
Essai de la citadine électrique Alpine A290

Alpine A290 — est une citadine électrique dynamique du segment B, développée sur la plateforme AmpR Small et présentée en 2024 comme la version sportive de la Renault 5 E-Tech. Le modèle associe technologies de pointe et esprit du sport automobile, offrant jusqu’à 218 ch pour une conduite urbaine rapide. Votre voiture deviendra plus élégante à l’extérieur et plus confortable à l’intérieur grâce au tuning de l’Alpine A290, et si vous recherchez des accessoires pour un autre modèle, notre gamme est disponible via ce lien.
Caractéristiques techniques
- Dimensions : longueur 3990 mm, largeur 1820 mm, hauteur 1520 mm, empattement 2530 mm ; poids 1480 kg, garde au sol 150 mm.
- Moteur : moteur électrique synchrone à traction avant ; versions 130 kW (177 ch, 285 Nm) ou 160 kW (218 ch, 300 Nm).
- Batterie et autonomie : 52 kWh NMC, jusqu’à 380 km selon WLTP ; charge DC jusqu’à 100 kW (30–80% en 30 min), AC 11 kW.
- Performances : 0–100 km/h en 6,4–7,4 s ; vitesse maximale 170 km/h ; récupération avec 4 niveaux.
Équipements
- GT Premium : version de base avec 177 ch, jantes de 19 pouces, régulateur de vitesse adaptatif, écran de 10,1 pouces, ADAS de base.
- GTS : version haut de gamme avec 218 ch, voie élargie, suspension sportive, phares matriciels, système audio Devialet.
- En option : packs R-Access (téléphonie, navigation), options comme toit panoramique et caméra 360°.
- Série Première : édition limitée avec finitions exclusives et sécurité renforcée.
Extérieur et intérieur
L’extérieur de l’A290 s’inspire du concept A290_β : face avant agressive avec phares LED « quatre yeux », carrosserie aérodynamique avec ailes élargies et spoiler pour un coefficient de 0,28. Les accents bleus et les jantes de 19 pouces soulignent son caractère sportif, tandis que l’absence de calandre renforce son design futuriste.
L’intérieur est centré sur le conducteur : tableau de bord numérique de 10,4 pouces, volant à palettes, matériaux en plastique recyclé et alcantara. L’habitacle 5 places avec coffre de 300 l offre une ergonomie soignée avec le système multimédia My Alpine, une bonne insonorisation et des sièges sportifs ; axé sur la compacité.













