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Pare-chocs Mercedes

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Pare-chocs avant 2011-2014 AMG C63 avec calandre Diamond Silver Mercedes C-class W204 2007-2015 photo 1Pare-chocs avant 2011-2014 AMG C63 avec calandre Diamond Silver Mercedes C-class W204 2007-2015 photo 2Pare-chocs avant 2011-2014 AMG C63 avec calandre Diamond Silver Mercedes C-class W204 2007-2015 photo 3
Pare-chocs avant 2011-2014 AMG C63 avec calandre Diamond Silver Mercedes C-class W204 2007-2015
509EUR
Disponible, mais presque épuisé
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Livraison5-21 jours
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Pare-chocs Mercedes chez DD Tuning : 147 références pour 25 carrosseries, de la Classe C W204 et la Classe S W221 aux W223, W465 et Sprinter W907. L'essentiel : pare-chocs avant et arrière GBT au design AMG, Maybach et Brabus en polypropylène composite (PP), à peindre, aux points d'origine ; s'y ajoutent des pare-chocs avant d'origine Mercedes pour Classe G W463 2018–2024 et Vito 2025 Design, du carbone DDCarbon pour Classe V W447 et G W465 et des pare-chocs arrière acier Dakar pour la Classe X.

Quels pare-chocs pour votre Mercedes

CarrosserieAnnéesDesigns sur la page
C-Class W204 / W205 / W2062007–AMG C63 (W204 2011–2014 Diamond Silver/Black; W205 2014–2018 et 2018–2021, C63 GT, AMG Line), Maybach (W206)
E-Class W212 / W213 / C238 / W2142009–E63 AMG, AMG-Line, Maybach, BBS
S-Class W221 / W222 / C217 / W2232005–AMG S63/S65, AMG-Line, Maybach S680
G-Class W463 / W4651990–AMG G63/G65, BRB 2018-Style, BRB 800 carbone; origine Mercedes 2018–2024
GLC X253 / C253 / X254 / C2542015–GLC63 AMG
ML / GLE W166, GLE C292, W167 / C1672011–ML63 (pour ML), GLE63 (pour GLE), GLE53 2023-Design
GL / GLS X166, GLS X1672012–AMG GLS63, Maybach GLS600, GLS450 2025-Design
CLA C117, CLS C257, A W177, GLB X247, GLK X204—CLA45, GTS63, A45, GLB35 2024, AMG-Style
Vito / V-Class W4472014–2025 Design (origine et GBT), Maybach, AMG, carbone 2014–2019
Sprinter W907 / W910, X-Class2017–AMG V1/V2, Maybach, à peindre; AMG-Style, Dakar (acier renforcé)

Origine ou réplique : ce qu'il y a sur la page

La plupart sont des répliques GBT au design AMG ou Maybach adaptées à la carrosserie standard : le pare-chocs « AMG C63-designs » sur W205 se monte sur une berline de base et donne le look C63 ; sur une vraie C63 AMG, des ajustements peuvent être nécessaires. La matière est du polypropylène composite, comme les pare-chocs d'origine ; lames, diffuseurs et fixations sont en ABS.

« Assemblé » ou « nu » : ce qui est fourni

Un pare-chocs avant assemblé comprend calandre et inserts inférieurs : W205 avec calandre Panamericana GT ou AMG Silver, W204 avec Diamond Silver ou Diamond Black, Sprinter avec calandre et emplacements radars de recul. Le pare-chocs arrière « pour diffuseur » est livré sans diffuseur, « avec diffuseur » complet.

Compatibilité et pose

Voir aussi : kits carrosserie et restylage Mercedes (GBT et 1234 Upgrade), optiques Mercedes, pièces de carrosserie, pare-chocs pour les autres marques et tout le tuning Mercedes. Livraison en France.

Cette description a été préparée avec l'aide de l'IA à partir de l'analyse de plus d'un million d'appels entre les conseillers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l'entreprise. Nous avons réuni les questions les plus fréquentes et des réponses éprouvées en pratique.

Questions fréquentes sur les pare-chocs Mercedes

Pour la plupart, ce sont des équivalents : les pare-chocs GBT sont réalisés dans le design AMG, Maybach ou Brabus et adaptés à une carrosserie standard — par exemple, les « AMG C63-designs » sur W205 se montent sur une berline en finition de base et lui donnent l’apparence d’une C63, tandis que sur une vraie C63 AMG, des ajustements peuvent être nécessaires. Il existe quatre références d’origine : pare-choc avant noir et blanc et absorbeur pour G-Class W463 2018–2024, ainsi que pare-choc avant Vito 2025 Design.
Les pare-chocs GBT sont livrés à peindre (dans la fiche produit — couleur « À peindre »). D’abord, on présente le pare-choc et on règle les jeux, puis on le peint à la couleur de la carrosserie. Le magasin ne s’occupe pas de la peinture. Les seules pièces déjà en couleur sont les pare-chocs d’origine pour G-Class (noir, blanc) et les pare-chocs avant Sprinter AMG V1/V2 (noirs).
Les pare-chocs complets GBT sont en polypropylène composite (PP), le même type de plastique que les pare-chocs d’usine : il est souple et ne se fissure pas sous un léger choc. Les lèvres, diffuseurs, embouts, bas de caisse et fixations sont fabriqués en ABS. Les pare-chocs en carbone DDCarbon pour V-Class W447 et G-Class W465 sont en carbone véritable, et les arrières Dakar pour X-Class sont en métal.
Oui, le pare-choc avant du restylage se monte sur le pré-restylage. En revanche, le lip spoiler se choisit selon le pare-choc réellement installé, et non selon l’année du véhicule : si le véhicule pré-restylé est déjà équipé d’un pare-choc restylé, on prend le lip du restylage.
« Complet » signifie un pare-choc avec grille et inserts inférieurs : sur W205 — avec grille Panamericana GT ou AMG Silver, sur W204 — avec Diamond Silver ou Diamond Black. Le pare-choc arrière « pour diffuseur » est vendu sans diffuseur, « avec diffuseur » — complet. Les fixations, supports et absorbeurs pour W213, W222, W223 sont des articles séparés ; consultez la composition exacte dans la fiche produit.
Dans le réseau des centres de service certifiés DD Tuning — le responsable vous indiquera le plus proche. Procédure : essai sur le véhicule, réglage des jeux, peinture, montage. Pour W204 AMG C63 2011–2014 et W221 AMG S65, les véhicules pré-restylés nécessitent en plus le remplacement des phares (sur W221 — et de la calandre).