Examen du multisegment électrique sous-compact Smart n°1

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

La première du crossover sous-compact Smart #1 a eu lieu au premier semestre 2022. La voiture électrique a reçu une propulsion arrière, un entraînement électrique assez puissant et un design extérieur attrayant et élégant. Le réglage pour Smart #1 vous aidera à rendre votre voiture plus lumineuse et plus pratique, et si vous êtes intéressé par des accessoires pour d'autres modèles, vous pouvez trouver notre catalogue sur le lien .

Extérieur et intérieur

Extérieurement, le crossover compact a l'air plutôt joli et intéressant. L'avant de la voiture est équipé d'un pare-chocs haut avec canaux de ventilation, d'un équipement d'éclairage d'origine et d'une large prise d'air. À l’arrière se trouvent également des optiques élégantes avec une solide bande LED horizontale.

À l'intérieur, le modèle séduit par un design lumineux et concis et suffisamment d'espace pour quatre places.

Caractéristiques

La centrale électrique dispose des données suivantes :

  • Puissance – 270 chevaux (200 kW) ;
  • Couple – 340 Nm ;
  • Capacité de la batterie – 66 kWh ;
  • Autonomie avec une seule charge – 440 km ;
  • La vitesse maximale est de 180 km/h ;
  • Accélération de 0 à 100 km/h – 6,7 secondes ;
  • Boîte de vitesses - réducteur ;
  • À traction arrière.

Dimensions du croisement (mm) :

  • Longueur – 4270 ;
  • Largeur – 1822 ;
  • Hauteur – 1636 ;
  • L'empattement est de 2750.

Le volume du coffre est de 273 litres.

Ensemble complet

L'équipement du Smart #1 comprend les éléments suivants :

  • Centre multimédia;
  • Tableau de bord numérique ;
  • Écran de projection;
  • Écran tactile du système d'infodivertissement ;
  • Sept airbags ;
  • Systèmes électroniques d'aide à la conduite ;
  • Roues de 19 pouces, etc.

Recharger une voiture électrique à 80 % à partir d’un réseau de 22 kilowatts prend environ trois heures.

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