Ensuite — produits universelsIls ne sont pas liés à un modèle précis et conviennent à différents véhicules, dont Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009.
Article déclassé Livraison gratuite Produit universel
Matériau d’amortissement moderne destiné à être utilisé comme revêtement absorbant les vibrations dans les véhicules, les machines agricoles et d’autres objets avec des exigences de réduction du bruit et des vibrations.
GUARD DEFENDER est un protecteur de surface fiable contre la corrosion et les impacts de pierres. Le meilleur pour l’isolation acoustique des arcs et des parties du fond, soumis à une influence abrasive. - forme une couche de protection élastique et élastique - facile à monter - ne nécessite pas d’équipement supplémentaire - améliore l’effet des matériaux absorbant les vibrations Épaisseur - 1,8 mm Taille - 500x375 (0,19 m2) Poids - 3,2 kg/m2 Application : 1ère option - comme un produit anti-corrosion et de protection pour voûtes et soubassements, supérieur en qualités de protection aux mastics existants appliqués par projection. Il a un effet tenseur lorsqu’il est endommagé par de grosses pierres et n’est pratiquement pas endommagé par du sable abrasif fin. Il a des propriétés d’amortissement nettement supérieures à celles de n’importe quel mastic ou revêtement anti-gravillons. 2ème option - appliquée sur des matériaux absorbant les vibrations lors de la finition des arcs de l’extérieur (depuis la rue). Protège la couche de papier d’aluminium contre les dommages. La 3ème option - peut être utilisée comme matériau de liaison élastique et plastique entre divers autres matériaux qui n’ont pas de couche adhésive. Peut jouer le rôle d’une couche assignée.
Plaque d’absorption des vibrations ULTIMATE CONSTRUCT A4 Une nouvelle génération de plaques d’absorption des vibrations à base de caoutchoucs polymères ; Le gaufrage original augmente la rigidité de la structure et simplifie le processus d’installation sur des surfaces complexes ; Le traitement thermique de l’aluminium lui confère une plasticité, assure une efficacité élevée et simplifie l’installation ; Apaise efficacement les vibrations des surfaces métalliques profilées fortement chargées en vibrations (fond, arches, bouclier moteur, coffre à bagages). Effet maximal à des températures de -15°C à +30°C. Épaisseur - 4,0 mm Taille : 500 x 350 mm Poids : 5,4 kg/m2. Température de fonctionnement - de -30°C à +90°C. Réduction du bruit acoustique - 90 %* Réduction de l’amplitude des vibrations - 95 %* Efficacité sur tôle - jusqu’à 3,5 mm *épaisseur du métal 0,8 mm, surface lisse, couverture à 100 %.
Tôle d’absorption des vibrations ULTIMATE EXPERT SILVER BLUE une nouvelle génération de plaques d’absorption des vibrations à base de polymères butyle ; le gaufrage original augmente la rigidité de la structure et simplifie le processus d’installation sur des surfaces complexes ; le traitement thermique de l’aluminium confère de la plasticité, assure une efficacité élevée et simplifie l’installation ; atténue efficacement les vibrations des surfaces métalliques profilées chargées en vibrations (ailes, surfaces de porte, fond, coffre à bagages). Effet maximal à des températures de -15°C à +30°C. Épaisseur - 3,0 mm Dimensions : 500 x 350 mm Poids : 4,5 kg/m2. Température de fonctionnement - de -30°C à +90°C. Réduction du bruit acoustique - 85 %* Réduction de l’amplitude des vibrations - 80 %* Efficacité sur tôle - jusqu’à 3 mm Dans un emballage - 15 pièces. 2,63 m2. *épaisseur du métal 0,8 mm, surface lisse, couverture à 100 %.
Plaque d’absorption des vibrations ULTIMATE EXPERT GOLD COLD une nouvelle génération de plaques d’absorption des vibrations à base de polymères butyle ; le gaufrage original augmente la rigidité de la structure et simplifie le processus d’installation sur des surfaces complexes ; le traitement thermique de l’aluminium confère de la plasticité, assure une efficacité élevée et simplifie l’installation ; atténue efficacement les vibrations des surfaces en plastique et en métal (toit, ailes, panneaux de porte, coffre à bagages). Effet maximal à des températures de -15°C à +30°C. Épaisseur : 2,1 mm Dimensions : 500 x 350 mm Poids : 3,5 kg/m2. Température de fonctionnement - de -30°C à +90°C. Réduction du bruit acoustique - 80 %*, Réduction de l’amplitude des vibrations - 70 %* Efficacité sur tôle - jusqu’à 1,5 mm Dans l’emballage - 22 pièces. 3,85 m2. *épaisseur du métal 0,8 mm, surface lisse, couverture à 100 %.
Tôle d’absorption des vibrations ULTIMATE EXPERT RED GOLD une nouvelle génération de plaques d’absorption des vibrations à base de polymères butyle ; le gaufrage original augmente la rigidité de la structure et simplifie le processus d’installation sur des surfaces complexes ; le traitement thermique de l’aluminium confère de la plasticité, assure une efficacité élevée et simplifie l’installation ; atténue efficacement les vibrations des surfaces métalliques profilées fortement chargées en vibrations (fond, arches, bouclier moteur, coffre à bagages). Effet maximal à des températures de -15°C à +30°C. Épaisseur - 4,0 mm Taille : 500 x 350 mm Poids : 5,5 kg/m2. Température de fonctionnement - de -30°C à +90°C. Réduction du bruit acoustique - 85 %* Réduction de l’amplitude des vibrations - 90 %* Efficacité sur tôle - jusqu’à 3,5 mm Dans un emballage - 12 pièces. 2,1 m2. *épaisseur du métal 0,8 mm, surface lisse, couverture à 100 %.
Matériau antivibratoire ULTIMATE U-POWER CARBON Une nouvelle génération de plaques antivibratoires à base de caoutchoucs polymères renforcés de fibres de carbone ; Atténue les vibrations sans compromis, augmente considérablement la rigidité structurelle ; La combinaison d’un faible poids et d’une grande efficacité permet un montage sur toutes les surfaces de la voiture ! Recommandé pour une utilisation sur les véhicules électriques. Le traitement thermique de l’aluminium confère de la plasticité, assure une grande efficacité et simplifie le montage ; Atténue efficacement les vibrations des surfaces métalliques profilées fortement sollicitées en vibrations (fond, arches, bouclier moteur, coffre à bagages). Effet maximal à des températures de -15 °C à +35 °C. Épaisseur - 3,0 mm Dimensions : 500 x 350 mm Poids : 4,0 kg/m². Température de fonctionnement - de -30 °C à +100 °C. Réduction du bruit acoustique - 90 %* Réduction de l’amplitude des vibrations - 95 %* Efficacité sur tôle - jusqu’à 3,5 mm Dans l’emballage - 15 pièces. 2,62 m². *épaisseur du métal 0,8 mm, surface lisse, couverture à 100 %.
Plaque antivibratoire ULTIMATE U-POWER EASY (légère et rigide). Nouvelle génération de plaques antivibratoires haut de gamme à base de caoutchoucs polymères renforcés. Absorbe les vibrations sans compromis et augmente considérablement la rigidité structurelle. Recommandée pour les véhicules électriques et les voitures de sport. Le traitement thermique de l’aluminium lui confère une plasticité, garantit une efficacité élevée et simplifie l’installation. Absorbe efficacement les vibrations sur surfaces lisses et peut être utilisée comme deuxième couche de renfort sur les surfaces métalliques profilées (fond, arches, bouclier moteur, coffre). Efficacité maximale à des températures de -15 °C à +35 °C. Épaisseur : 2,1 mm. Dimensions : 500 x 350 mm. Poids : 2,8 kg/m². Température de fonctionnement : de -30 °C à +100 °C. Réduction du bruit acoustique : 80-90 %*. Réduction de l’amplitude des vibrations : 80-90 %*. Efficacité sur tôle : jusqu’à 1,0 mm. Emballage : 22 pièces. Surface de couverture : 3,85 m². *épaisseur du métal 0,8 mm, surface lisse, couverture à 100 %.
Plaque antivibratoire ULTIMATE U-POWER UNI (universelle) Une nouvelle génération de plaques antivibratoires haut de gamme à base de caoutchoucs polymères renforcés. Atténue les vibrations sans compromis et augmente considérablement la rigidité structurelle. L’association d’un faible poids et d’une grande efficacité permet un montage sur toutes les surfaces du véhicule. Recommandé pour les véhicules électriques. Le traitement thermique de l’aluminium confère de la plasticité, garantit une grande efficacité et simplifie le montage. Atténue efficacement les vibrations des surfaces métalliques profilées fortement sollicitées (fond, arches, bouclier moteur, coffre). Efficacité maximale à des températures de -15 °C à +35 °C. Épaisseur : 2,6 mm. Dimensions : 500 x 350 mm. Poids : 3,6 kg/m². Température de fonctionnement : de -30 °C à +100 °C. Réduction du bruit acoustique : 85-90 %*. Réduction de l’amplitude des vibrations : 90-95 %*. Efficacité sur tôle : jusqu’à 3,0 mm. Contenu : 18 pièces. Surface de couverture : 3,15 m². *épaisseur du métal 0,8 mm, surface lisse, couverture à 100 %.
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Dans le catalogue de notre boutique en ligne propose un grand choix de produits pour Tuning Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009 prix 5 EUR et à 16 EUR.
Tuning Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009 – vous êtes unique. Sur les avantages
La possibilité de payer votre commande de plusieurs façons.
Étonnamment bas prix des produits Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009, qui sont encore plus réduites grâce à des promotions mensuelles.
Des services haut de gamme et personnalisé à ses clients.
La garantie à long terme sur les accessoires auto pour Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009.
Pas de contrefaçons de marchandises Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009 seulement de l'officiel du fabricant.
Le prix est moins cher que partout: 1 à 2 EUR.
Questions fréquentes
Oui, pour la carrosserie 120, il existe deux kits de restylage : dans le style du Land Cruiser 300 et dans le style du Prado 150 2017+. Les pièces se montent aux emplacements d’origine et sont livrées à peindre. Le kit peut être installé dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — le responsable vous indiquera le plus proche.
Les pièces d’origine du Prado 150, notamment les feux arrière, les marches-pieds et les rails de toit, ne se montent pas sans vérification sur la carrosserie 120 : la géométrie et les fixations diffèrent. Pour obtenir le look du 150, choisissez un kit de restylage adapté spécialement au 120.
Les rails de toit spécifiques au Prado 120 se fixent aux emplacements d’origine sur le toit, et le kit comprend les rails et les éléments de montage. La charge admissible dépend du modèle, elle est indiquée dans les caractéristiques.
Pour un habitacle 5 places — 2 rangées, pour un 7 places — 3 rangées. Le tapis de coffre s’achète séparément, il existe des versions pour les configurations 5 ou 7 places.
OmsaLine — acier inoxydable italien d’un fabricant turc avec un ajustement plus précis, Carmos — acier turc. Les deux versions se collent sur les poignées ou les contours d’origine avec du ruban adhésif double face après dégraissage.
Non, les pare-buffles WT002, WT003, WT004, QT006 et le pare-buffle haut existent en acier inoxydable poli et en version noire Black. Ils se fixent aux emplacements d’origine avec le kit de montage.
Les rails de toit spécifiques de cette page sont choisis pour la carrosserie cinq portes, et la fixation de la trois portes n’est pas considérée comme compatible sans vérification — le raccourcissement du profil ne règle pas ce problème. Pour la version trois portes, vérifiez la compatibilité avec le responsable avant de commander.
Oui, le site propose séparément les caches avant gauche, avant droit, arrière gauche et arrière droit pour les rails de toit. Ils se choisissent selon la position (avant ou arrière), le côté et le type de rail ; pour des rails non d’origine, envoyez au responsable une photo du cache et du support.