Tuning Range Rover et Land Rover — Page 210

Pour Land Rover, DD Tuning propose des pages dédiées à 20 modèles et générations : Range Rover de P38A (1997–2002) à L460 (depuis 2021), Range Rover Sport L320, L494 et génération 2022+, Velar, Evoque, Discovery I–V, Discovery Sport, Defender et Freelander. Le plus grand choix de pièces spécifiques concerne Range Rover L322 et L405 ainsi que Sport L320 et L494 : kits de restylage GBT au look des versions plus récentes (SVA, SVO, SVR, L460), kits carrosserie Autobiography, feux arrière, grilles, protections avant et arrière en inox.

Quel est votre modèle de Land Rover et qu’y a-t-il spécifiquement pour lui ?

Comment distinguer Range Rover L322 de L405 et Range Rover de Sport ?

Le nom Vogue ou Autobiography ne définit pas la carrosserie : ce sont des finitions, pas des générations. Le L322 a été produit jusqu’en 2012, le L405 — à partir de 2013 ; pour les véhicules 2012–2013, il vaut mieux vérifier la carrosserie à partir de photos de l’avant. Range Rover et Range Rover Sport sont des modèles différents : grilles, marchepieds, bavettes et rails de toit ne sont pas interchangeables entre eux, tout comme entre L322 et L405. Pour Sport, l’année 2013 est aussi une année de transition — L320 ou L494, ce qui se voit aux phares et au pare-chocs.

Que contiennent les kits de restylage Range Rover ?

Les kits de restylage transforment un véhicule pré-restylage pour lui donner l’apparence d’une version plus récente, et leur composition varie. Les kits L405 en SVA 2018+ et SVO 2018+ comprennent l’optique avant pour véhicules convertis, le capot, les pare-chocs, la grille, les « ouïes » et l’optique arrière Glonn. Le kit L405 au look L460 inclut en plus des ailes, des poignées de porte avec adaptateurs et le hayon. Les kits Sport L494 Standart et SVR comprennent des ailes, des phares, des feux arrière 2018+ et des pare-chocs ; la version SVR ajoute aussi des élargisseurs d’ailes et des baguettes de portes. Les pare-chocs et les kits avec pare-chocs sont fabriqués en polypropylène composite (PP) et sont livrés à peindre. Les kits complets de kits carrosserie avec pare-chocs et les pare-chocs séparés sont regroupés sur des pages dédiées.

Quelles autres catégories de tuning existe-t-il pour Land Rover ?

• Phares avant, feux arrière et grilles de radiateur — le plus souvent par paires ou en kit ;
• protections avant, pare-buffles et arceaux arrière en inox, en version acier ou noire ;
• marchepieds latéraux, rails de toit et accessoires OffRoad — snorkel, paniers, caisses d’expédition ;
• tapis EVA et autres tapis, bavettes, déflecteurs, baguettes chromées ;
• jantes — notamment les jantes forgées DH-Style en quatre designs (V1–V4) en diamètre R16–R24.

À quoi faut-il faire attention avant de commander ?

Les phares design 2018+ pour L405 et L494 s’installent avec le remplacement de la face avant — pare-chocs, grille, et pour une partie des kits aussi capot et ailes ; sur un véhicule pré-restylage, ils ne se montent pas séparément du kit. L’optique non d’origine se connecte aux connecteurs d’origine, mais pour les versions américaines et européennes un codage peut être nécessaire — à vérifier auprès d’un électricien automobile. L’installation des kits et des kits carrosserie est possible dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — le responsable vous indiquera le plus proche.

Description préparée avec l’aide de l’IA à partir de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les responsables DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes des clients et des réponses vérifiées dans la pratique.