Auteur: Radomskyi Maksym VasyliovychLes voitures Skoda sont très populaires sur de nombreux marchés européens. Avec la dernière mise à jour, lOctavia semble plus imposante et est maintenant sensiblement différente du Rapid. Dans une position séparée se trouve la version RS, qui attire par ses inclinations sportives.
Lapparence de la Skoda Octavia RS nest pas différente du modèle standard, même si tout le monde ne laime pas. Lintérieur du modèle pourrait également combiner différentes variantes. Mais les ingénieurs de la société tchèque ont estimé que cela suffisait. En ce qui concerne le confort, ici, comme avant, il y a amplement despace à la fois à lavant et à larrière. Les éléments de réglage intérieurs peuvent sintégrer parfaitement à lintérieur de la voiture.
Le coffre à bagages est impressionnant. Peu importe quil sagisse dun liftback ou dun break. Dans le premier cas, le volume du coffre à bagages est de 590 litres et, avec les sièges rabattus, de 1580 litres. Dans le second cas, ces paramètres sont respectivement égaux à 610 et 1 740 litres.
La voiture est équipée dun moteur à essence ou diesel. La version diesel convient mieux à ceux qui se soucient de léconomie de carburant et qui sont en même temps enclins à une conduite rapide, mais pas difficile. Laccélération à 100 km / h dans ce cas est de 7,9 s, et la vitesse maximale est de 232 km / h. La puissance de la version diesel est de 184 ch.
Un modèle avec un moteur à essence est capable daccélérer jusquà la première centaine en 6,7 secondes. La puissance dune telle unité est de 235 chevaux. Les deux versions de la voiture peuvent être équipées de boîtes de vitesses DSG manuelles et automatiques. Ce dernier, dailleurs, en combinaison avec un moteur diesel se comporte très bien sur lautoroute, mais en mode ville sa commutation est légèrement retardée. De plus, la version diesel peut être équipée d’une transmission intégrale.
