Dans larticle, vous vous familiariserez avec le relevage électrique BMW i4, apprendrez les caractéristiques de la centrale, les dimensions globales, les capacités de vitesse dun véhicule électrique et d’autres paramètres.
Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychLes débuts du liftback électrique BMW i4 ont eu lieu au printemps 2021. La voiture électrique est décorée dans le design traditionnel de la marque allemande et est équipée de centrales électriques performantes avec une bonne autonomie. Le réglage de la BMW i4 vous aidera à rendre votre voiture extraordinaire et extérieurement unique, et si vous êtes intéressé par des accessoires pour dautres modèles, vous trouverez notre assortiment sur le lien .
Dimensions (modifier)
Dimensions hors tout du liftback (mm) :
- Longueur - 4783 ;
- Largeur - 1852 ;
- Hauteur - 1448 ;
- Lempattement est de 2856.
Caractéristiques
Modification "eDrive40":
- Puissance - 340 ch de.;
- Capacité de la batterie - 84 kW / h;
- Couple - 430 Nm ;
- Réserve de marche sur une seule charge - 590 km ;
- Vitesse maximale - 190 km / h;
- Accélération 0-100 km / h - 5,7 secondes;
- Roues motrices - arrière (un moteur électrique).
Modification "M50":
- Puissance - 544 ch de.;
- Capacité de la batterie - 84 kW / h;
- Couple - 795 Nm ;
- Réserve de marche sur une seule charge - 510 km ;
- Vitesse maximale - 225 km / h;
- Accélération 0-100 km / h - 3,9 secondes;
- Roues motrices - 4x4 (deux moteurs électriques).
Le poids à vide de la voiture est de 2050 kg, le volume du coffre à bagages est de 470 litres.
Équipement
Léquipement de la voiture électrique comprend les éléments suivants :
- Optique LED ou tête laser ;
- Caméras surround ;
- Climatisation à trois zones ;
- Sièges ventilés et chauffants ;
- Système audio haut de gamme ;
- Suspension arrière pneumatique;
- Multimédia;
- Fonction de charge rapide ;
- Beaucoup dassistants électroniques.
Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.
