Essai de la berline Toyota Crown cross

Toyota Crown n'est pas qu'une voiture, c'est une légende de l'industrie automobile japonaise. Le modèle, symbole de luxe et de confort depuis des décennies, est désormais apparu sur plusieurs marchés mondiaux, dont le marché européen. La présentation de la 16ème génération du modèle a eu lieu au milieu de l'année 2022. Votre voiture peut devenir plus expressive et unique en utilisant le réglage Toyota Crown, et si vous êtes intéressé par des accessoires pour un autre modèle, vous pouvez vous familiariser avec notre gamme en en cliquant sur le lien .

Caractéristiques

• Moteur : un système hybride basé sur un moteur de 2,5 litres d'une capacité de 235 ch. ou un hybride d'une capacité de 340 chevaux, qui comprend un moteur de 2,4 litres ;
• Transmission : variateur e-CVT ou transmission automatique à 6 vitesses ;
• Conduite : 4x4 ;
• Consommation de carburant : 5,9 l/100 km (mixte) ;
• Accélération à 100 km/h : 5,7 secondes (version 340 chevaux) ;
• Vitesse maximale : 220 km/h.

Dimensions hors tout (mm) :

• Longueur : 4928 ;
• Largeur : 1839 ;
• Hauteur : 1539 ;
• Empattement : 2 850 ;
• Autorisation : 127.

Ensemble complet

La liste des équipements utiles de la berline cross comprend les éléments suivants :

• 10 airbags ;
• Contrôle du climat;
• Système multimédia avec écran de 12,3 pouces ;
• Toit panoramique;
• Chauffage et ventilation des sièges ;
• Régulateur de vitesse adaptatif ;
• Système de vision nocturne ;
• Système audio haut de gamme ;
• Roues de 19 à 21 pouces, etc.

Extérieur et intérieur

Le design extérieur de la nouvelle Crown allie élégance et dynamisme. L'extérieur du modèle présente des lignes de carrosserie douces, des flancs athlétiques, des optiques LED et une calandre massive.

L'intérieur de la voiture est spacieux et luxueux. Des matériaux de finition et des éléments de décoration coûteux sont utilisés ici. Les sièges avant disposent de nombreux réglages et d'un entraînement électrique, et il y a suffisamment d'espace pour trois passagers dans la deuxième rangée.