Tuning KIA — Page 154

Le tuning KIA sur DD Tuning se choisit selon le modèle et la génération de carrosserie — de Rio, Ceed, Cerato et Picanto à Sportage, Sorento, Soul, Niro, Carnival, Stinger et les véhicules électriques EV6 et EV9. Le plus grand choix d’articles spécifiques au modèle : tapis, pare-buffles et marchepieds, rails et barres de toit, enjoliveurs chromés, déflecteurs et protections de pare-chocs ; pour Stinger, il existe des éléments de kit carrosserie en carbone.

Commencez par choisir votre modèle dans la liste de cette page — le titre de chaque page indique les années de carrosserie, et il ne reste alors que les produits compatibles.

Ce qui est le plus souvent acheté pour KIA

• Tapis — le plus grand groupe : EVA de Digital Designs (production propre), caoutchouc Stingray, Stingray 3D, Polytep et Carsuit, tapis de coffre.
• Pare-buffles et marchepieds — arceaux CAN en inox (séries WT003, WT018 et autres pour Sorento, Sportage, Carens) et marchepieds latéraux en aluminium Erkul avec différents designs.
• Rails et barres transversales — systèmes spécifiques au modèle, principalement Erkul, pour rails classiques ou intégrés.
• Enjoliveurs chromés Carmos et Omsa Line — pour seuils, poignées, rétroviseurs, contours de l’habitacle.
• Déflecteurs — déflecteurs de vitres HIC et Niken, déflecteurs de capot EuroCap et HIC, grilles d’hiver pour Sportage.

Kit carrosserie et tuning extérieur KIA

Dans la section kits carrosserie KIA : protections de pare-chocs arrière en plastique ABS (EuroCap, ESA, Libao pour Sportage et Sorento), protections avant et arrière Niken, spoilers Meliset en fibre de verre à peindre, coques de rétroviseurs BMW-Style de DPT, marchepieds latéraux. Pour Kia Stinger, il existe un kit d’éléments en carbone véritable : calandre et lèvre de pare-chocs, diffuseur, bas de caisse, spoilers V1 et V2. Les protections de pare-chocs se collent sur une surface nettoyée et dégraissée ; les spoilers et marchepieds en fibre de verre se peignent d’abord à la couleur de la carrosserie. L’installation du kit carrosserie est possible dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — le manager indiquera le plus proche.

Comment ne pas se tromper de génération KIA

L’année indiquée sur la carte grise ne correspond pas toujours à la génération : à la charnière des années, l’ancienne et la nouvelle carrosserie ont été produites, et une partie des voitures a été importée d’autres marchés. Donc :

• comparez la forme du pare-chocs, des phares et des portes avec les photos sur la fiche produit ;
• pour les rails, vérifiez s’il y a un espace entre le rail et le toit — la fixation des barres transversales en dépend ;
• les versions hybride, plug-in et électrique (Niro, Soul EV) peuvent avoir un plancher et des pare-chocs différents de la voiture standard ;
• en cas de doute, envoyez au manager des photos de la voiture de face, de côté ou de l’habitacle.

Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’1 million d’appels téléphoniques entre les managers de DD Tuning et les acheteurs, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions que les clients posent le plus souvent et des réponses vérifiées en pratique.