Tuning Nissan X-Trail T32

Le tuning pour Nissan X-Trail T32 et Nissan Rogue (2014–2021) chez DD Tuning, ce sont des pare-buffles et protections arrière en acier inoxydable, des marchepieds en aluminium, des rails de toit et barres transversales, des déflecteurs, des baguettes chromées, des antibrouillards, des bavettes et des tapis sur mesure. Avant de choisir, vérifiez deux points : phase 1 2014–2016 ou restylage 2017–2021, et le marché du véhicule — X-Trail européen ou Rogue américain. Cela influence le choix des antibrouillards, des protections de pare-chocs et du tapis de coffre.

À vérifier sur X-Trail T32 / Rogue

L’année 2017 est une année de transition : vérifiez la forme du pare-chocs, des phares et des antibrouillards sur photo, pas uniquement l’année indiquée sur les documents. En cas de doute, envoyez au responsable une photo du véhicule de face et de l’arrière.

Pare-buffles, protection arrière et marchepieds

Dans la section pare-buffles et marchepieds pour X-Trail T32 : pare-buffles CAN WT002, WT003, WT004 et WT005 en acier inoxydable avec kit de montage sur les points d’origine, protection avant basse ST008, ST009-15 et ST014, arceaux arrière AK002, AK007 et NSXT.13.6.B1-08, coins arrière AK003 et AK003-double. Presque chaque modèle existe en finition standard et en noir Black. Si le véhicule est équipé de radars de recul, avant de commander un arceau arrière, vérifiez sur photo qu’il ne les masque pas. Pour les côtés : marchepieds plateformes en aluminium (Maya, Fullmond, Tayga, Bosphorus, New Vision, Allmond, Duru, Line, BlackLine, Mevsim, Shining, RedLine, Maydos), marchepieds OEM V1 au design d’origine avec fixation sur points d’origine, ainsi que tubes latéraux et marchepieds Premium en acier inoxydable.

Rails de toit, barres transversales et déflecteurs

• Rails de toit : au design d’origine (gris, montage sur points d’origine), Skyport Grey et Black (collage au mastic-colle pour vitrage, longueur 164 cm), OEM gris et noir, ainsi que OEM intégrés pour X-Trail — le type de montage est indiqué dans les caractéristiques de chaque produit.
• Barres transversales sur rails : traverses Original, Flybar, Can, traverses verrouillables, Skybar, Wizard, WingCarrier et OEM ; pour toit sans rails : Asaf V3, Ecem V3, Caretta V3 et Wingbar V3 sur points d’origine ; panier avec filet 100 × 120 cm disponible.
• Déflecteurs : déflecteur de capot EuroCap et HIC, déflecteurs de vitres HIC (standard, avec baguette chromée et encastrables), Niken avec baguette chromée et Niken Luxury pour 4 ou 6 vitres.

Chrome, antibrouillards et bavettes

Dans la section éclairage auto : antibrouillards GPlast en kit complet (phares et enjoliveurs de pare-chocs en plastique), séparément pour 2014–2016 et 2017–2021. Parmi les baguettes chromées : protection de pare-chocs arrière EuroCap (ABS, 2017–2021), EuroDDU (ABS), OmsaLine et Carmos en acier inoxydable, inserts de grille de pare-chocs 2017–2021, coques de poignées (4 pcs), chrome de montants, seuils de porte OmsaLine, Flexill et EuroCap, coques de rétroviseurs et finition d’essuie-glace arrière. Les bavettes Premium sont un kit sur mesure de 4 pièces.

Tapis de sol pour l’habitacle et le coffre

Dans la section tapis X-Trail T32 : tapis en polyuréthane Stingray 3D (5 pcs), tapis caoutchouc Stingray, Stingray Premium (avec traverse arrière séparée), Polytep, Niken 3D et Niken Luxury 3D, Carsuit, tapis EVA en cinq couleurs, et tapis textiles Classic, Premium et Deluxe. Les tapis de coffre sont vendus séparément pour le X-Trail européen et pour le Rogue américain (habitacle 5 places) : la forme du coffre diffère. Pour X-Trail avec roue de secours taille réelle, il existe un tapis de coffre caoutchouc Stingray dédié.

Description préparée avec l’aide de l’IA à partir de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les responsables DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses validées en conditions réelles.