Bilan de la modification électrique de la berline Peugeot e-208

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

La Peugeot e-208 est une version entièrement électrique de la populaire berline urbaine. Introduite en 2019, la voiture est devenue l’une des premières voitures électriques de masse sur le marché européen. Examinons-le plus en détail dans cette revue. Vous pouvez également améliorer considérablement votre voiture et la rendre unique si vous utilisez le tuning Peugeot 208 dont les accessoires sont dans notre catalogue produits.

Caractéristiques

  • Batterie : lithium-ion, d'une capacité de 50 kWh.
  • Autonomie : jusqu'à 340 km selon le cycle WLTP.
  • Puissance du moteur électrique : 100 kW (136 ch).
  • Couple : 260 N/m.
  • Temps de charge : de 30 minutes à 8 heures selon le type de chargeur.
  • Vitesse maximale : 150 km/h.
  • Accélération de 0 à 100 km/h : 8,2 secondes.
  • Boîte de vitesses : boîte de vitesses.
  • Entraînement : avant.
  • Dimensions (mm) : 4055 x 1765 x 1430.
  • Empattement (mm) : 2540.

Le modèle démontre une bonne dynamique d'accélération grâce au couple élevé disponible dès le début du mouvement.

Équipement

La voiture électrique offre un niveau d’équipement moderne. Selon la configuration, la voiture peut être équipée de :

  • Système d'infodivertissement à écran tactile de 10 pouces.
  • Tableau de bord numérique i-Cockpit.
  • Système de régulateur de vitesse adaptatif.
  • Système de freinage d'urgence automatique.
  • Capteurs de stationnement.
  • Caméra de vision arrière.
  • Apple CarPlay/Android Auto.
  • Écran de projection.
  • Fonction de détection des piétons, etc.

Extérieur et intérieur

La Peugeot e-208 a conservé le design reconnaissable de la version essence, mais a reçu un certain nombre d'éléments distinctifs qui soulignent son essence électrique. Parmi eux figurent une calandre fermée et des éléments aérodynamiques spéciaux.

Dans la cabine, il y a un haut niveau de technologie et de confort. Un siège conducteur ergonomique avec un volant de petit diamètre assure une facilité de contrôle. La qualité des matériaux de finition est d'un bon niveau. Le coffre a un volume de 265 litres.

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