Essai de la Peugeot e-208 : une berline électrique modernisée

La Peugeot e-208 2023 est encore plus lumineuse et performante après son restylage. Cette voiture électrique compacte allie un design élégant, une autonomie accrue et des technologies modernes, la rendant idéale pour la vie urbaine. Gagnez en fonctionnalité et en confort grâce aux accessoires de tuning Peugeot 208 , disponibles dans notre catalogue.

Spécifications techniques

• Type de carrosserie : Hayon, 5 portes.
• Dimensions : 4055 x 1745 x 1430 mm, empattement 2540 mm.
• Transmission : Traction avant, moteur électrique 136 ch (100 kW) ou 156 ch (115 kW).
• Batterie et autonomie : 46 kWh (361 km) ou 51 kWh (400 km, WLTP).
• Charge : 100 kW (20-80% en 25 min).
• Accélération à 100 km/h : 8,1 s (156 ch).
• Vitesse maximale : 150 km/h.

Équipement

• De base : i-Cockpit 3D Panneau numérique 7", multimédia 10", climatisation
• Allure : Caméra de recul, entrée sans clé, jantes 16 pouces.
• GT : Phares full LED, sièges Alcantara, régulateur de vitesse adaptatif.
• Sécurité : Reconnaissance de panneaux, surveillance des angles morts, freinage d'urgence, etc.

Extérieur et intérieur

L'extérieur de l'e-208 2023 présente une nouvelle calandre avec un logo, des phares à LED mis à jour avec trois « griffes » et des accents brillants. Des roues de 16 à 17 pouces sont disponibles.

L'intérieur impressionne par son volant i-Cockpit compact, ses finitions haut de gamme et son espace généreux. Le coffre offre un volume de 310 litres (jusqu'à 1 118 litres avec les sièges rabattus).