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Tuning Audi Q5 FY : carrosserie et accessoires — Page 4
Pour l’Audi Q5 de deuxième génération (FY, 2017–2025), le catalogue propose un kit carrosserie style RS Q5 et SQ5, des diffuseurs arrière, des grilles de calandre et d’antibrouillards, des lames (lip) avant, un spoiler, un capot en aluminium, des marchepieds et bas de caisse latéraux, une protection avant en inox, des rails de toit et barres transversales pour rails intégrés, des tapis, des déflecteurs de vitres, des inserts chromés et des volants. Les éléments de l’avant et de l’arrière sont séparés selon le restylage 2020 : dans le nom de chaque produit figure 2017–2020 ou 2020–2025, tandis que les tapis, bas de caisse, barres de toit et accessoires d’habitacle conviennent à toutes les années.
| Votre Q5 FY | Ce qui convient | À vérifier |
|---|---|---|
| Avant restylage, 2017–2020 | pare-chocs avant RSQ-Style (2017–2020), kit carrosserie RSQ5, grilles RSQ-Style, RSQ-Style sans logo et SQ-Style, grilles d’antibrouillards RS-Style (standard et Sport), diffuseurs QRS-Style et SQ5-Style, capot en aluminium | le pare-chocs RSQ-Style est prévu pour les véhicules avec élargisseurs d’ailes avant S-Line |
| Après restylage, 2020–2025 | pare-chocs avant RSQ-Style (2020–2025), grilles RSQ-Style, RSQ-Style sans logo et SQ-Style, grilles d’antibrouillards RS-Style, lames (lip) V-2 et version standard, diffuseur arrière avec embouts noirs (2020–2024) | les éléments avant du restylage ont une forme différente et ne se montent pas sur les 2017–2020 |
| Toutes les années 2017–2025 | marchepieds et bas de caisse latéraux, protection avant, rails et barres transversales, tapis habitacle et coffre, déflecteurs de vitres, protections de pare-chocs arrière, baguette au-dessus de la plaque, volants, spoiler DPT | 2017 est une année de transition : une partie des véhicules est encore de la génération précédente 8R |
Quel kit carrosserie choisir pour Audi Q5 FY : pare-chocs seul ou kit RSQ5
Dans la section kits carrosserie Audi Q5, deux options s’offrent à vous. La première : le pare-chocs avant RSQ-Style de GT Tuning, disponible séparément pour 2017–2020 et pour 2020–2025 : polypropylène composite (PP), à peindre, fixation sur les points d’origine ; le contenu du kit est visible sur les photos produit. On le choisit lorsqu’on veut transformer l’avant tout en conservant le pare-chocs arrière d’origine. La seconde : le kit carrosserie RSQ5 pour 2017–2020 de GBT avec pare-chocs complets, également en polypropylène composite (PP) à peindre ; tous ces ensembles sont réunis dans la section kits carrosserie complets. Il n’existe pas de pare-chocs arrière séparé style RS pour cette carrosserie : l’arrière se finalise donc avec un diffuseur. Les pare-chocs et kits peuvent être montés dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — le conseiller vous indiquera le plus proche.
Grilles, lames, diffuseurs et capot : comment choisir selon l’année
Dans la section grilles : grilles de calandre noires RSQ-Style à motif nid d’abeille, RSQ-Style sans logo et SQ-Style à lames horizontales, séparément pour 2017–2020 et 2020–2025 ; toutes en ABS, montage sur les emplacements d’origine. On y trouve aussi des grilles d’antibrouillards RS-Style vendues par paire : pour 2017–2020 en deux versions (standard et Sport), pour 2020–2025 en une seule. Les lames (lip) pour le pare-chocs avant existent pour 2020–2025 en deux variantes ; ABS noir à coller au mastic-colle pour vitrage (colle non incluse). Les diffuseurs arrière avec embouts d’échappement : QRS-Style et SQ5-Style pour 2017–2020 — le SQ5-Style existe aussi en version pour véhicules avec élargisseurs d’ailes — et le diffuseur GBT avec embouts noirs pour 2020–2024. Pour 2017–2020, il existe également le capot en aluminium GBT, et pour toutes les années le spoiler DPT en noir brillant à coller au mastic-colle.
Bas de caisse, protection avant et barres de toit
Les bas de caisse latéraux en aluminium sont proposés dans plus de vingt designs Erkul (Maya, Tayga, Vision New, Allmond, Bosphorus, Fullmond, Sunrise et autres), BlackLine d’Omsa Line, ainsi que deux variantes style OEM — OEM V1 et OEM V2 en aluminium avec plastique. Le kit comprend 2 marchepieds avec le nécessaire de montage, fixation sur les points d’origine. Les versions tubulaires en inox de CAN : tubes latéraux d60 (avec ou sans inserts plastiques) et d70, bas de caisse Premium et Premium Black d60. Dans la section protections avant et marchepieds, vous trouverez la protection avant ST008 (chrome ou Black) et la ST014 avec tube d60/42 ou d60/60. Dans la section barres de toit : rails intégrés OEM en aluminium à coller, noirs ou gris, et barres transversales pour rails intégrés : Wizard V2 (115 ou 125 cm), Ecem V2, Strong V2 et Skybar V2 (120 cm), Wingbar V2, WingCarrier V2 et Bold Bar V2, dont certaines avec serrure à clé. La couleur des barres se choisit pour s’accorder avec celle des rails.
Tapis, déflecteurs, chrome et volants pour l’habitacle
Dans la section tapis pour Q5 FY : les EVA Digital Designs — 5 tapis pour l’habitacle en six couleurs et le tapis EVA de coffre dans les mêmes couleurs ; les tapis en caoutchouc Carsuit en quatre couleurs, Stingray Premium en set de 4 et Stingray 3D en polyuréthane en set de 5 ; les textiles Classic, Premium et Deluxe. Pour le coffre, il existe aussi les Carsuit en caoutchouc, les textiles Classic et Premium et les Stingray 3D. Les déflecteurs de vitres HIC : kit de 4 pièces en polycarbonate sur ruban double face, sans baguette ou avec baguette chromée. Dans les inserts chromés : protections de pare-chocs arrière Carmos et OmsaLine en inox, ainsi que la baguette au-dessus de la plaque OmsaLine, toutes autocollantes. Pour l’habitacle, il y a des volants GBT S-Style V1/V2 et R8-Style V1–V4.
Description préparée avec l’aide de l’IA à partir de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les responsables DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses vérifiées en conditions réelles.






















