Opel Movano 2021- Porte coulissante électrique (1 moteur)

Description

Entraînement électrique de porte latérale (à 1 moteur) pour Opel Movano à partir de 2021 — un kit qui transforme la porte latérale coulissante standard du fourgon en porte automatique : la porte s’ouvre et se ferme par moteur après appui sur un bouton. Le kit comprend un entraînement à un moteur avec rail de guidage et un kit de montage ; boîtier et fixations — en acier noir, fabricant — Cagatay (Turquie). Pour une utilisation intensive, il existe une version à deux moteurs.

Comment fonctionne l’entraînement et ce qui est inclus

Sur la porte, côté habitacle, on monte un rail de guidage avec crémaillère, et le moteur s’y engrène et déplace la porte. La liaison avec la carrosserie se fait via une charnière réglable, ce qui permet d’ajuster l’effort de fermeture de la porte. Le moteur dispose d’un levier de déverrouillage manuel : en mode manuel, la porte s’ouvre à la main, comme d’habitude, et en mode automatique — elle fonctionne via le bouton. La composition selon la fiche produit — un kit à un moteur avec rails de guidage et un kit de montage.

Un moteur ou deux

Les deux versions sont prévues pour Opel Movano 2021 et plus récents et se montent aux emplacements d’origine. Si la porte s’ouvre des dizaines de fois par jour — navette, livraison de coursier — envisagez la version à deux moteurs.

Installation : ce qu’il faut savoir à l’avance

• Notice. Une notice pas à pas avec photos peut être téléchargée sur la page produit avant l’achat — consultez-la avec l’installateur afin d’évaluer à l’avance le volume de travail et les outils nécessaires.
• Percage. Selon la notice du fabricant, pour le rail de guidage et la charnière on perce plusieurs trous de 6 mm de diamètre et on les fixe avec les boulons et vis autotaraudeuses fournis.
• Électricité. Le câble du moteur est passé sous le joint de porte et sous les sièges jusqu’au boîtier de commande ; on raccorde l’alimentation, la masse et le bouton ; le fil de la fermeture centralisée d’origine dans la porte coulissante est, selon la notice, déconnecté.
• Réglage. Après le raccordement, on règle la fermeture complète de la porte avec le boulon de réglage de la charnière : si la porte reste entrouverte ou se serre trop fort, on resserre le boulon.

Il vaut mieux confier le montage à un électricien automobile ou à un service : l’installation de l’entraînement est possible dans le réseau des centres de service certifiés DD Tuning — le plus proche sera indiqué par le manager. Pour faciliter l’accès à l’habitacle, on ajoute souvent à l’entraînement un marchepied électrique 50 cm, et les autres options électriques pour ce fourgon sont rassemblées dans la section entraînement électrique de porte latérale Opel Movano et sur la page tuning Opel Movano 2021+.

Description préparée avec l’aide de l’IA sur la base de l’analyse de plus de 1 million d’appels téléphoniques des managers DD Tuning avec des acheteurs et de la base de connaissances de l’entreprise. Nous avons rassemblé les questions que les clients posent le plus souvent et des réponses vérifiées dans la pratique.