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Bavettes Mazda forme d'origine

Modèles

Mazda CX-5 2017–20253Mazda 3 2003-20093Mazda 6 2003-20081Mazda 6 2012-20241Mazda CX-7 2006-20121Mazda CX-30 2019-1Mazda 6 2008-20121Mazda CX-3 2015-1Mazda CX-50 2022-1Mazda 2 2007-20142
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Prix EUR
Pays d’origine
Chine15
Fabricant
Fabricant
Dongmart Accessoires et Tuning Auto15

Les bavettes Mazda de cette rubrique sont des répliques modèle par modèle des pièces d'origine, fabriquées par Dongmart : 15 références pour 10 carrosseries – Mazda 2, Mazda 3 BK 2003–2009, Mazda 6 GG/GH/GJ, CX-3, CX-30, CX-5 KF 2017–2025, CX-50 et CX-7. Matière caoutchouc-plastique souple, montage sur les points d'origine du pare-boue sans perçage, 4 pièces par jeu (Mazda 6 GH et CX-7 : paire avant uniquement). Ce ne sont pas des pièces Mazda d'origine mais des adaptables à la forme d'origine.

Quel jeu convient à votre Mazda

ModèleCarrosserie, annéesSur cette page
Mazda 22007–2014berline jeu de 4; hayon jeu de 4
Mazda 3BK 2003–2009berline 2003–2006 jeu de 4; berline 2006–2009 jeu de 4; hayon 2003–2009 jeu de 4
Mazda 6GG 2003–2008jeu de 4
Mazda 6GH 2008–2012avant uniquement (2 pcs)
Mazda 6GJ 2012–2024berline jeu de 4
Mazda CX-32015–jeu de 4
Mazda CX-302019–jeu de 4
Mazda CX-5KF 2017–20252017–2021 jeu de 4; 2021+ jeu de 4 (version Sport); 2023+ jeu de 4
Mazda CX-502022–jeu de 4
Mazda CX-72006–2012avant uniquement (2 pcs)

Pourquoi plusieurs jeux pour un même modèle

Sur Mazda 2 et Mazda 3 BK, berline et hayon ont un pare-chocs arrière et des points de fixation différents : les jeux sont donc distincts – choisissez selon la carrosserie, pas seulement l'année. La berline Mazda 3 BK est en plus divisée en 2003–2006 et 2006–2009. Le CX-5 KF a trois jeux : 2017–2021, après restylage 2021+ et 2023+ ; le jeu 2021+ Sport est réservé à la version avec baguettes de bas de caisse non peintes et élargisseurs d'ailes. Les bavettes avant et arrière ont des formes différentes et ne s'intervertissent pas.

Avant de commander

Le jeu pour CX-5 KE 2012–2017 se trouve dans bavettes CX-5 2012–2017. Pour Mazda 3 2009–2019+, Mazda 2 2014–, Mazda 5 et CX-9, il n'y a pas de jeu modèle ici – voir les bavettes universelles Mazda. Voir aussi toutes les bavettes Mazda, CX-5 2017–2025, Mazda 6 2012–2024, accessoires Mazda. Livraison en France.

Cette description a été préparée avec l'aide de l'IA à partir de l'analyse de plus d'un million d'appels entre les conseillers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l'entreprise. Nous avons réuni les questions les plus fréquentes et des réponses éprouvées en pratique.

FAQ sur les bavettes Mazda style OEM

Non. C’est le nom de la catégorie, et les produits qui s’y trouvent sont des copies de modèle, sous l’original, de Dongmart en caoutchouc-plastique : ils reprennent la forme et les points de fixation des bavettes d’origine Mazda, mais ne sont pas des pièces du constructeur automobile.
Par la forme des pièces arrière et les points de fixation — la berline et le hatchback ont des pare-chocs arrière différents. C’est pourquoi, pour BK 2003–2009, il existe un kit HB séparé et deux kits Sedan (2003–2006 et 2006–2009). Choisissez selon la carrosserie, et pas seulement selon l’année.
Il y en a trois : 2017–2021, 2021+ après restylage et 2023+. Le kit 2021+ Sport est conçu pour la version avec des bas de caisse non peints et des élargisseurs d’ailes — il ne convient pas à la finition standard. Vérifiez l’année et la présence des habillages sur votre voiture.
Les kits de 4 pièces ne se divisent pas. Séparément, la paire avant sur cette page existe uniquement pour Mazda 6 GH 2008–2012 et CX-7 2006–2012 ; il n’existe pas de modèles arrière pour eux — pour l’essieu arrière, des bavettes universelles avec ajustement conviendront.
Les kits de modèle se montent dans les emplacements d’origine du garde-boue, la fixation est incluse dans le kit. Avant le montage, placez la pièce contre l’arche et alignez les trous avec les points d’origine — cela permet de voir immédiatement que l’option est correctement choisie.
Il n’y a pas sur la page de kits de modèle sous l’original pour eux. Pour CX-5 2012–2017, un kit existe dans la section des bavettes de ce modèle, et pour le reste, des bavettes universelles en caoutchouc Polytep 230×375 mm ou V1–V4 conviendront : elles se présentent sur l’arche et, si nécessaire, se découpent.

Comment fixer des bavettes sur Mazda

  1. Comparez le kit avec la voiture Vérifiez dans l’intitulé la carrosserie (berline ou hatchback, BK, GH, GJ, KF), les années et la finition (Sport) ; répartissez les pièces par essieux — l’avant et l’arrière ont une forme différente.
  2. Nettoyez l’aile et le passage de roue Lavez le bord du passage de roue et les points de fixation pour enlever la saleté, le sable et la neige gelée — il ne doit rester aucune saleté sous le pare-boue, sinon il n’épousera pas bien la forme.
  3. Ajustez à blanc sans fixation Présentez le pare-boue au passage de roue et au pare-chocs, alignez les trous avec les points d’origine. Si le contour ou les trous ne correspondent pas — ne découpez pas, vérifiez plutôt la version et la carrosserie.
  4. Fixez aux points d’origine Dévissez les clips d’origine ou les vis du passage de roue, installez le pare-boue et refixez-les ou utilisez les fixations du kit. Pour les points inférieurs, il est parfois plus pratique de rabattre le bord du passage de roue.
  5. Vérifiez après l’installation Tournez le volant à fond des deux côtés, assurez-vous que la roue ne touche pas le pare-boue, puis resserrez les fixations après les premiers kilomètres.
Prévenir lorsqu’il sera disponible