Tuning Mercedes ML et GLE W166

Vous trouverez ici le tuning et les accessoires de carrosserie pour Mercedes W166 2011–2018 : ML (2011–2015) et GLE (2015–2018), qui a remplacé le ML sur la même carrosserie. Les marchepieds, tapis, déflecteurs de vitres, barres de toit et la plupart des baguettes chromées sont communs aux deux, tandis que les calandres, pare-chocs et kits carrosserie AMG, les bavettes arrière et l’emblème sous vitrage sont fabriqués séparément : le nom du produit indique « pour ML » ou « pour GLE ».

Quelles calandres et quels kits AMG conviennent au ML et lesquels au GLE

Les calandres ML et GLE ne sont pas interchangeables. Pour ML, il existe des calandres tuning Diamond et GT Panamericana avec la mention « pour ML » ; pour GLE — Diamond, Diamond Black et GT Panamericana, et la Diamond pour GLE existe avec emplacement pour caméra avant ou sans. Pour le pare-chocs GLE63 AMG — des calandres AMG, AMG Black et Panamericana distinctes « pour GLE63 ». Les emblèmes avant en 18,4 et 21 cm et leurs supports se trouvent dans la section emblèmes.

Le kit carrosserie AMG ML63 pour ML comprend le pare-chocs avant, le pare-chocs arrière complet et les ailes avant ML63. Pour GLE, il existe deux kits GLE63 AMG : avec diffuseur arrière (pare-chocs avant, élargisseurs d’ailes, calandre AMG, diffuseur) et avec pare-chocs arrière (les deux pare-chocs, élargisseurs d’ailes, calandre AMG). Les élargisseurs d’ailes GLE63 AMG sont prévus pour les pare-chocs GLE63 ; ils ne se montent pas sur un ML d’origine ni sur un GLE 43. Les pièces sont fournies à peindre et se montent sur les points d’origine.

Pour transformer complètement le look, il existe des kits de restylage : conversion d’un ML en GLE AMG (optiques, capot, ailes, calandre, pare-chocs GLE63, élargisseurs d’ailes et feux arrière) et conversion du W166 au style W167 GLE63 ou GLE53. Le kit peut être installé dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — un conseiller vous indiquera le plus proche.

Comment choisir les optiques, feux et bavettes

Les feux arrière Europe conviennent au ML comme au GLE ; sur la version américaine, un codage est nécessaire. Les optiques avant restylage existent en deux versions — pour xénon d’origine et pour halogène ; avant de commander, vérifiez quel type d’éclairage est installé sur votre véhicule. Sur ML, ces optiques se montent avec une conversion de la face avant, car le capot, les ailes et le pare-chocs du GLE sont différents.

Les bavettes sur mesure se choisissent selon la présence de marchepieds et le pare-chocs arrière : à l’avant, communes ML et GLE — pour véhicules avec marchepieds latéraux ou sans (avec bas de caisse AMG) ; à l’arrière — séparément pour ML avec pare-chocs AMG et pour GLE avec pare-chocs couleur carrosserie.

Quels marchepieds latéraux se montent sur W166

Les marchepieds latéraux sont identiques pour ML et GLE 2011–2018. Il s’agit principalement de marchepieds en aluminium Erkul avec différents designs (Maya, Allmond, Tayga, Bosphorus, Duru, RedLine, etc.) et Maydos V2 en acier inoxydable ; largeur du profil : 10 cm pour Maya et 14 cm pour la plupart des autres. Il existe aussi une copie des marchepieds d’origine « Design d’origine » en aluminium et plastique. Vendus par paire avec kit de montage, installation sur points d’origine.

Quels tapis, déflecteurs et barres de toit existent pour ML et GLE

• Tapis EVA pour l’habitacle — set de 5 tapis, couleurs noir, brique, beige, gris et bleu ; EVA pour coffre — en deux designs, V1 et V2.
• Tapis en caoutchouc et polyuréthane Carsuit, Stingray Premium, Polytep et Stingray 3D ; pour coffre — Stingray 3D et Carsuit ; tapis textile — Classic, Deluxe et Premium.
• Déflecteurs de vitres : modèles à insérer Niken Luxury sous le joint, Niken Luxury avec baguette chromée et HIC.
• Les barres de toit se choisissent selon le type de toit : barres transversales pour rails classiques avec espace, pour rails intégrés et sur points de fixation d’origine.
• Garnitures chromées : seuil de pare-chocs arrière OmsaLine en acier inoxydable (99 × 3,5 cm, auto-adhésif), baguettes de montants de portes.

Description préparée avec l’aide de l’IA à partir de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les conseillers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses validées en pratique.