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Lada Niva tuning — Page 19

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Ensuite — produits universelsIls ne sont pas liés à un modèle précis et conviennent à différents véhicules, dont Lada Niva et Urban 1977-.
Pied avant de barres de toit Vito 639 (métal) photo 1Pied avant de barres de toit Vito 639 (métal) photo 2Pied avant de barres de toit Vito 639 (métal) photo 3Pied avant de barres de toit Vito 639 (métal) photo 4
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Cache avant pour barres de toit Vito 639 pour pied métallique photo 1Cache avant pour barres de toit Vito 639 pour pied métallique photo 2Cache avant pour barres de toit Vito 639 pour pied métallique photo 3Cache avant pour barres de toit Vito 639 pour pied métallique photo 4
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Pied pour barres de toit Can-koruma (métal) photo 1Pied pour barres de toit Can-koruma (métal) photo 2Pied pour barres de toit Can-koruma (métal) photo 3
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Pied central pour DD-Premium, Can Coruma photo 1Pied central pour DD-Premium, Can Coruma photo 2Pied central pour DD-Premium, Can Coruma photo 3
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Pied central pour CAN photo 1Pied central pour CAN photo 2Pied central pour CAN photo 3
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Embout rond photo 1Embout rond photo 2
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Fixation avec boulon photo 1Fixation avec boulon photo 2
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Clip pour barres de toit photo 1Clip pour barres de toit photo 2
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Embout pour pieds de galerie de toit Black Line (plastique) photo 1Embout pour pieds de galerie de toit Black Line (plastique) photo 2
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Cache pour Barres de Toit DD-Premium photo 1Cache pour Barres de Toit DD-Premium photo 2Cache pour Barres de Toit DD-Premium photo 3Cache pour Barres de Toit DD-Premium photo 4
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Balais d'essuie-glace Invels Hybrid (8 types de fixation, pour toutes les voitures!) photo 1Balais d'essuie-glace Invels Hybrid (8 types de fixation, pour toutes les voitures!) photo 2Balais d'essuie-glace Invels Hybrid (8 types de fixation, pour toutes les voitures!) photo 3Balais d'essuie-glace Invels Hybrid (8 types de fixation, pour toutes les voitures!) photo 4
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Balais d'essuie-glace Disrain (type crochet Hook) photo 1Balais d'essuie-glace Disrain (type crochet Hook) photo 2Balais d'essuie-glace Disrain (type crochet Hook) photo 3Balais d'essuie-glace Disrain (type crochet Hook) photo 4
Produit universel
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Balais d'essuie-glace Refresh (type crochet) photo 1Balais d'essuie-glace Refresh (type crochet) photo 2Balais d'essuie-glace Refresh (type crochet) photo 3Balais d'essuie-glace Refresh (type crochet) photo 4
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Balais d'essuie-glace Invels-Racing (type crochet Hook) photo 1Balais d'essuie-glace Invels-Racing (type crochet Hook) photo 2Balais d'essuie-glace Invels-Racing (type crochet Hook) photo 3
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Pour Lada Niva et Niva Urban (depuis 1977), DD Tuning propose une protection spécifique en acier inoxydable CAN : pare-buffles QT006 et QT007, pare-buffle séparé QT006-special pour Niva Urban, arceaux avant ST015 et ST008, tubes latéraux, marchepieds Premium et protection arrière AK002, ainsi que des barres de toit, des traverses, des enjoliveurs d’ailes et des seuils de porte. La protection se monte sur les points d’origine avec un kit de montage ; la plupart des références existent en chrome et en finition noire Black.

Ce qui existe pour la Niva

ProduitMatériau et variantesFixation
Pare-buffles QT006, QT007, Urban QT006-specialacier inoxydable, chrome ou Blacksur points d’origine, kit de montage inclus
Protection avant ST008, arceau avant ST015acier inoxydable, chrome ou Blacksur points d’origine
Tubes latéraux, marchepieds latéraux Premiumacier inoxydable, paire pour les deux côtéssur points d’origine, avec kit de montage
Protection arrière AK002, arceau arrière AK002 doubleacier inoxydable, chrome ou Blacksur points d’origine
Barres de toit Chrome (Digital Designs)aluminium + plastique, pieds en plastique ou en métalau mastic-colle pour vitrage
Enjoliveurs d’ailes (Max chrome, 4 pcs)acier inoxydable, chrome ou noirsau mastic-colle pour vitrage ou au ruban double face selon la notice
Seuils de porte Flexill (4 pcs)aluminium + plastique, inscription Sport ou Exclusiveautocollant ; avant 45 × 5 cm, arrière 23 × 5 cm

Quel pare-buffle choisir pour la Niva ?

QT006 et QT007 sont deux modèles de pare-buffles pour Niva en inox turc, qui ne rouille pas. Le pare-buffle Urban QT006-special est conçu pour la Niva Urban : c’est indiqué sur la fiche produit. Si vous voulez une protection plus discrète, il existe l’arceau avant ST015 et la protection avant ST008. Il n’y a pas d’antibrouillards ni de barre LED inclus, donc si vous prévoyez d’en installer, précisez à l’avance avec le conseiller où les fixer. Avant de commander, indiquez l’indice (2121, 21213, 21214, 2131), l’année de fabrication et envoyez une photo de l’avant du véhicule : le conseiller pourra ainsi choisir la bonne version.

Comment installe-t-on les barres de toit et le porte-bagages de toit sur la Niva ?

La Niva n’a pas de points de fixation d’origine pour les barres de toit ; c’est pourquoi les barres de toit Chrome se montent au mastic-colle pour vitrage. Les pieds sont au choix : plastique ou métal. Sur les barres de toit, on installe des traverses Skybar V1, Wizard V1 ou WingCarrier V1, ou des traverses avec clé et sans clé, puis un panier Dakar 4X4 ou un coffre d’expédition de la rubrique accessoires OffRoad. Les barres de toit pour Lada Niva standard ne conviennent pas à la Chevrolet Niva : son toit est différent ; une page séparée est disponible pour le tuning Chevrolet Niva. La liste complète se trouve dans la section barres de toit et porte-bagages pour Niva.

Marchepieds, enjoliveurs et petites pièces

  • Marchepieds latéraux : tubes latéraux spécifiques et marchepieds Premium en inox, ou marchepieds universels en aluminium Erkul (King, Maya, Allmond, Line, Duru). Les universels sont livrés sans fixations : mesurez la longueur du marchepied entre les passages de roues.
  • Enjoliveurs d’ailes : décoratifs, pas des élargisseurs ; il existe des modèles spécifiques en inox et des universels en plastique ABS.
  • Grilles pour répétiteurs de clignotants : universelles, ovales 94 × 50 mm ou rectangulaires 115 × 50 mm, par 2 pcs avec adhésif. Vérifiez la forme et la taille de votre répétiteur.
  • Tapis pour Niva : tapis universels en caoutchouc Polytep et Stingray ; avant de commander, comparez leurs dimensions avec le plancher de votre véhicule.

Nous expédions les commandes via Nova Poshta. L’installation d’un pare-buffle, de marchepieds ou de barres de toit peut être réalisée dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning : le conseiller vous indiquera le plus proche. Les autres modèles Lada sont disponibles sur la page tuning Lada.

Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les conseillers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses validées en pratique.

FAQ sur le tuning de Niva

Le QT006-special est conçu pour la Niva Urban, comme indiqué sur la fiche produit. Les deux sont en acier inoxydable CAN, se montent dans les emplacements d’origine et sont disponibles en chrome et en noir Black. Pour faire le bon choix, envoyez au conseiller l’année et une photo de l’avant du véhicule.
Non. Le kit comprend le pare-buffle et le kit de montage, mais il n’y a pas de feux antibrouillard ni de barre LED. Si vous prévoyez de les installer, demandez au conseiller où ils peuvent être fixés.
Les barres de toit se montent avec une colle-mastic pour verre, car il n’y a pas de points de fixation d’origine sur le toit. Les pieds sont au choix en plastique ou en métal, puis on installe ensuite les traverses sur les barres de toit.
Non, la Chevrolet Niva a un toit et un plancher différents, donc ses barres de toit et ses tapis ne conviennent pas. Pour la Chevrolet Niva, il y a une page de tuning séparée sur le site.
Selon la réponse du conseiller sous la fiche, AK002 est un tube de protection avec un kit de fixation. La version AK002 double est un double arceau arrière ; les deux sont en acier inoxydable, en chrome ou Black.
Les garnitures en inox se collent avec une colle pour verre ou avec du ruban adhésif double face — la notice d’installation se trouve sur la fiche produit. Ce sont des garnitures décoratives, et non des élargisseurs d’ailes.