Tuning Toyota Hilux 2006–2015 — Page 54

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Pour Toyota Hilux 2006–2015, DD Tuning propose des pare-chocs renforcés Dakar, des pare-buffles et protections avant en inox, des marchepieds latéraux, des roll bars, un hard-top, des rideaux (roller) et couvercles de benne, des rails de toit, un kit de restylage au look 2022, ainsi que des déflecteurs de vitres, bavettes et tapis. Vers 2011, la face avant de cette carrosserie a changé ; une partie des pièces est donc vendue séparément pour 2006–2011 et 2011–2015 — l’année est indiquée dans le nom du produit.

Quelles différences entre Hilux 2006–2011 et 2011–2015

Produit2006–20112011–2015
Pare-chocs avant renforcé Dakarversion dédiéeversion dédiée
Déflecteur de capot EuroCap2006–20112011–2015
Enjoliveur avant de pare-chocs—2012–2015
Élargisseurs d’ailes (ABS)version 2006–2015version dédiée 2012–2015
Couvercle de benne 3 et 4 sections—2011–2015
Bavettes arrière spécifiquescourtes, 2006–2010longues, 2010–2015
Déflecteurs avec chrome Niken Luxury—2011–2015

Les pare-buffles, marchepieds, roll bars, hard-top Omcap, rideaux, rails de toit et tapis conviennent à l’ensemble de la carrosserie 2006–2015. Pour Hilux à partir de 2015, il existe une page dédiée Toyota Hilux 2015+, et pour la nouvelle génération — Hilux 2025 : les pièces ne sont pas interchangeables entre générations.

Pare-chocs renforcé Dakar pour Toyota Hilux

Les pare-chocs renforcés Dakar d’Omsa Line sont fabriqués en acier (métal noir) et se montent sur les points d’origine. Le pare-chocs avant Dakar existe en deux versions — pour 2006–2011 et pour 2011–2015 ; le pare-chocs arrière renforcé — en versions V1 et V2. Il existe aussi un attelage séparé pour pare-chocs Dakar. On choisit un pare-chocs renforcé pour l’off-road et des charges plus élevées, en remplacement d’un arceau standard. Si vous n’êtes pas sûr de la face avant de votre véhicule, comparez les phares et la calandre avec les photos de la fiche produit.

Pare-buffles, protections et marchepieds

  • Pare-buffles WT002, WT003, WT004, QT006, QT007 en inox CAN — en finition polie et noire (Black), avec kit de montage.
  • Protections avant ST008, ST014, ST014-1, ST015, ST017 ; coins arrière AK003 — simples et doubles.
  • Marchepieds latéraux : plateformes en aluminium (Maya, Tayga, Allmond, Bosphorus, Maydos, New Vision et autres), tubes latéraux et marchepieds Premium en inox, marchepieds renforcés Dakar V1 et V2 en métal — avec ou sans éclairage.

Benne du pick-up : roll bar, rideau ou hard-top

Sur la benne, on installe un hard-top Omcap ou un couvercle sectionnel, des rideaux Omback ou un roll bar. Les roll bars Dakar existent en deux versions — compatibles avec rideau et sans rideau, avec panier et avec LED ; si un rideau est déjà installé ou si vous prévoyez d’en monter un, choisissez la version « compatible rideau ». Il existe aussi un roll bar Bed Rack, des arceaux de benne en inox et en noir, un tiroir coulissant et une échelle de benne. Pour le toit — rails de toit OmsaLine Solid, Skyport et avec traverses.

Restylage, optiques et accessoires

Le kit de restylage au look 2022 est conçu sur mesure pour la carrosserie 2006–2015 : pare-chocs avant avec projecteurs et antibrouillards, calandre, optiques LED, capot, ailes, face avant (panneau de montage), élargisseurs d’ailes et feux arrière. Des feux arrière Design 2020 sont également disponibles séparément. Les déflecteurs HIC, Sunplex et Niken sont vendus en kits pour 4 portes — pour une cabine extra-cab, les déflecteurs arrière de ce kit ne conviennent pas. Les bavettes Premium ont des versions séparées pour 2WD et 4WD. Côté tapis : Stingray 3D pour Crew Cab (également conduite à droite), Stingray Premium, EVA, Carsuit et textile. Le kit de restylage, les pare-chocs et les protections peuvent être installés dans le réseau de centres de service certifiés DD Tuning — votre conseiller vous indiquera le plus proche.

Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus d’un million d’appels téléphoniques entre les managers DD Tuning et les clients, ainsi que de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons regroupé les questions les plus fréquentes et des réponses validées en conditions réelles.

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