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Modèle: CAR0385, CAR0385
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Tuning Mercedes Sprinter W907/W910 — Page 54
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Modèle: GT-60-SIRI
prix 1 EUR 3 EUR
Disponible, mais presque épuisé
Produit universel
Modèle: TUN-60-BL
prix 3 EUR
Disponible, mais presque épuisé
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Produit universel
Modèle: 9003B
prix 12 EUR 22 EUR
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Produit universel
Modèle: DD65310
prix 6 EUR 11 EUR
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Produit universel
Modèle: 7074921
prix 9 EUR
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Produit universel
Modèle: 7077352
prix 30 EUR
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ULTIMATE SOUND ABSORBER 15...
ULTIMATE SOUND ABSORBER 15 mm – matériau absorbant acoustique haute performance à base de polyuréthanes spéciaux. Sa surface pyramidale augmente la zone active et améliore l’absorption et la diffusion du bruit sur une large gamme de fréquences. Utilisé dans les studios d’enregistrement et idéal pour optimiser la qualité sonore des installations audio automobiles. L’épaisseur accrue permet d’absorber efficacement les fréquences moyennes et élevées. Résultats optimaux avec des matériaux antivibrations et barrières. Inodore, ne tache pas et durable grâce à l’imprégnation acrylique.
Produit universel
Modèle: 70710603153
prix 48 EUR
Disponible, mais presque épuisé
Materiau absorbant acoustiq...
Materiau absorbant acoustique a base de polyurethanes speciaux avec surface pyramidale, offrant une absorption et une diffusion du son optimales sur 250–5000 Hz. Ideal pour toits, panneaux de portes, garnitures interieures, home cinemas et studios d’enregistrement. Jusqu’a dix fois plus efficace que les mousses standard (absorption sonore jusqu’a 95 %). Inodore, ne tache pas, faible absorption d’humidite, sechage rapide.
Produit universel
Modèle: 7071258
prix 5 EUR
En stock
Ultimate Antiscreep est un...
Ultimate Antiscreep est un matériau d’étanchéité sous forme de rubans en tissu synthétique de type «velours» avec une couche adhésive. Il est utilisé dans les endroits où les pièces en plastique rejoignent le corps et entre elles. Zones de finition : interstices entre les éléments décoratifs de l’habitacle et la carrosserie, interstices des planches de bord, scellement des conduits d’air pour éliminer les grincements.
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Produit universel
Modèle: 70710603127
prix 30 EUR 35 EUR
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ULTIMATE SOUND ABSORBER 15...
ULTIMATE SOUND ABSORBER 15 PRO est un matériau d’absorption acoustique haute performance à base de mousses de polyuréthane spéciales. Sa structure cellulaire unique assure une excellente réduction du bruit sur une large plage de fréquences. La couche adhésive renforcée facilite la pose sur les surfaces métalliques et plastiques, tandis que la surface pyramidale améliore l’efficacité acoustique. Parfait pour les installations audio automobiles exigeantes.
Produit universel
Modèle: 7077199
prix 5 EUR
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MADELIN - Mastic à base de...
MADELIN - Mastic à base de non-tissé noir. Il présente une haute résistance mécanique à l’usure. Il est utilisé aux jonctions entre les pièces en plastique et la carrosserie. Zones à traiter : interstices entre les éléments décoratifs de l’intérieur et la carrosserie, interstices dans les tableaux de bord, étanchéité des conduits d’air pour éliminer les craquements.
Produit universel
Modèle: 70710602850
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prix 36 EUR
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U-POWER OVERTON 7NET est un...
U-POWER OVERTON 7NET est un matériau d’isolation acoustique et d’étanchéité doté d’une couche adhésive renforcée à base de mousses polyuréthane spéciales. Même avec une épaisseur de 7 mm, il rivalise avec des matériaux similaires deux fois plus épais ! Cette couche adhésive renforcée permet au matériau d’être fixé sur des surfaces métalliques et plastiques sans étirement ni déformation. U-POWER OVERTON 7NET permet d’obtenir une qualité sonore optimale lors de l’installation de systèmes acoustiques. Il est 10 fois plus efficace que les mousses en caoutchouc standard (coefficient d’absorption acoustique jusqu’à 95 %). Ce matériau a la capacité de se régénérer lentement après compression (effet mémoire), ne dégage pas d’odeurs et ne tache pas les surfaces adjacentes. Il absorbe moins de 30 % d’humidité en masse et sèche rapidement.
Produit universel
Modèle: 7075492
prix 27 EUR
Disponible, mais presque épuisé
Produit universel
Modèle: 7077835
prix 9 EUR
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Produit universel
Modèle: 7077834
prix 9 EUR
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Pour le Mercedes Sprinter de troisième génération depuis 2018 — carrosseries W907 (propulsion et transmission intégrale) et W910 (traction) — vous trouverez ici du tuning spécifique au modèle : kits carrosserie AMG, pare-chocs AMG et Maybach, phares LED, pare-buffles, marchepieds, déflecteurs, bavettes, tapis et rails de toit. Les articles sont indiqués pour les deux indices de carrosserie, il n’est donc pas nécessaire de les chercher séparément selon la transmission ; les pièces du Sprinter W906 précédent ne sont pas compatibles avec cette génération.
| Groupe | Disponible pour W907/W910 | À vérifier |
|---|---|---|
| Kit carrosserie et pare-chocs | kit AMG, pare-chocs avant AMG V1, V2, Maybach, habillages de pare-chocs à peindre | le pare-chocs arrière, les marchepieds et les baguettes AMG sont prévus pour l’empattement moyen |
| Phares et calandres | optique avant LED et Maybach (2 pièces), calandres Panamericana GT Chrome et Black | montage aux emplacements d’origine |
| Protection avant | pare-buffles WT003, WT004, protection ST008 en inox, versions Black disponibles | kit de montage inclus |
| Marchepieds et tubes | marchepieds aluminium Maya, Allmond, Bosphorus, Line, etc. ; tubes latéraux en inox | pour les tubes, indiquer empattement et transmission lors de la commande |
| Déflecteurs | déflecteur de capot EuroCap, déflecteurs de vitres, casquettes de pare-brise | les déflecteurs de vitres à insert se placent sous le joint |
| Bavettes | Begel spécifiques (caoutchouc) | à l’arrière : versions séparées pour essieu à roues simples et essieu à roues jumelées |
| Tapis | EVA, caoutchouc Carsuit et Stingray, textile, pour seuils | talonnette et badge pour EVA : en option |
| Toit | rails de toit DD, galerie de toit, paniers, coffres de toit | la galerie se choisit selon la hauteur de toit |
En quoi le Sprinter W907 diffère du W910 et du W906
W907 et W910 appartiennent à la même génération, avec la même carrosserie et la même face avant : le W907 est en propulsion ou en transmission intégrale, le W910 est en traction. Le Sprinter W906 précédent a un capot, une face avant et des phares différents, et ses pièces spécifiques ne se montent pas sur le W907. L’année 2018 est une année de transition : les deux carrosseries étaient vendues, donc fiez-vous au véhicule lui-même — aux phares et à la calandre — plutôt qu’à l’année indiquée sur la carte grise.
Quel kit carrosserie et quel pare-chocs installer sur un Sprinter W907
Le kit carrosserie AMG comprend un pare-chocs avant avec calandre V1, un pare-chocs arrière, des marchepieds latéraux, des baguettes et des élargisseurs d’ailes ; il se fixe aux emplacements d’origine et est livré prêt à peindre. Le pare-chocs arrière, les marchepieds et les baguettes du kit sont conçus pour l’empattement moyen. Le pare-chocs avant AMG V1 est livré assemblé ; il dispose d’emplacements pour capteurs de stationnement, est prévu pour le capteur Distronic et ne comporte pas d’emplacements pour antibrouillards. Autre style : le pare-chocs Maybach complet et l’optique Maybach. L’installation peut être réalisée dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — votre conseiller vous indiquera le plus proche.
Comment choisir marchepieds, tubes et bavettes selon l’empattement et les roues
- Les marchepieds en aluminium sont vendus par paire avec un kit de montage et se posent aux emplacements d’origine ; la largeur du profil varie (Maya plus étroits, Allmond et Line plus larges). Les dimensions sont indiquées dans le tableau de la fiche produit.
- Les tubes latéraux en inox CAN se choisissent selon l’empattement (longueur) et la transmission ; indiquez donc ces paramètres lors de la commande.
- Bavettes Begel : à l’avant, elles sont identiques pour roues arrière simples ou jumelées ; à l’arrière, il existe une version pour 2 roues arrière (roues simples) et une autre pour 4 (roues jumelées).
Quels déflecteurs et quels tapis choisir pour Sprinter W907/W910
Le déflecteur de capot EuroCap en polycarbonate se fixe par clips ou vis sur le bord du capot — sans ruban adhésif et sans perçage. Les déflecteurs de vitres existent en version à insert sous joint (Heko, Niken Luxury, HIC, Esa, Cagatay semi-transparents) et en version Sunplex Sport. Les casquettes de pare-brise : noir brillant 5 mm ou version sur cadre.
Les tapis EVA pour W907/W910 sont un set de 3 tapis en noir, gris, beige, bleu, marron ou couleur brique ; les versions V1 et V2 diffèrent par le design du motif. Les alvéoles EVA retiennent l’eau, le sable et la saleté, et les tapis se nettoient facilement. La talonnette et le badge se commandent séparément ; pour les seuils, il existe des tapis EVA pour seuils. Parmi les tapis en caoutchouc : les Stingray 3D avant pour cabine 1+2 (conducteur + banquette passager double) — soit 2 tapis.
Que monter sur le toit d’un Sprinter W907
Les rails de toit DD en aluminium et plastique (2 pièces avec kit de montage) se fixent avec une colle-mastic. La galerie de toit Cagatay en fibre de verre à peindre existe en deux versions — pour toit haut et pour toit bas ; commencez donc par déterminer la hauteur de toit de votre fourgon.
Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les conseillers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses vérifiées en pratique.
