Test du monospace électrique Renault Kangoo E-Tech

Renault Kangoo E-Tech incarne les tendances modernes du marché des véhicules électriques, offrant non seulement une option respectueuse de l'environnement, mais également un design ergonomique qui répond aux différents besoins des propriétaires. La voiture deviendra plus pratique et améliorée lors de l'utilisation du réglage Renault Kangoo I-Tech, et si vous êtes intéressé par des accessoires pour un autre modèle, vous pouvez vous familiariser avec notre assortiment sur le lien .

Caractéristiques

La centrale électrique du modèle possède les données suivantes :

• Puissance : 120 ch (90 kW);
• Couple : 245 Nm ;
• Portée : 285 km ;
• Capacité de la batterie : 45 kWh ;
• Consommation d'énergie : 19,2 kWh aux 100 km ;
• Vitesse maximale : 135 km/h ;
• Accélération de 0 à 100 km/h : 12,6 secondes ;
• Boîte de vitesses : réducteur ;
• Roues motrices : avant.

Dimensions hors tout, mm :

• Longueur : 4486 ;
• Largeur : 1860 ;
• Hauteur : 1793 ;
• Empattement : 2716 ;
• Autorisation : 164.

Le volume du coffre à bagages est de 542 litres.

Ensemble complet

L'équipement utile comprend les éléments suivants :

• Système multimédia avec écran tactile ;
• La navigation;
• Connexion d'applications mobiles ;
• Sièges et volant chauffants ;
• Contrôle des angles morts ;
• Système de freinage automatique ;
• Contrôle du climat;
• Régulateur de vitesse;
• Un ensemble de systèmes de sécurité, etc.

Apparence et intérieur

L'extérieur de Renault Kangoo E-Tech allie solutions modernes et formes traditionnelles, rendant la voiture attrayante. À l'avant, il y a des blocs optiques élégants, une imitation d'une calandre et une large prise d'air, et il y a des rails sur le toit pour un emplacement plus pratique de toute cargaison.

L'intérieur est décoré avec des matériaux de haute qualité qui lui confèrent un aspect élégant. Les sièges réglables et le haut plafond offrent un confort même lors de longs voyages.