Tuning BMW Série 3 G20/G21 — Page 4

Pour la BMW Série 3 G20 (berline) et G21 (Touring) à partir de 2018, vous trouverez ici des kits de restylage et de carrosserie, des pare-chocs, lips, diffuseurs, bas de caisse, spoilers, grilles « haricots », coques de rétroviseurs, optiques, capots, embouts d’échappement, tapis et bavettes. Le choix de la pièce dépend de trois points : pré-restylage 2018–2022 ou restylage (LCI) 2022+/2023+, type de pare-chocs (Base, M-Sport, M-Performance, M340i) et carrosserie — berline ou Touring.

Comment identifier votre BMW G20/G21 : année, pare-chocs, carrosserie ?

• Pré-restylage ou restylage. Dans les noms de produits, le pré-restylage est indiqué « 2018–2022 », le restylage — « 2022+ » ou « 2023+ ». Les grilles, lips, diffuseurs et pare-chocs diffèrent entre ces versions. Si la voiture a déjà été modifiée, basez-vous sur le pare-chocs réellement monté et non sur l’année de production.
• Type de pare-chocs. Les lips et les diffuseurs sont conçus pour un pare-chocs précis : standard (Base), M-Sport, M-Performance ou M340i. La mention « pour G80 » signifie une pièce pour pare-chocs de M3 G80 — pour un G20 classique, choisissez les variantes marquées Base ou M-Sport. Le nom du style ne suffit pas pour choisir un lip : envoyez au manager une photo de votre pare-chocs.
• Berline ou Touring. Les spoilers de coffre et caches sont faits pour la berline G20 (certains conviennent aussi à M3 G80) ; pour le Touring G21, il existe un spoiler DPT dédié. Les tapis de coffre et la protection de pare-chocs arrière en inox sont également vendus séparément pour G20 et G21 — la carrosserie est indiquée dans le nom du produit.

Quels kits de restylage, kits carrosserie et pare-chocs existent pour G20 ?

Pour transformer un modèle pré-restylage en restylage, il existe des kits de restylage : « en 2023, M-Sport » et « en G80 M3 2025 ». Le kit en 2023 M-Sport comprend les pare-chocs avant et arrière M-Sport, les bas de caisse, les grilles M-Sport, le volet d’air type persiennes, l’optique avant Laser 2023+ et les embouts d’échappement M340i. Si vous achetez l’optique séparément (phares Laser 2023+ ou feux arrière 2023+), vérifiez avec le manager si des modifications électriques sont nécessaires pour votre véhicule.

Parmi les kits carrosserie, il y a le M-Sport pour 2018–2022 (pare-chocs avant et arrière, bas de caisse) et le M-Sport pour 2023+ (pare-chocs, bas de caisse, embouts M340i). Des pare-chocs avant sont aussi disponibles séparément : M-Sport pour 2018–2022 et pour 2022+, M340i 2023+ ainsi qu’un pare-chocs au design M3 G80 pour 2018–2022. Pour le style M3, il existe des capots en aluminium, des ailes en acier M3 Style, un capot et un couvercle de coffre en carbone. Les pare-chocs et kits se montent aux emplacements d’origine ; ils sont livrés prêts à peindre — avant peinture, les pièces sont présentées et les jeux sont contrôlés. Le montage peut être réalisé dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — le manager vous indiquera le plus proche.

Comment choisir un lip, un diffuseur, des bas de caisse et un spoiler pour G20 ?

Les lips de pare-chocs avant (aussi appelés « lip », « splitter » ou « jupe ») existent en ABS noir brillant — DPT, EuroCap, styles AC, CS, MP et FD — et en carbone, avec des versions dédiées pour Base, M-Sport 2018–2022, M-Sport 2022+ et M-Performance. Les diffuseurs arrière se choisissent en fonction du pare-chocs et de l’échappement : pour M-Sport 2018–2022, il existe des versions pour embouts ronds ou rectangulaires ; des modèles dédiés pour 2023+ et pour M340i, ainsi que des variantes avec LED. Pour les bas de caisse M-Sport, des extensions en ABS et en carbone sont disponibles.

Les spoilers de coffre sont proposés en styles M3, M4, MP, PSM, P, V et OEM-Style — en noir brillant, à peindre ou en carbone ; il existe aussi des caches pour la lunette arrière. Le mode de montage est indiqué dans les caractéristiques de chaque spoiler.

Quelles grilles, coques de rétroviseurs et accessoires existent pour G20/G21 ?

Les grilles (calandre) — M-Look, 1 Bar, Diamond Black, Diamond Silver et M-Color — existent séparément pour 2018–2022 et pour 2022+ ; pour le restylage, il y a des versions avec LED et le volet d’air type persiennes, et pour G28 une variante dédiée. Les coques de rétroviseurs existent en deux types : des coques autocollantes qui se posent sur la coque d’origine, et des coques M-Look qui remplacent la pièce d’origine par clips ; il existe aussi des versions en carbone.

Pour l’habitacle et l’usage quotidien : des tapis EVA en plusieurs couleurs, des tapis textile, des tapis en caoutchouc Carsuit et Stingray (tapis de coffre séparés pour G20 et G21), des bavettes spécifiques en caoutchouc-plastique pour les deux carrosseries, des modules LED pour phare, des embouts d’échappement M340i et M3, ainsi que des barres de toit transversales.

Description préparée avec l’aide de l’IA, sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les managers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons regroupé les questions les plus fréquentes et des réponses vérifiées en pratique.