Tuning Citroen Jumpy 1996–2007 — Page 50

Pour le Citroen Jumpy de première génération 1996–2007 (la même carrosserie que Peugeot Expert et Fiat Scudo), le catalogue propose des pare-buffles et des protections avant en inox, des tubes latéraux et marchepieds, un arceau arrière et des angles, des rails et barres de toit, des tapis EVA, en caoutchouc et textiles, des déflecteurs de vitres, des bavettes, des élargisseurs d’ailes, des pommeaux et un soufflet de levier de vitesses en cuir, ainsi qu’un chauffage d’appoint pour l’habitacle. Les rails et les tubes latéraux se choisissent selon l’empattement (court ou long) ; les élargisseurs d’ailes, selon l’année de fabrication.

Comment savoir si vous avez un Jumpy I et non un Jumpy II ?

La première génération a été produite jusqu’en 2007, et la même année a commencé le Citroen Jumpy 2007–2017 avec une carrosserie et un intérieur différents. Pour un véhicule immatriculé en 2007, l’année sur la carte grise n’est pas un indice fiable : comparez la face avant, les vitres et la console avec les photos de la fiche produit. Les tapis, déflecteurs et éléments d’habitacle ne sont pas interchangeables entre générations. Ne confondez pas non plus Jumpy avec le plus grand Jumper : ses déflecteurs, bavettes et élargisseurs d’ailes ne conviennent pas au Jumpy. Les produits pour les modèles jumeaux sont sur les pages Peugeot Expert 1996–2007 et Fiat Scudo 1996–2007.

Que choisir selon l’empattement et l’année ?

L’empattement long (L2) correspond au Jumpy rallongé ; ses rails de toit sont plus longs de 32 cm que ceux de l’empattement court (L1). Les rails ne sont donc pas interchangeables entre empattements.

Quels pare-buffles et protections existent pour Jumpy 1996–2007 ?

• Pare-buffles CAN en acier inoxydable : WT002, WT003, QT006 en finition polie et en noir Black, ainsi que WT004 Black. WT003 existe en trois versions : tube Ø60 mm avec inscription Citroen, Ø60 mm sans inscription et Ø51 mm sans inscription. Les modèles se distinguent par le design ; la fixation et le kit de montage sont inclus.
• Protection avant (barre basse) : ST008 et ST009 avec tube 60 mm, ST016 en 60/42 ou 51/42 mm, ST014 en 60/42 ou 60/60 mm.
• Marchepieds latéraux Premium Ø60 mm avec plateforme de marche, en poli ou Black.
• Arceau arrière, angles arrière AK003 (2 pcs) et angles doubles AK003, également en finition polie ou noire.

Quels rails et barres transversales installer sur le toit ?

Si le véhicule n’a pas de rails, on installe des rails spécifiques ou des barres transversales sur points de fixation d’origine : avec clé (gris ou noir), Ecem V3 en 110 ou 145 cm, Caretta V3 145 cm et Asaf V3 (2 barres de 135 cm ou 3 de 155 cm). Sur des rails déjà montés : barres transversales pour rails WingBar V1 avec serrure (jusqu’à 110 ou jusqu’à 140 cm), Can V1 sans clé (jusqu’à 138 cm) et des modèles simples sans clé. Pour le transport, il existe un panier de toit avec barres et filet 125×200 cm. Les barres sont vendues par lot de 2 et prévues pour une charge jusqu’à 80 kg.

Quels tapis choisir ?

• EVA Digital Designs : une paire de tapis avant à alvéoles qui retiennent l’eau et la saleté ; couleurs noir, gris, beige, bleu, brique.
• Caoutchouc : set avant 3 pièces (conducteur, central, passager) Stingray Premium sans odeur de caoutchouc ou Polytep, tapis Carsuit (noir, beige, gris, marron), et tapis arrière séparés Stingray Premium et Polytep par 2 pcs.
• Textile : Classic, Premium et Deluxe, en noir.

Quels accessoires pour la carrosserie et l’habitacle ?

Déflecteurs de vitres HIC en polycarbonate, à insérer dans la gorge du joint de vitre. Pare-soleil de pare-brise EuroCap : polystyrène noir brillant 5 mm sur cadre métallique avec kit de montage. Bavettes Premium Pryn Auto en caoutchouc, vendues par paire. Pour les portes : seuils de porte en ABS (2 pcs, brillant ou mat) et grilles pour répétiteurs Carmos, ovales ou rectangulaires.

Dans l’habitacle : soufflet de levier de vitesses en cuir en cuir naturel (montage sur le cadre d’origine), pommeau de levier de vitesses en cuir pour boîtes sans bague de verrouillage de marche arrière, pommeaux 96738471VV noir avec chrome ou avec gris, habillages de tableau de bord Meric effet bois, carbone, aluminium et titane. Pour le fourgon ou la version passagers en hiver : chauffage d’appoint avec une ou deux turbines.

Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les managers de DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses vérifiées en conditions réelles.