AdBlue® n’est pas un additif carburant, mais une solution d’eau et d’urée stockée dans un réservoir séparé, à remplir périodiquement selon la demande du système embarqué du véhicule. Grâce au système SCR, votre voiture respecte les exigences d’émissions et peut aussi contribuer à réduire la consommation de diesel, préserver l’agrément de conduite et maintenir un bon couple et une bonne puissance. Nettoie rapidement et sans rayures, même les vitres avec film teinté. Mode d’emploi : Bien agiter le flacon avant utilisation. Appliquer une quantité suffisante sur la vitre et répartir uniformément sur tout le pare-brise à l’aide d’une éponge humide SONAX (417300) ou d’une autre éponge douce. Rincer l’éponge à l’eau propre, puis retirer la couche principale de haut en bas. Essuyer soigneusement les résidus avec une microfibre SONAX Microfibre Drying Cloth (451200) ou équivalent. Ne pas oublier de nettoyer les balais d’essuie-glace. Attention ! Protéger du gel. Ne pas appliquer sur une vitre chaude. Ne pas laisser sécher le nettoyant sur la surface. Si cela arrive, enlever immédiatement le voile blanchâtre sur le verre et la peinture avec une éponge SONAX propre et humidifiée et de l’eau propre.
Le nettoyant universel pour intérieur de voiture SONAX Car Interior Cleaner (321200) est utilisé pour entretenir tout l'intérieur de la voiture. Élimine en profondeur et en douceur même la saleté tenace des garnitures intérieures, des tableaux de bord et des cartes de porte en plastique, des sièges rembourrés et des garnitures de toit de voiture. A un arôme agréable.
Dans le catalogue de notre boutique en ligne propose un grand choix de produits pour Tuning Range Rover IV L405 2013-2021 prix 5 EUR et à 42 EUR.
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Questions fréquentes
Les pare-chocs, calandres, phares et enjoliveurs sont proposés séparément pour les véhicules de 2013–2017 et pour le restylage 2018+, l’année est indiquée dans le nom du produit. L’année de design dans le nom ne signifie pas les années de compatibilité : la calandre « design SVO 2019 » est conçue pour les véhicules de 2013–2018. Si votre véhicule est de 2017–2018 ou déjà transformé, envoyez une photo de l’avant au responsable.
Les phares marqués « pour véhicules transformés en 2018+ » sont conçus pour l’avant restylé. Sur les premiers véhicules, ils se montent dans le cadre du kit restylage SVA ou SVO avec le pare-chocs, le capot et la calandre. Les connecteurs et le besoin de codage doivent être vérifiés avec un électricien auto avant la commande.
Le pare-chocs avant complet, la calandre, les phares avant, le capot, les ailes avant, les moulures de portes, les poignées de portes avec adaptateur, le hayon arrière avec adaptateurs, les feux arrière et le kit de montage. Les éléments de carrosserie sont fournis prêts à peindre.
Non. Le Range Rover Sport de deuxième génération (L494) est un modèle distinct avec des pare-chocs, calandres, bas de caisse et tapis différents, et il a sa propre page. De même, les pièces du précédent Range Rover L322 ne sont pas compatibles.
Prenez les versions marquées Long : pour l’empattement long, il existe des tapis EVA, textiles et en caoutchouc Carsuit séparés, ainsi que des versions Hybrid et pour la rangée arrière avec console. Les tapis sans mention Long sont conçus pour l’empattement standard.
Il s’agit de travaux de carrosserie avec remplacement des pare-chocs, du capot, de l’optique et, dans le kit L460, aussi des ailes et du hayon. Le kit peut être installé dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — le responsable vous indiquera le plus proche.
Non. Les bavettes Premium pour le L405 sont vendues en kit pour quatre roues. Il existe deux versions — pour les véhicules avec bas de caisse et sans eux, choisissez donc selon la présence de marchepieds sur votre véhicule.
Non. Le L322 est la génération précédente, tandis que le L405 est produit depuis 2013 ; les calandres, bas de caisse et autres éléments de carrosserie ne sont pas interchangeables entre eux. Pour le L322, il existe une page séparée sur le site : Range Rover III L322.