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Tuning Audi A4 B8 — Page 2

Calandre Avant Noire S-Style (2012-2015) photo 1Calandre Avant Noire S-Style (2012-2015) photo 2Calandre Avant Noire S-Style (2012-2015) photo 3Calandre Avant Noire S-Style (2012-2015) photo 4
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Tapis en Caoutchouc Carsuit (Marron) photo 1Tapis en Caoutchouc Carsuit (Marron) photo 2Tapis en Caoutchouc Carsuit (Marron) photo 3Tapis en Caoutchouc Carsuit (Marron) photo 4
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Tapis de coffre 3D (Sedan, Stingray)
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Tapis de coffre 3D (universel, Stingray)
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Tapis de coffre Sedan (EVA, Noir) photo 1Tapis de coffre Sedan (EVA, Noir) photo 2Tapis de coffre Sedan (EVA, Noir) photo 3Tapis de coffre Sedan (EVA, Noir) photo 4
Tapis de coffre Sedan (EVA, Noir)
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Tapis de coffre EVA (Avant, noir) photo 1Tapis de coffre EVA (Avant, noir) photo 2Tapis de coffre EVA (Avant, noir) photo 3
Tapis de coffre EVA (Avant, noir)
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Le tuning Audi A4 B8 (2007–2015) chez DD Tuning, ce sont des pare-chocs avant RS-Style, des calandres RS- et S-style, des diffuseurs et spoilers DPT, des éléments en carbone, des phares LED pour le restylage, du chrome, des déflecteurs de vitres, des barres de toit transversales et des tapis sur mesure. Avant de choisir, vérifiez trois points : pré-restylage 2007–2011 ou restylage 2012–2015 (B8.5), carrosserie (Sedan, Avant ou Allroad) et type de pare-chocs (Base, S-Line ou S4).

À vérifier sur votre Audi A4 B8 avant de commander

Fiez-vous aux phares, au pare-chocs et à la calandre réellement montés sur la voiture : quand l’année sur les papiers est à la frontière 2011–2012, elle n’indique pas toujours s’il s’agit d’un pré-restylage ou d’une B8.5. En cas de doute, envoyez au manager une photo de la voiture de face et de l’arrière.

Pare-chocs RS-Style, calandres et éclairage

Le pare-chocs avant RS-Style existe séparément pour 2007–2011 et pour 2012–2015 (V1) ; les deux sont en polypropylène composite (PP), se montent aux emplacements d’origine et sont livrés prêts à peindre. Il existe aussi des grilles d’antibrouillards RS-Style dédiées à chaque période. Les calandres RS-style (noires, avec chrome, avec l’inscription Quattro ou sans logo) et S-style (noires avec chrome, grises avec chrome) sont également séparées entre 2007–2011 et 2012–2015 : les pièces de pré-restylage ne se montent pas sur B8.5. Dans la rubrique éclairage auto pour le restylage, vous trouverez des phares avant FullLed en deux versions (Halogen to LED et Xenon to LED) ainsi que des feux arrière Euro type.

Kit carrosserie DPT et carbone selon votre finition

Dans la rubrique kits carrosserie Audi A4 B8, vous trouverez : la lame DPT pour 2011–2015, les diffuseurs de pare-chocs arrière DPT V1 et V2 séparément pour 2008–2011 et 2012–2015, les bas de caisse DPT V-2 en noir brillant, les spoilers DPT M4 et V2 pour Avant, ainsi que des diffuseurs arrière avec sorties RS-Style et S-Style. Les éléments en carbone se choisissent selon le type de pare-chocs : lame, flaps et insert central pour Base 2007–2011, inserts pour Base 2011–2015 et S-Line 2007–2011, diffuseurs pour S4 2009–2012 et 2013–2015, spoilers de coffre pour Base, S-Line et S4. Pour le restylage, il existe aussi des coques de rétroviseurs en carbone et des « paupières » de phares.

Chrome, déflecteurs et barres de toit

Tapis et intérieur

Dans la rubrique tapis Audi A4 B8 : tapis polyuréthane Stingray 3D (5 pièces), tapis en caoutchouc Stingray et Carsuit, tapis EVA en cinq couleurs, tapis textile Classic, Premium et Deluxe. Les tapis de coffre pour Sedan et Avant ont des formes différentes : choisissez votre carrosserie dans le nom du produit. Pour l’habitacle, il existe des pommeaux de levier de vitesses en cuir V1 et V2 ainsi qu’un pommeau avec soufflet ; côté badges, vous trouverez des inscriptions Quattro en noir et en gris.

Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’1 million d’appels téléphoniques entre les managers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions les plus fréquentes et des réponses éprouvées sur le terrain.

FAQ sur le tuning Audi A4 B8

Le restylage 2012–2015 a des phares d’une forme différente, d’autres pare-chocs et une autre calandre. Vérifiez les éléments réellement montés sur la voiture et, en cas de doute, envoyez au responsable des photos de l’avant et de l’arrière.
Non. Les pare-chocs RS-Style, les calandres RS- et S-style, les grilles antibrouillard et les diffuseurs sur le site sont séparés en 2007–2011 et 2012–2015, car la forme de l’avant et du pare-chocs arrière a changé.
Le pare-chocs est fabriqué en polypropylène composite (PP), se monte aux emplacements d’origine et est livré à peindre, donc il doit être peint dans la couleur de la carrosserie avant l’installation.
Pour les voitures avec halogène d’origine, il existe la version Halogen to LED, pour les voitures avec xénon — Xenon to LED. Les deux sont prévues uniquement pour le restylage 2012–2015 et sont vendues par paire.
Les pare-chocs de ces versions ont des formes différentes, donc chaque garniture reprend le contour de son pare-chocs. Regardez la mention Base, S-Line ou S4 et les années dans le nom du produit.
Sur l’Avant avec des rails de toit classiques, conviennent Flybar, Skybar, Wizard, WingCarrier ou Can, avec rails intégrés — les séries V2. Pour la berline avec un toit lisse, il existe le porte-bagages Oluksuz V4.