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Examen du lifting JAC J7

Cet article propose un aperçu du liftback JAC J7. À partir de l’article, vous apprendrez les dimensions de la voiture, les caractéristiques du moteur, les indicateurs de vitesse, l’équipement intérieur et d’autres détails du modèle.
Examen du lifting JAC J7 Photo 1Examen du lifting JAC J7 Photo 2Examen du lifting JAC J7 Photo 3Examen du lifting JAC J7 Photo 4Examen du lifting JAC J7 Photo 5Examen du lifting JAC J7 Photo 6

Le JAC J7 est un liftback de Classe C élégant et moderne qui combine un design attrayant, un intérieur confortable, des technologies de pointe et un prix abordable. Vous pouvez améliorer la voiture et la personnaliser à l'aide du réglage pour Jack J7, et si vous êtes intéressé par des accessoires pour un autre modèle, vous pouvez trouver notre assortiment sur le lien .

Caractéristiques

  • Entraînement : avant ;
  • Transmission : manuelle ou variateur à 6 vitesses ;
  • Moteur : 1,5 litre d'essence ;
  • Puissance : 150 chevaux ;
  • Couple : 210 Nm ;
  • Accélération jusqu'à 100 km/h : à partir de 10,4 secondes ;
  • Vitesse maximale : 170 km/h ;
  • Consommation de carburant : à partir de 6,8 l/100 km.

Dimensions hors tout (mm) :

  • Longueur : 4772 ;
  • Largeur : 1820 ;
  • Hauteur : 1493 ;
  • Empattement : 2760 ;
  • Liquidation : 145.

Ensemble complet

JAC J7 est proposé dans plusieurs configurations.

Confort - configuration de base :

  • phares à DEL ;
  • Roues de 17 pouces ;
  • Climatisation;
  • Système multimédia avec écran de 10,4 pouces ;
  • Régulateur de vitesse, etc.

Les versions plus chères peuvent inclure les éléments suivants :

  • Roues de 18 pouces ;
  • Contrôle du climat;
  • Capteurs de stationnement ;
  • Caméra de vision arrière;
  • Sièges avant chauffants ;
  • Toit ouvrant à entraînement électrique ;
  • Garniture intérieure en cuir ;
  • Accès sans clé et autres options.

Extérieur et intérieur

Le liftback a un look assez décent et élégant. A l'avant, la voiture est dotée d'une calandre unique, de phares rétrécis et d'un pare-chocs massif avec prises d'air. La poupe est couronnée d'un éclairage de conception originale, d'un pare-chocs haut et de deux buses du système d'échappement.

Quant à l'intérieur, on peut noter le design laconique, la qualité des matériaux de finition et un bon niveau de performances. Le volume du coffre à bagages est de 540 litres.

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

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