Essai de l’Audi e-tron 50 quattro : SUV électrique haut de gamme

Ce matériel a été préparé à l'aide d'outils d'IA pour la recherche thématique, la structuration et la création d'un premier brouillon. La vérification des faits, la rédaction, l'évaluation experte et l'approbation finale ont été réalisées par Maksym Vasyliovych Radomskyi.

L'Audi e-tron 50 quattro est un crossover électrique basé sur la plateforme MLB Evo. Avec 313 ch en mode standard et un équipement haut de gamme, il offre confort, dynamisme et respect de l'environnement, rivalisant avec la Tesla Model X et la Mercedes EQC. Votre voiture gagnera en élégance et en prestige grâce aux accessoires tuning pour Audi e-tron , disponibles sur notre boutique en ligne.

Spécifications techniques

  • Groupe motopropulseur : Deux moteurs, traction intégrale, 313 ch (408 ch en mode Boost), 540 N/m.
  • Accélération 0–100 km/h : 6,8 s (5,7 s en mode Boost).
  • Batterie : 95 kWh, lithium-ion, autonomie 465-500 km (WLTP).
  • Charge : 150 kW, 10–80 % en 30 min.
  • Dimensions : 4901×1935×1640 mm, empattement 2928 mm.
  • Vitesse maximale : 200 km/h.

Équipement

  1. Équipement :
    • Cockpit virtuel 12,3", écran tactile 10,1", MMI Navigation Plus.
    • Suspension pneumatique, régulateur de vitesse adaptatif, caméras 360°.
    • Bang & Olufsen (16 haut-parleurs), toit panoramique.
  2. Sécurité : 7 airbags, Lane Assist, Pre Sense, Euro NCAP 5 étoiles.

Extérieur et intérieur

Apparence de l'e-tron 50 quattro : design épuré, phares à LED matriciels, jantes 19-21", 8 couleurs (Antigua Blue, Mythos Black).

Intérieur : cuir Valcona, inserts en aluminium, intérieur spacieux, coffre 660–1560 l, rétroéclairage 128 couleurs.

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