Tuning Mercedes Classe E W213 — Page 56

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Produit universel
Modèle: 70710602850

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prix 36 EUR
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U-POWER OVERTON 7NET est un...
U-POWER OVERTON 7NET est un matériau d’isolation acoustique et d’étanchéité doté d’une couche adhésive renforcée à base de mousses polyuréthane spéciales. Même avec une épaisseur de 7 mm, il rivalise avec des matériaux similaires deux fois plus épais ! Cette couche adhésive renforcée permet au matériau d’être fixé sur des surfaces métalliques et plastiques sans étirement ni déformation. U-POWER OVERTON 7NET permet d’obtenir une qualité sonore optimale lors de l’installation de systèmes acoustiques. Il est 10 fois plus efficace que les mousses en caoutchouc standard (coefficient d’absorption acoustique jusqu’à 95 %). Ce matériau a la capacité de se régénérer lentement après compression (effet mémoire), ne dégage pas d’odeurs et ne tache pas les surfaces adjacentes. Il absorbe moins de 30 % d’humidité en masse et sèche rapidement.
Produit universel
Modèle: 70710602125

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prix 7 EUR
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Matériau d’amortissement mo...
Matériau d’amortissement moderne destiné à être utilisé comme revêtement absorbant les vibrations dans les véhicules, les machines agricoles et d’autres objets avec des exigences de réduction du bruit et des vibrations.
Produit universel
Modèle: 70710602357
prix 5 EUR
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GUARD DEFENDER est un prote...
GUARD DEFENDER est un protecteur de surface fiable contre la corrosion et les impacts de pierres. Le meilleur pour l’isolation acoustique des arcs et des parties du fond, soumis à une influence abrasive. - forme une couche de protection élastique et élastique - facile à monter - ne nécessite pas d’équipement supplémentaire - améliore l’effet des matériaux absorbant les vibrations Épaisseur - 1,8 mm Taille - 500x375 (0,19 m2) Poids - 3,2 kg/m2 Application : 1ère option - comme un produit anti-corrosion et de protection pour voûtes et soubassements, supérieur en qualités de protection aux mastics existants appliqués par projection. Il a un effet tenseur lorsqu’il est endommagé par de grosses pierres et n’est pratiquement pas endommagé par du sable abrasif fin. Il a des propriétés d’amortissement nettement supérieures à celles de n’importe quel mastic ou revêtement anti-gravillons. 2ème option - appliquée sur des matériaux absorbant les vibrations lors de la finition des arcs de l’extérieur (depuis la rue). Protège la couche de papier d’aluminium contre les dommages. La 3ème option - peut être utilisée comme matériau de liaison élastique et plastique entre divers autres matériaux qui n’ont pas de couche adhésive. Peut jouer le rôle d’une couche assignée.
Produit universel
Modèle: 7075538

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prix 16 EUR
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Le prix est pour une feuill...
Le prix est pour une feuille découpée de 0,5 x 0,75 mètre. Ce matériau en caoutchouc mousse ne dégage ni toxines ni odeurs et est utilisé pour la finition du plancher, du coffre, du toit et du compartiment moteur.
Membrane Acoustique ULTIMATE CAT’S PAW 2 mm (35x50 cm)
Produit universel
Modèle: 70710602995
prix 5 EUR
Disponible, mais presque épuisé
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Membrane acoustique antibru...
Membrane acoustique antibruit ULTIMATE CAT’S PAW 2 mm ⁃. Le produit est monté comme couche de finition supérieure et présente une faible perméabilité au son. Possède une élasticité et une adhérence élevées. Facile à installer sur des surfaces de toute complexité et texture. Réduction du bruit acoustique sous forme de couche référencée - dépend du choix du matériau de la couche précédente : Avec le matériau ULTIMATE ACCENT/ACCENT PRO (4 mm) - réduction du bruit acoustique 70 - 75 % Avec le matériau ULTIMATE SOFT 6 (6 mm) - réduction du bruit acoustique 75 - 80 % Avec le matériau ULTIMATE SOUND ABSORBER 5 (5 mm) - réduction du bruit acoustique 80 - 85 % Avec le matériau ULTIMATE U-POWER OVERTONE 7 (7 mm) - réduction du bruit acoustique 80 - 90 % Température de fonctionnement - de -30 °C à +90 °C. Épaisseur - 2,0 mm Dimensions - 500 x 350 mm Poids - 3,2 kg/m². Dans le paquet - 22 pièces 3,85 m2.
Produit universel
Modèle: 70710602528
prix 9 EUR
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ULTIMATE TOP COAT - membran...
ULTIMATE TOP COAT - membrane acoustique antibruit. Le produit est installé comme couche de finition supérieure et présente une faible perméabilité acoustique. Grâce à sa grande élasticité et à son adhérence, TOP COAT est facile à installer sur des surfaces de toute complexité et texture. La réduction du bruit acoustique dépend du choix de la couche précédente. avec le matériau ULTIMATE ACCENT/ACCENT PRO (4 mm) - réduction du bruit acoustique de 70 à 75 % avec le matériau ULTIMATE SOFT 3 (3 mm) - réduction du bruit acoustique de 70 à 75 % avec le matériau ULTIMATE SOFT 6 (6 mm) - réduction du bruit acoustique de 75 à 80 % avec le matériau ULTIMATE SOUND ABSORBER 5 (5 mm) - réduction du bruit acoustique de 80 à 85 % avec le matériau ULTIMATE U-POWER OVERTON 7 (7 mm) - réduction du bruit acoustique de 85 à 95 % Dimensions - 750 x 500 mm Poids - 3,3 kg/m².
Produit universel
Modèle: 70710603066
prix 9 EUR
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Anneaux acoustiques pour la...
Anneaux acoustiques pour la correction du son des enceintes. KIT D’ANNEAUX D’ENCEINTES ULTIMES. Les anneaux empêchent la dispersion de l’énergie sonore sous la carte. Le cercle intérieur, placé derrière l’enceinte, neutralise le son arrière. Solution simple et efficace pour l’étanchéité des enceintes de 6 pouces. Collez le cercle intérieur derrière l’enceinte pour neutraliser le son arrière. Empêchez la dispersion de l’énergie sonore. Le son des enceintes est dirigé vers l’espace d’écoute. Montage précis, fiable et facile. Dimensions intérieures : 147 mm. Dimensions extérieures : 190 mm. Épaisseur : 20 mm. Lot : 2 pièces.

Pour Mercedes E-class W213 2016–2023 (berline ; une partie des produits est destinée au break, repère SW), nous proposons des kits carrosserie AMG E63 et Maybach, cinq kits de restylage (quatre vers le W213 facelift, un vers W214 AMG E53), des calandres Diamond et Panamericana GT, des lips, diffuseurs, spoilers, pièces carbone, optiques LED, volants AMG-Style et tapis. Les éléments de carrosserie du pré-facelift 2016–2020 et du facelift 2020–2023 ne sont pas interchangeables.

Carrosserie / périodeCe qui existe pour ellePoints d’attention
Berline, pré-facelift 2016–2020kits carrosserie AMG E63 et Maybach ; pare-chocs avant AMG E63 V1/V2 ; calandres Diamond, GT Panamericana, design E63 — séparément pour Classic/Exclusive, Avantgarde/AMG-Line/E43/E53 et E63 AMG ; lips pour Base, AMG-Line/E43, E63 ; diffuseurs E63/E53-Design ; phares LED OEM et Maybachcalandre : selon la finition et la présence d’une caméra (« avec emplacement caméra » / « sans »)
Berline, facelift 2020–2023kits carrosserie AMG E63 2020–2024 et Maybach ; pare-chocs AMG-Line, couvercle de coffre ; calandres Panamericana GT, Diamond Silver, Rocket, Maybach ; lip DPT pour AMG-Line, lips et diffuseurs en carbone ; phares LED OEM 2020–2023, feux arrièreles pièces 2020+ ne se montent pas directement sur le pré-facelift : choisissez un kit de restylage
Break (SW), 2020+calandres Diamond Black et GT Panamericana pour SW ; tapis de coffre SW ; protection de pare-chocs arrière Carmos SWles kits carrosserie sont prévus pour la berline
Tous W213 2016–2023kits de restylage ; volants AMG-Style et Maybach-Style ; spoilers ; tapis ; housses, jantes forgées R16–R24, chrome, déflecteursSD : berline, SW : break

Comment distinguer le pré-facelift 2016–2020 du facelift 2020–2023

En 2020, le W213 a reçu de nouveaux pare-chocs, une nouvelle calandre, ainsi que de nouveaux phares et feux, c’est pourquoi les années figurent toujours dans les intitulés des pièces de carrosserie. Fiez-vous non pas à l’année de production, mais au pare-chocs et à la calandre réellement montés. Le plus simple : envoyer au responsable une photo de l’avant et de l’arrière et préciser la finition (Classic, Exclusive, Avantgarde, AMG Line, E43, E53, E63).

Quel kit carrosserie choisir : AMG E63 ou Maybach

Le kit AMG E63 pour 2016–2020 comprend : pare-chocs avant complet, calandre style E63 et diffuseur avec sorties pour pare-chocs arrière AMG-Line ; pour 2020–2024, il existe une version avec diffuseur sur pare-chocs d’origine et une version avec pare-chocs arrière complet, qui se monte aussi sur un Avantgarde standard. Les kits Maybach comprennent deux pare-chocs avec diffuseur ; en version 2020+, ils incluent aussi la calandre et les sorties. Tous les kits sont en GBT, plastique ABS, montage sur points d’origine, à peindre : d’abord l’ajustage et les jeux, puis la peinture. Pour une seule pièce, consultez les lips, diffuseurs et pare-chocs. Le montage peut être réalisé dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning : le responsable vous indiquera le plus proche.

En quoi un kit de restylage diffère-t-il d’un kit carrosserie

Un kit carrosserie remplace les pare-chocs, la calandre et le diffuseur, tandis que l’éclairage reste d’origine. Quatre kits de restylage GBT — AMG E63, AMG-Line, Executive et Maybach — transforment un W213 pré-facelift en version facelift : phares LED 2020–2023, feux arrière, pare-chocs avec diffuseur et couvercle de coffre au standard 2020–2024. Le cinquième — en W214 AMG E53 — convient à la berline de n’importe quelle année : face avant avec calandre, phares, capot, ailes, pare-chocs arrière avec quatre sorties rondes, feux avec bande lumineuse, couvercle de coffre. Les bas de caisse restent d’origine ; les capteurs et caméras sont repris depuis les pare-chocs d’origine.

Comment choisir une calandre pour W213

Les calandres proposent deux motifs : Diamond (à points) et Panamericana GT (à lamelles) ; il existe aussi les designs E63, Rocket et Maybach en Black et Silver. Classic/Exclusive, Avantgarde/AMG-Line/E43/E53 et l’E63 AMG d’origine ont trois montages différents ; les calandres 2016–2019 ne se montent pas sur la carrosserie 2020–2023, tout comme celles de C-class W205. Sur la plupart des modèles, vous choisissez la version avec emplacement caméra ou sans. Le комплект comprend uniquement la calandre : l’emblème se reprend sur l’élément d’origine.

Ce qui existe pour l’habitacle : volants, carbone et tapis

Les volants AMG 2018-Style, 2021-Style et Maybach-Style existent en versions 3pin et 4pin : vérifiez le connecteur par rapport à votre volant ; finitions : cuir, carbone, bois, avec option LED. Les inserts carbone sont disponibles pour pare-chocs, ailes, rétroviseurs, planche de bord et bas de caisse, selon finition et années. Les tapis : EVA, caoutchouc Carsuit, Stingray 3D en kit de 5 tapis, et textile pour la berline (SD) ; le coffre est vendu séparément.

Description préparée avec l’aide de l’IA à partir de l’analyse de plus d’1 million d’appels téléphoniques entre les responsables DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses validées en conditions réelles.

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