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Kit carrosserie BMW Série 5 E60/E61

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Pare-chocs avant M-Sport photo 1Pare-chocs avant M-Sport photo 2Pare-chocs avant M-Sport photo 3Pare-chocs avant M-Sport photo 4
Pare-chocs avant M-Sport
271EUR
En stock
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Pare-chocs arrière M-Sport (pour E60) photo 1Pare-chocs arrière M-Sport (pour E60) photo 2Pare-chocs arrière M-Sport (pour E60) photo 3Pare-chocs arrière M-Sport (pour E60) photo 4
Pare-chocs arrière M-Sport (pour E60)
136EUR
En stock
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Livraison5-21 jours
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Pare-chocs avant M5 photo 1Pare-chocs avant M5 photo 2Pare-chocs avant M5 photo 3Pare-chocs avant M5 photo 4
Pare-chocs avant M5
271EUR
En stock
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Pare-chocs arrière M5 (pour E60) photo 1Pare-chocs arrière M5 (pour E60) photo 2Pare-chocs arrière M5 (pour E60) photo 3Pare-chocs arrière M5 (pour E60) photo 4
Pare-chocs arrière M5 (pour E60)
271EUR −13%
236EUR
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Calandre M-Look (Noir Brillant) photo 1Calandre M-Look (Noir Brillant) photo 2Calandre M-Look (Noir Brillant) photo 3Calandre M-Look (Noir Brillant) photo 4
Calandre M-Look (Noir Brillant)
41EUR
En stock
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Livraison5-21 jours
Les frais de livraison sont calculés dans le panier
Calandre double M-Look (noir mat) photo 1Calandre double M-Look (noir mat) photo 2Calandre double M-Look (noir mat) photo 3Calandre double M-Look (noir mat) photo 4
Calandre double M-Look (noir mat)
41EUR
Disponible, mais presque épuisé
Expédition leAujourd’hui
Livraison5-21 jours
Les frais de livraison sont calculés dans le panier
Kit carrosserie M-Sport (pour E60) photo 1Kit carrosserie M-Sport (pour E60) photo 2Kit carrosserie M-Sport (pour E60) photo 3Kit carrosserie M-Sport (pour E60) photo 4
Kit carrosserie M-Sport (pour E60)
Depuis635EUR
Kit carrosserie M5 (pour E60) photo 1Kit carrosserie M5 (pour E60) photo 2Kit carrosserie M5 (pour E60) photo 3Kit carrosserie M5 (pour E60) photo 4
Kit carrosserie M5 (pour E60)
919EUR
En stock
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Livraison5-21 jours
Les frais de livraison sont calculés dans le panier

Cette page réunit les kits carrosserie et accessoires de tuning pour la BMW Série 5 E60 (berline) et E61 (Touring) de 2003 à 2010. Les pièces spécifiques E60/E61 sont en tête de liste, suivies des lames, diffuseurs et baguettes universels, à choisir selon les dimensions du pare-chocs.

Ce que vous trouverez

Bien choisir

La lame et le diffuseur se choisissent selon le pare-chocs monté, pas selon l'année : les versions de base, M-Sport et M5 n'ont pas la même forme et les pièces ne sont pas interchangeables. En cas de doute, envoyez-nous une photo de l'avant. Les pare-chocs arrière et kits « pour E60 » sont prévus pour la berline. Les coques de rétroviseur M-Look ne vont que sur le restylage 2007–2010.

Les pièces en ABS se collent au mastic-colle pour pare-brise, non fourni. Les pièces à peindre se présentent d'abord à blanc. Voir aussi kits carrosserie E60, lames avant et becquets.

Livraison en France ; les modalités d'expédition vous sont confirmées à la commande.

Cette description a été préparée avec l'aide de l'IA à partir de l'analyse de plus d'un million d'appels entre les conseillers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l'entreprise. Nous avons réuni les questions les plus fréquentes et des réponses éprouvées en pratique.

Questions fréquentes

La lèvre se choisit en fonction du pare-chocs installé sur la voiture : la version de base, M-Sport (M Technic) et M5 ont des formes différentes, et les lèvres ne sont pas interchangeables entre elles. Pour le pare-chocs de base 2008–2010, il existe une version séparée. En cas de doute, envoyez une photo de l’avant au gestionnaire.
Les pare-chocs arrière et les kits carrosserie marqués « pour E60 » sont prévus pour la berline, les spoilers « pour SD » aussi. Les pare-chocs avant et les lèvres sont indiqués pour E60 et E61 ; pour la compatibilité d’une pièce arrière précise avec le break, veuillez consulter le gestionnaire.
Par les découpes pour les sorties : une version est prévue pour un double échappement d’un seul côté, l’autre — pour des doubles sorties des deux côtés. Regardez où sortent les tubes sur votre voiture et choisissez la version correspondante.
Les éléments en noir brillant sont déjà prêts et ne nécessitent pas de peinture. Les pare-chocs et les kits GBT sont livrés à peindre : il faut d’abord les essayer sur la voiture, puis les peindre dans la couleur de la carrosserie.
Les lèvres, diffuseurs, bas de caisse et spoilers en plastique ABS se collent avec un mastic-colle pour vitrage, qui n’est pas inclus dans le kit. Les coques de rétroviseurs M-Look se collent avec l’adhésif intégré par-dessus les coques d’origine.
Non, elles sont prévues pour le restylage 2007–2010. Sur les E60/E61 pré-restylage, les rétroviseurs ont une forme différente.
Prévenir lorsqu’il sera disponible